Forum dotyczące motocykli z czasów PRL-u
http://wueska.pl/
. Powodzenia dalej i zdawaj relację na bieżąco 
. Powinieneś częściej coś dopisywać. Jedyne do czego się przyczepie to kanapa, czarne obicie z przeszyciami i listwą robiło by ogień w szopie w zestawieniu z całością Białe mają klimat!
Przymierzales juz czy pasuja?
.![:]](./images/smilies/splash.gif){kind=small}
. Ta czarna Garbuska wpadła mi w oko 
Dokladnie.Mateusz WSK pisze: Stopka boczna to replika z Łowicza ? Fajna sprawa, też rozważam montaż do swojej tego typu stopki bo sama centralna mnie drażni
misiolek pisze:Piękna ta Twoja wsk
Ja bym tylko dwie rzeczy poprawił - bardzo nisko siedzi ten motór na centralnej stopce. Nie wywraca Ci się ?
I druga sprawa ślimak prędkościomierza. Zobacz jak jest w czarnej
Poza tym miód!
że się podoba Moto na równym się nie przewraca a i na jakiś krzywych chodnikach też daje radę, a jak nie to szuka się odpowiedniego miejsca i sprawdza czy będzie stać. Z reguły moto stoi sztywno.... no chyba że ktoś pchnie za co bym nie tylko wykastrował 
Licznik przestał kompletnie działać, z początku coś tam wskazywał jakieś 20 skok na 70 i 120km. chociaż przy spokojnych 40 stał jak wryty;D Z biegiem kolejnych km wskazówka umarła. Jedynie pocieszam się tym że dystans nalicza prawidłowo Dobra! Wszystkim Hejteromqpa pisze:czarne siedzenie i miód
co znienawidzili moją kanapę wstawię foto z kanapą od mojej B3 z nitami oraz od Rafała zarzucę czarną z lśniącą ameliniową rameczką <3 
. Od siebie dodam, że no ni chu***ja czarna kanapa nie pasuje do tej kolorystyki, szkoda mi było robić zdjęcia bo założyłem z rameczką siodełeczko.... no nie wyglądało, ale DLA WAS WSZYSTKO no prawie 
hmm jakaś dobra opcja jest, ale dorwij ramkę do prostej kanapy, w większości jak zauważyłem kanapy są końcem zawinięte do góry, a moja?daroohd pisze: (....)dodaj chromowana ramkę pod ta brązową kanapę i będzie super dopracowana.
może być ciężkoBaaaaaaa, jak będzie co opisywać to z chęcią! chociaż czasem nie ma wenySavier pisze:Aż miło popatrzeć na taki sprzęt
z kanapą jak wyżej.... ale z tym ogniem w szopie bym nie przesadzał... w garażu jak przepaliłem w sobotę to aż gęsto się zrobiłoSkinder pisze:Świetna relacja, fajnie się czyta
co do białego - w Mińsku odnosiłem wrażenie że bardziej rzucała się w oczy jak zwykła czarna, a kilka czarnych wuesek było obok. Tak samo był kremowy junak który przy trzech czarnych zrobionych na błysk to wymiatał! docelowo ma być w białej więc trzeba spiąć poślady i na raz zrobić.Jak to leciało? Skrzynia mieszana dyma Gazelowską????AudioBas pisze:Skrzynia mieszana jest ******zajeb******
I trzeba było od razu się słychać
Ja jakoś już nie mam siły na pasowanie jakiegoś /jikova czy kij wie czego. Na innych forach pisali że dobrze zrobiony Pegazina da się ustawić a i kultura pracy o niebo lepsza. Więc dlaczego nie spróbować? Tak czy siak miałbym Pegaza i G20 na stanie to niech będą odnowione. Jak ktoś jakieś sugestie to zaczerpnę opinii 
jak nie wiadomo za co:Mariusz1980 pisze:Świetna wska. Fajne zdjęcia. Szkoda zs zuka zawineła wske. Za co?
.... a tak serio wszystko opisałem
filmy z impry:
oraz obecany filmik zaciętej rywalizacji. Ja to nie wiem czy brzdąc na baku mu nie pomagał!! Ale było minęło. Przynajmniej ja mam wiedze, że 125 jest lepsza do takich zabaw 
.... Trzeba jeszcze zamówić nową dłuższą linkę prędkościomierza i sprawdzić ślimak.... i może w końcu zamontować stopkę boczną Jeżeli koleś się spisze z robotą i pozwoli bym go polecił na forum to dam znaćTexas Ranger pisze:Gdzie wysłałeś licznik do regeneracji?
Pozdro dla Krzyśka i Darka z Łowicza... jakieś zdjęcia lepsze jak po ogarniam wszystko ostatecznie... Gdyby ktoś coś mam dojście od R1 - R4
to jak? zakładać dwa chromowane czy tylko pakować górny?