WSK - WueSKowe Forum

No dokładnie na tym placu byłem Jednak o godzinie 14:38 nie zastałem ani duszy, więc odpuściłem temat. I jeden gość z lakierni polecił mi właśnie tego z Polnej.

Dzisiaj zawiozłem część rzeczy do chromowania. Między części które były chromowane wrzuciłem wypiaskowaną półkę i kubki od licznika i stacyjki a teraz zastanawiam się czy dobrze zrobiłem ponieważ w orginale były pomalowane na czarno .Zastanawiam się też czy nie pochromować błotników co o tym myślicie ?czy moto nie będzie trochę za błyszczące jak zabawka z odpustu ?
Pozdro
pgorzynski3

Część rzeczy odebranych od chromowania.

No ładnie ładnie jakąś 125 tez skaładasz bo widze kolanko górne do S01 ?

A jesli mozna wiedziec ile dales za chromy???

Maciek pisze:No ładnie ładnie jakąś 125 tez skaładasz bo widze kolanko górne do S01 ?

Kolega składa bąka i razem daliśmy do piaskowania i do chromowania.

''A jesli mozna wiedziec ile dales za chromy???''

ja 250zł a kolega ok 400zł

Ja miałem sporo drobnicy nie tylko od sporta ale i trochę innych pierdołów.
Kumpel dał 3 kolana + 2 nakrętki , 2 błotniki , uchwyty lampy przedniej , amory tylne ,osłony termiczne tłumika i nie pamiętam czy coś jeszcze.
Pozdro
pgorzynski3

tanio jak dał 2 błotniki , ja sie dowiadywałem kiedyś to błotnika wogóle nikt nie chciał chromować bo to doza płaszczyzna i może wyjść brzydko a jak bym się upierał to 300zl za sztukę i

Jutro będę odbierał błotniki to zobaczymy jak wyjdzie.

Chromowanie i cynkowanie trochę się przeciąga ,ale dzisiaj odebrałem część rzeczy od lakierowania proszkowego.
Lakiernik pomylił kolor przedniego błotnika bo miał być pomarańcz a pomalował na czarno.Dzisiaj pan Pokora dosłał mi tylny błotnik i zastanawiam się nad kolorem na jaki mam polakierować obydwa błotniki tzn. pomarańcz czy białe, Mi podoba się biały kolor.... co o tym myślicie ? Pomalowałem przy okazji kilka części od innej wski które widoczne są na fotce . W dalszym ciągu potrzebuje kierownicę do sporta i blachę pod tylną lampę lucas.
Dzięki naszemu koledze z forum Sebastian440 mam kompletny wydech i stopkę hamulca godną zamontowania w moim S2 .Nie była to tania transakcja ,ale jestem bardzo zadowolony . Tanio to robiłem zakupy na allegro które bardzo mnie rozczarowały i co otrzymywałem kolejną paczkę to bardziej się .....totalna porażka .Teraz mam górny wydech ,2 komplety osłon termicznych, błotnik tylny i błotnik przedni ,kierownice która miała być od lelka a jest krótsza od zwykłej kierownicy WSK ..........zapłaciłem za to w sumie 495zł i do niczego to się nie nadaje nawet do regeneracji.Ja bym w swoim motocyklu na pewno tego nie zamontował.
Pozdrawiam
pgorzynski3

na twoim miejscu błotniki pomalowałbym na biało , lepiej będą komponować się z całością

Też jestem za białym kolorem . Wszystko razem ładnie by się komponowało . Ile płaciłeś za lakierowanie piecowe całości(bo czytałem na poprzedniej stronie, że sama rama 50 zł)?

100zł za wszystko co na zdjęciu.

Przymiarki

Ja mam natomiast pytanko, w jaki sposób zabezpieczałeś sztyce dolnej półki? Pierwsza sprawa to gwint, a druga miseczka łożyska..Miseczkę da się zdemontować ale mam obawy czy później wejdzie idealnie na to samo miejsce...a Ty w jaki sposób to rozwiązałeś?

Dodam coś od siebie jeśli chodzi o ramę
Kiedy oddawałem rame do malowania proszkowego to wybijałem miski z główki ramy. Zamówiłem sobie malowanie proszkowe z podkładem cynkowym. Odebrałem ramę i miejsca na bieżnie były ładnie zalane Szlifowałem miejsce na bieżnie do podkładu cynkowego... Prysnąłem to miejsce sprayem (szczerze to nie wiem co miało to na celu, bo i tak farba przy wbijaniu się pewnie złuszczyła?), wbiłem bieżnie i ładnie smarem zakitowałem brzegi nie widze nawet grama rozwijającej się rdzy czy coś. pozdrawiam

Jak tam wyszły chromowane błotniki? Faktycznie cena 400pln za te wszystkie rzeczy pozostała aktualna? Jeśli tak to koniecznie daj namiary na ten zakład w temacie o chromowaniu Pytanie brzmi czy przy tak niskich cenach ta powłoka jest dobrej jakości. Czy wszystkie warstwy, które powinny się tam znaleźć na pewno się znalazły.

Sakiewka na zbiorniku jest współczesnej produkcji? Nie lepiej było by Ci złożyć od razu całą konsolę(z kubkami licznikiem i resztą) i dopiero montować ją do zawieszenia? Tylko wtedy był by problem z podłączeniem elektryki...

Alien pisze:Ja mam natomiast pytanko, w jaki sposób zabezpieczałeś sztyce dolnej półki? Pierwsza sprawa to gwint, a druga miseczka łożyska..Miseczkę da się zdemontować ale mam obawy czy później wejdzie idealnie na to samo miejsce...a Ty w jaki sposób to rozwiązałeś?

Posmarowałem smarem i po malowaniu bez problemu dało się oczyścić.

Wojtek pisze:Jak tam wyszły chromowane błotniki? Faktycznie cena 400pln za te wszystkie rzeczy pozostała aktualna? Jeśli tak to koniecznie daj namiary na ten zakład w temacie o chromowaniu Pytanie brzmi czy przy tak niskich cenach ta powłoka jest dobrej jakości. Czy wszystkie warstwy, które powinny się tam znaleźć na pewno się znalazły.''

Błotniki wyszły dobrze ale nie idealnie . Facet tylny błotnik roznitował i nie pochromował uchwytów tylko kazał pomalować na czarno . Jak kolega złoży bąka to dodam fotkę .

Paweł15 pisze: Sakiewka na zbiorniku jest współczesnej produkcji? Nie lepiej było by Ci złożyć od razu całą konsolę(z kubkami licznikiem i resztą) i dopiero montować ją do zawieszenia? Tylko wtedy był by problem z podłączeniem elektryki...

Sakiewka współczesna ,jak napisałem robiłem przymiarki więc wszystko jest tylko załapane śrubkami i nic jeszcze nie skręcałem na stałe . Wklejam zdjęcia też zrobione telefonem ale w lepszym świetle .

a jak wyszly blotniki mozesz zapodac foto;)

WSK fajnie wychodzi.
OT: Obok wsk-i KTM?