WSK - WueSKowe Forum

Witam serdecznie posiadam Wsk jak w temacie z pierwszych lat produkcji z instalacją 12V, która dostałem od teścia. Włożyłem w nią trochę czasu i pieniędzy ale było warto. Na początku nadmienię, że motor został przywieziony do mnie w stanie bardzo ciężkim ponieważ stał w szopie 20 lat i niestety ta szopa była dziurawa.

Zakres prac:

Lakierowanie nadwozia(kolor czarny ze srebrnymi malowanymi paskami, tylko znaczek wsk jest naklejany)
Lakierowanie ramy (proszkowo, kolor czarny z połyskiem)
Siedzenie(tapicerowałem u gościa z allegro bardzo ładnie zrobił tylko za długie śruby są z pod spodu ale się poradzi)
Chromy (chyba wszystko tylko co mogłem to wychromowałem, Tłumik był najdroższy 200 zł)
Polerowanie (silnik i piasty kół)
Silnik (Jak otworzyłem silnik wyciekła z niego dziwna 20 letnia substancja przypominająca galaretkę.
Nie było lekko na szczęście teściu przejechał motorem tylko 1750 km, więc wał miałem w idealnym stanie, cylinder ma mały próg ale jeszcze długo będę jeździł, Tłok kupiłem nowy ze starych zapasów i pokryłem go powłoką molibdenową(fajna sprawa nie pamiętam strony ale by ktoś chciał to poszukam -100 zł). Poza tym wymieniłem wszystkie łożyska uszczelniacze i złożyłem nowe uszczelki oryginalne, można było je kupić nie wiem jak teraz na http://www.skuterdebica.hg.pl

Po złożeniu wszystkiego miałem problem z odpaleniem, po wielu próbach wyszukaniu wszystkiego nadal nic.
Brak doświadczenia spowodował, że nie widziałem usterki a była jak byk widoczna. Mianowicie w częsci prawej silnika miałem przedmuch powietrza bo lekko zaolejone było, a tam przecież nie powinno być oleju. Okazało się, że uszczelniacz wału co jest na tej płyte nie wbiłem do końca(moim zdaniem był do końca ale trochę gumy zostało), i ta guma opierała się o metal i za żadne skarby nie miałbym szczeloności. Wszystko już zrobione i odpaliła. Ale ma kopaaaaa.
A teraz zdjęcia:

Zrobię więcej zdjęć bo teraz jest już maszyna kompletna i na chodzie. Pozdrawiam

Takie siedzenie mi się marzyło

Piękna Wiesia- nie ma co . Świetnie wyszła . Tylko nie podoba mi się napis "175" na boczkach. Co do siedzenia to mam pytanie- pokrowiec oryginalny czy współczesny? Jeżeli współczesny to gdzie go kupiłeś? I który tapicer z allegro pracował nad siedzeniem?

Nie widziałem jeszcze takiego efektu pracy na wsk 175.Brak słów,nawet tłumik pochromowałeś a ta powłoka na tłoku to mnie całkiem połozyła.Super wsk oby więcej takich.

Mam taką samą naklejkę na bak w swojej:) a tak poza tym balon z tyłu jakby większy był? Bardzo mi się podoba tylko lakier za ładnie ci wyszedł

PS przednie zawieszenie ci nie cieknie?

ten link powyżej to odnośnie siedzenia. Pokrowiec ten Pan zrobił, nie jest to skóra, chociaż chciałem. Gąbkę mam oryginalną, podstawka pomalowana proszkowo.

Kapća z tyłu mam większego. Teraz tak myślę, że w przyszłości zmienię z przodu na taką samą co z tyłu.

Zawieszenie ciekło, ale podkręciłem i jest ok.

Pozdrawiam

Ah me sokole oko wszystko dostrzega Piękna wueska , pozdro .

Naprawdę piękna maszynka, oby więcej takich sprzętów i kolekcjonerów perfekcjonistów.

