WSK 125 M06B3 GIL '79 by Klakier

[klakier665]

Motor przrejestrowany:) wszystko bez problemów mimo że umowy miały 15 lat i byly na osikanej kartce ze starego zeszytu.
Teraz śpie spokojnie, że kwity mam gotowe i wrazie czego przykręcić blache i ogień.

[przemeks1401]

Gratuluję . Jest to dobra wiadomość również dla mnie i mojej WSK

[Kondziu]

zapodaj jeszcze jakieś fotki "motóra"

[klakier665]

zdobyłem jeszcze kilka sprężynek kanapy dorobionych na wzór oryginału i pochromowanych kilka chetnie sprzedam. Pozatym niemam na nic czasu i wszystko czeka w ciepłym pokoiku na malowanie ramy.

[klakier665]

Panowie rozkręciłem klakson do chromowania i malowania i nie pamietam w jakiej kolejności to poskladać. POMOŻECIE?
mam gdzies zdjęcie ale gdzie.....
Zdobyłem tez metalowe boczki jednak oba prawe:P
chromuje się reszta pierdół typu tulejki uchwytów bocznych, tulejki rozpieraków , podkladki wachacza i dystanse kół.
W ramię musze zaspawać i nawiercic na nowo otwory mocowania podnóżek i brać się do kładania.

[Tomekk]

Chodzi Ci o to w jakiej kolejności mają być te blaszki i podkładki klaksonu?

[klakier665]

dokładnie. Zrobiłem w tym celu sekcje zwłok jak sie okazało spalonego klaksonu i zrobiłem nowe foty w odpowiedniej kolejności. Skręce klakson spr czy dziala i wrzuce zdjecia w odpowiedniej kolejności.

[klakier665]

Wychromowałem juz chyba wszystko, pare zeczy jeszcze sie robi tzn dystans i uchwyt tłumika. No i ośki kół poprawiają bo pochromowali całe zamiast samego łba.
Do kpl. brakuje mi lewego boczka pozatym mam wszystko do skladania ( tak mi sie oczywiście wydaje)


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Pózniej obiecana sekcja zwłok klaksonu.

Sponsorem dzisiejszej sesji był Reebok

[bear]

Dla mnie bomba chromy. Zdradz tylko ile zaplaciles za te pierdoly bo sam mam zamiar to oddac do chromowania.

[klakier665]

takie małe elementy chromowałem w cenie ocynku ale niestetety obręczy się niedało juz np.
Tulejki karterów z brązu tulejkowego plus frezy na smarowanie.

[klakier665]

Panowie mam taką tabliczke i chce ją nabić, jakie dane wklepać w puste pole?
jak zamiast nr fabrycznego wybije nr ramy to bedzie straszna wieś? jest konieczny na tabliczce czy nie?

[SEBA]

A czy czasem numer fabryczny to nie to samo co nr ramy ?

[roberto]

A czy czasem numer fabryczny to nie to samo co nr ramy ?

Numer fabryczny to co innego niż numer ramy . bynajmniej tak jest w moich 2 wueskach z 82 r

[SEBA]

A to przepraszam ja jakoś nigdy na to uwagi nie zwróciłem może przez to że moje tabliczki to kawałek zardzewiałej blaszki z nabitymi numerkami. A były też chyba tabliczki że zamiast nr fabryczny miały numer lakieru.

[Seba_830]

Widzę, że wszytko robisz profesjonalnie, powodzenia.

[Pazur]

Ale cuda wyprawiasz, ja zdążyłem pomalować karoce, teraz trzeba resztę ogarnąć.
Co do pytania o blaszkę jest to lewe mocowanie tłumika do CZ 350.
Ciekawią mnie te chromy, po jakim czasie wyjdzie ruda no chyba że nie wyjdzie - chromy na podkładzie miedzi i niklu ?
Pokażesz zdjęcia blaszek do przednich odblasków ?

[klakier665]

Też mnie ciekawi kiedy wyjdzie ruda, niestety nie wytrzymaja tyle co stare chromy. Część na samym niklu część na miedzi i niklu.
Przy najbliższej okazji zapodam foty .

[Mateusz WSK]

viewtopic.php?f=17&t=14531&start=40

W tym temacie chłopaki rozgryźli skąd te cyfry w polu na nr fabryczny

[klakier665]

dostalem silnik i nie wiem jaki to typ.
gleboki zaplon, magneto 64 rok, pradnica niekompletna i problem w tym ze nie zazebia sie polksiezyc z zebatka na koszu, wszystko ladne a niezazebiaja sie do konsa jakby ktoras czesc byla za mala. czy byly jakies typy koszy sprzeglowych?? nr silnika 272967

[Łukasz S.]

S01-Z z WSKi M06-64 :->