WSK - WueSKowe Forum

******zajeb******ście zrobiłeś tego sprzęta
Ile zapłaciłeś za chromowanie tych wszystkich części??
Wyglądają super
i jeszcze jedno jakie kupowałeś szprychy do zaplatania kół i czy były one takie jak oryginalne w sensie że idealnie pasowały??
Jakiej firmy nowy łańcuch?

Chromy robiłem dawno jakiś rok temu to około 400zł wtedy zapłaciłem a co do szprych to kupiłem na allegro u multikara czy jakoś tak tam 28 zł chyba komplet pasują idealnie ciekawe tylko czy po kilku latach nie zejdzie chrom albo coś ale to się okaże. łańcuch bez firmowy jakiś ze starych zapasów

To jak od multicara gwarantuje, że pordzewieją ci nyple U mnie po sezonie zaczeły rdzewieć Szprychy jeszcze żadnych oznak nie mają, a tak szczerze te szprychy idealnie nie pasują. Gdzieś był temat jak powinien wyglądać nypel z obręczy prawidłowo ;] pozdrawiam

to mnie nie pocieszyłeś tą informacją... no ale cena tych szprych mówi sama za siebie

Niestety takie są realia. Cena Super ale niestety coś tym musi być. W drugiej B3 szprychy wyczyściłem i oddałem do ocynku.

Nowe foty lelka, tylko dwie bo było zachmurzone i kiepsko wyszły

http://w4.bikepics.com/pics/2009%5C03%5 ... 0-full.jpg" target="_blank

http://w4.bikepics.com/pics/2009%5C03%5 ... 1-full.jpg" target="_blank

Siedzenie obszywałeś u tapicera czy pokrowiec kupiłeś? A ogólnie to piękny Lelek

Siedzenie jest pełen oryginał nic nie ruszane- pochodzi z kosa bo w lelku gdy go kupiłem to był worek z sianem i na tym się siedziało

gratulacje, super sie prezentuje
dla mnie bomba poprostu
brak słów i tyle
pozdr.

Gratulacje tak odpicowanej WSK

Pięknie wygląda . Myślałeś może o założeniu jakiegoś chlapacza przy tylnym błotniku?

Myślałem ale nie mam tam wywierconych dziur w przednim były dziury wiec założyłem a w tylnym nie wiem sam co zrobić trochę tak łyso wygląda....

z tyłu powinien być taki szeroki przykręcany 3 śrubami do rejestracji (jedna śruba na środku tam co się ten trójkąt blaszany schodzi od lampy do błotnika (masz tam śrubkę wkręconą) wtedy wystarczy w rejestracji wywiercić 2 dziurki na końcach potem przykręcić chlapak i będzie sobie wisiał na dół bez zginania do profilu błotnika tylnego ja tak mam u siebie

no tak ale ja nie mam rejstracji....

No to trzeba by jakoś to zmienić np jakąś blachę ładnie dorobić która była by niby miejscem do przykręcenia tablicy (np z aluminium albo nierdzewki)

Mogę wiedzieć na co wam przy WSK te chlapaki? To nie ma wogóle wyglądu

mi sie też to nie podoba za bardzo.w zwykłej wsce jako tako to wygląda, sam miałem u siebie, ale do jakiegoś ptaka bym nie zakładał.
pozdr.

Mogę wiedzieć na co wam przy WSK te chlapaki? To nie ma wogóle wyglądu

No dokładnie dla mnie chlapacze to jest dramat...Zamiast przykręcać na tył to ściągnij ten z przodu i będzie super
Poza tym Lelek naprawdę piękny i dopieszczony - tak właśnie powinien wyglądać remont

Panowie a co powiecie na takie chlapacze przy przednim błotniku w lelku..? moim zdaniem wyglądają pieknie.. motocykl nabrał typowego wyglądu dla "old crossów"...
http://www.polmot.skip.pl/index.php?mod ... ort175&c=2" target="_blank

wow fajna wska ciekawe czyja to ....podoba mi sie ten chlapacz może wymienię u siebie na coś podobnego ja bym nie zakładał tego chlapaka z przodu ale miałem wywiercone dziury w błotniku i zapomniałem ich zaspawać przed malowaniem a z dziurami to to całkiem łysko wyglądało, a pozatym jak go kupiłem to tam był był przykrecony kawał dętki az do ziemi, pewnie komus chlapało po nogach i żałozył....