WSK - WueSKowe Forum

Witam. Jeśli ktoś potrzebuje pospawać różne elementy (nie tylko motocyklowe) służę pomocą.
Wykonuje orurowanie do samochodów, gmole motocyklowe, kierownice oraz inne rzeczy z nierdzewki jak np. barierki, poręcze czy balustrady.

Mieszkam w Paszczynie (10 km od Dębicy) więc zachęcam szczególnie ludzi z okolicy. Ale jeśli wyślesz mi element to pospawam go i odeśle.
Jeśli chodzi o aluminium Spawam, napawam np. cylindry
W razie jakich kolwiek pytań proszę pisać na PW jednak z racji pracy w delegacji gdzie nie mam zazwyczaj dostępu do neta podaje numer telefonu: 782 329 859

Daj jakieś zdjęcia cylindrów i jak liczysz za to spawanie.

Zdjęć nie mam bo dotąd spawałem nie u siebie i nie fotografowałem tego, mogę zrobić jedynie zdjęcie mojego cylindra ale tam dopiero zacząłem spawać i jeszcze spawu jest mało. Ale wstawie zdjęcia. Będę miał zdjęcie tego cylindra, powinienem mieć zdjęcia kolanka z inoxu, to też mogę wstawić.
Co do zapłaty to nie da się tak po prostu powiedzieć ceny. Muszę wiedzieć mniej więcej co będę spawał to wtedy mogę ustalić prawdopodobną cenę. Wiadomo, że napawanie tylko kanału ssącego będzie mniej kosztowało niż np. napawanie cylindra od dołu.
Ceny wolałbym ustalać telefonicznie po tym jak ktoś poda mi w miarę dokładny opis tego spawania, albo dokładnie go opisze w poście.

Tak jak pisałem zrobiłem zdjęcia:
1
2
Zdjęcia wyżej to spawy aluminium na cylindrze, są one tylko próbne, więcej nie spawałem bo nie wiem jeszcze jak zmodyfikuje cylinder.

Niżej zdjęcie spawu na nierdzewce, tutaj akurat wersja beta kolanka do 175, kolanko nie wypolerowane, spaw został tylko odczyszczony.
3

4
Zdjęcie wyżej przedstawia poręcz jaką zrobiłem teściowi, tak może wyglądać np. kolanko po polerce.

W razie potrzeby proszę dzwonić: 782 329 859

nierdzewka na gmole, stelaże , poręcze , uchwyty , łączniki itp-super sprawa.Ale np na kolana wydechowe sie nie nada. Odbarwia sie pod wpływem temperatury dość szybko .

PS
spawasz może tuleje cylindrowe (żeliwo)

mundy1 pisze:nierdzewka na gmole, stelaże , poręcze , uchwyty , łączniki itp-super sprawa.Ale np na kolana wydechowe sie nie nada. Odbarwia sie pod wpływem temperatury dość szybko .

Owszem odbarwia się ale tutaj jest ta zaleta, że można je polerować wiele razy i uzyskiwać na powrót ładny efekt.

mundy1 pisze:spawasz może tuleje cylindrowe (żeliwo

Nie spawałem nigdy jeszcze tulei żeliwnej. To jest trudno spawalny materiał, lubi pękać podczas stygnięcia spawu. Powinno się spawać na ciepło, szczerze mówiąc nie zagłębiałem się w żeliwo bo dotąd nie miałem takiej potrzeby. Jedynie spawałem żeliwną część ławki ale to spawałem drutem miedzianym ponieważ zmniejsza ryzyko pęknięcia.

Pasowałoby zrobić próbę na jakiejś starej tulei i mógłbym wtedy coś więcej powiedzieć.

A dało by radę nadlać ubytki w karterze WSK 125

Da się. W jakim miejscu?? Musisz pamiętac, że dokładnie trzeba zeszlifowac warstwę tlenków.

Wstawiam fotki spawów na nierdzewce. Są to spawy na rurach z pracy. Jak zajme sie moim cylindrem to dam wtedy fotki spawów na aluminium.

1.
Spaw przed wyczyszczeniem - wytrawieniem kwasem.
2.
Styk po wyczyszczeniu.
3.
Przetop po nadmuchaniu argonem.
4.
Przetop po nadmuchaniu argonem
5.
Przetop bez nadmuchania argonem - tzw "krzaki"

Jeśli ktoś będzie chciał spawac np. dyfuzor czy jakiś króciec lub kolano mogę dmuchac argonem albo nie. Mogę też spawac małym prądem bez nadmuchu co spowoduje, że nie będzie przetopu ale wtedy też nie będzie "krzaków"