Pzdr.

no ładnie Ci wyszedł ten remont, ale nie podoba mi się kilka rzeczy ;]:
-czarna osłona łańcucha
-napisy 175 na osłonach bocznych
-no siedzenie według mnie nie wyszło rewelacyjnie,wygląda jakby pokrowiec nie byłby dobrze naciągnięty czy coś takiego.
-pomalowany cylinder ;]
-nieoryginalny korek zbiornika
-licznik masz chyba wyskalowany do 140km/h zamiast ten do 120km/h
Szparunki coś troche dziwnie wyszły, może jakieś złudzenie tylko
Czekam na fotki aż będzie wszystko złożone .Ciekawi mnie tłumik po chromowaniu
Można wiedzieć ile wyniósł Cię ten remont ?
Mały przebieg .Papiery masz ?
pozdr.

Masz uszczelkę pod głowicą czy co? Skoro dostałeś ją od teścia to pewnie masz komplet dokumentów?

super robota !!
pelen szacunek
bede sie wzrorowal w pracach nad moja wiesia

Witam serdecznie, co jest ciekawe tyle kasy włożyłem około 4,5 tys zł licząc z paliwem itd. a nie byłem pewny, że będę mógł ją zarejestrować, ponieważ teściu nie miał dowodu. Znalazł mi tylko świstek o ubezpieczeniu z przed 20 lat. Chodziłem do wydziału komunikacji i przez 3 miesiące szukali papierów. Znaleźli tylko, że jest zarejestrowany ale nie znaleźli papierów. Potem szukali w starostwie ale też nic. Po długich próbach Pani wyraziła zgodę na rejestrację po potwierdzeniu przez diagnostę rodzaju motocykla i wszystkich tych danych, oraz kilku oświadczeniach teścia. I jestem już szczęśliwym posiadaczem papierów do mojej Wiesi.

Licznik jest nowy ponieważ poprzedni był pobity.

Piękna! Czekamy na resztę zdjęć

No to pogratulować wytrwałości w celu zarejestrowania
Szukaj oryginalnego licznika ;]
Pieniędzy sporo zainwestowałeś, ale jak ktoś chce zrobić bdb remont to wiadomo że trzeba sporo wyłożyć.
pozdr.

Ładny motocykl. Jaki masz początek nr ramy jeśli można wiedziec ?

Poraziła me oczy ta Piękna maszyna Gratulacje.

Nie poraziły mnie tez Twoje koszty - to fakt - tyle trzeba płacic nie robiąc samemu. Każda jedna rzecz kosztuje plus wysyłka itd. Niektórzy tego nie liczą - no i źle liczą.

U mnie wyszło wraz zakupem (800zł) ok 2 tyś zł ale jeszcze wiele przedemną. Szparunki, pochromowanie kolanka i takie tam - nie będe się rozpisywał. Ale jeszcze min 500zł musze wsadzić. Przerejestrowanie, ponowny przegląd (nie było wbitej masy własnej motocykla w dowodzie i Pani w urzędzie skierowała mnie do okręgówki na przegląd rejestracyjny... ech te przepisy).

Ale co tam - warto. Nie sztuką jest kupić japończyka którego w tych czasach może mieć każdy. Wiesi - nie.

HUBERT1978rr pisze:
Ale co tam - warto. Nie sztuką jest kupić japończyka którego w tych czasach może mieć każdy. Wiesi - nie.

Oj dokładnie święte słowa a co do twojej wsk to pieknie wyszła czekam na dalsze fotki i jak masz to zapodaj jak wygladala wczesniej

Gabste miło że doceniasz moją pracę nie wiem na jakiej maszynce ty jeździsz ale jeżeli jest to ta, z Twojego zdjęcia na profilu, to tylko zazdrościć.
te motory trzeba kochac i one się odwzajemniają. To jest klimat którego nie ma żaden japoniec. Mają charakter i tego samego wymagają od właścicieli. Nie każdy może na nich jeździć.

Co do zdjęć mojej Wiesi to są na początku mojego postu "witam wszystkich..." na przedstaw siebie i swoje maszyny.
Niedługo dojdzie kolejna kupiłem bardzo ładną etkę 250 do której też trzba troche serca włożyć.