WSK Lelek 76

[Mateusz WSK]

ja bym nie zakładał żadnego chlapaka.jakoś sie prezentuje wtedy jakby długo błotnik.w modelach z wysoko mocowanym błotnikiem według mnie to nie pasuje.
jak juz to mozna z tyłu, ale org. z logiem WSK jak dla mnie to chlapaki jakoś pasują tylko w czarnych B3
mam pytanie ? czy chlapacze z napisem UNIVERSAL i takim znaczkiem jak ma Citroen są org. WSKowe? dość często to spotykam, u siebie miałem je założone.
pozdr.

[Jarek_kam]

Ja widziałem te ze znaczkiem citroena w B1, M21W2 i w lelkach, wszystkie tak samo mocowane mniej więcej.

[sismon]

ma ktoś zdjecie takiego chlpacza bo nie bardzo wiem jak on wyglada

[pawel15]

http://allegro.pl/item545449750_chlapac ... _inne.html
Czy o taki chlapacz wam chodzi?

[misiek125]

Sismon zaje*bisty Lelun ciekawe ile cię to kosztowało moje marzenie

[wujcio]

http://allegro.pl/item545449750_chlapac ... _inne.html
Czy o taki chlapacz wam chodzi?

nom ale w ladniejszym wyaniu jakimś ;p
faktycznie te chlapaki to wyglądają beznadziejnie ;/ może fajniej by było wyciąć z gumy taki cieniutki paseczek na ok 5 cm wysokości i ładnie go wykończyć, co o tym sądzicie? bo przecież z tyłu i z przodu nie potrzeba aż takich długaśnych chlapaków...

[Mateusz WSK]

wcale nie są takie długie.długość jest przybliżona do tych org. z logiem WSK.może na zdjęciu tak tylko wygląda.ten akurat jest chyba przedni.postaram się zrobić fotki moich i wrzucę.
to one były fabrycznie montowane ? czy może ludzie kupowali później je i montowali ?

[wujcio]

wcale nie są takie długie.długość jest przybliżona do tych org. z logiem WSK.może na zdjęciu tak tylko wygląda.ten akurat jest chyba przedni.postaram się zrobić fotki moich i wrzucę.
to one były fabrycznie montowane ? czy może ludzie kupowali później je i montowali ?

Nie mówię że te co wysłałeś są złe tylko w ogóle te chlapaki beznadziejnie wyglądają
Wydaje mi się że to jest standardowa wielkość jak do np samochodów jakiś starszych jak żuk, lublin

[Jarek_kam]

ten akurat jest chyba przedni.

Ja widziałem ten chlapacz w czterech wueskach i w każdej był on z tyłu.

[Anzel]

Długaśny tylny chlapacz to moim zdaniem kwintesencja PRL-owego stylu Do niedawna chlapacze były wymagane w samochodach,więc moze tyczyło się to motocykli?

[wujcio]

tzn taki długi chlapacz to pasuje ładnie do takiej całej czarnej b3 ale jak ma się kobuza z chromowanymi błotnikami i w kolorze nie czarnym to trochę jest to nie na miejscu ;p a jeszcze pewnie gorzej wygląda przy dudku

Ten chlapacz co pokazałeś to napewno jest do tyłu pod rejestrację

[sismon]

No to ja mam włsśnie teraz taki z przodu w lelku tylko ze zciete boki mam bo był za szeroki i mam jescz ejeden taki też z taka blacha jak na tym zdjęciu był założony z tyłu w B3 tylko tyle ze ma odblask tak jak ja mam to w przednim w lelku

[fazerofz6y]

Sismon czy posiadasz dokumenty na tego lelka ?

[sismon]

tak oczywiście ze posiadam, chyba by nie było sensu remontować czegoś bez dokumentów...

[fazerofz6y]

chyba by nie było sensu remontować czegoś bez dokumentów...

Z tym bym sie klucil zawsze warto

[Anzel]

Moim zdaniem wyznacznikami opłacalności renowacji są głównie: cena zakupu oraz stopień degradacji bazy W przypadku wuesek nie ma co marudzic na temat drogich części.Ceny do unikatów kształtują się pod kątem ceny kompletnych egzemplarzy,co na nasze realia i tak jest kwotą sporą.Tak czy siak polskie motocykle są tego warte,więc remontujmy

[sismon]

No w sumie jak się nie ma dokumentów to zawsze można na zabytek rejstrować.

[Anzel]

Poczytaj dokładnie nasz dział prawny,gdzie redaktorem jest Stary Wątpie czy komukolwiek opłacałoby się rejestrowac dośc pospolite modele w ten sposób..No chyba ze jest to jakiś Export czy Pak

[sismon]

No czytałem od samego początku ale wiesz jeżeli masz naprawdę super wyremontowane moto to chyba warto go zarejstrować nawet na zabytek jezeli się nie da inaczej, takie jest przynajmniej moje zdanie

[Anzel]

Fakt Miałem kiedyś fabrycznie nową '81 B3 z przebiegiem 50km,niestety nie miałem do niej dowodu zakupu.Wtedy napewno warto by było się natrudzic żeby miec oryginalny i zarejestrowany motor.