WSK - WueSKowe Forum

O wizerunku nie ma co rozmawiać, 90% wartościowych użytkowników już dawno stąd uciekło... niestety.

Nie mogę tego czytać. A tak dobrze się zapowiadało.

marek216 pisze: ↑

2017-03-05, 20:34

Savier zamiast pisać "do Oskara" w swoim temacie wystarczy napisać do niego prywatnie.
Zaczniesz kolejną gównoburzę jak ta z AudioBas'em. Wizerunek forum widzę masz w poważaniu. Szkoda.

Masz rację, wyedytowałem post .

O wizerunku nie ma co rozmawiać, 90% wartościowych użytkowników już dawno stąd uciekło... niestety.

Fakt, sporo osób jest mniej aktywnych, ale podejrzewam, że po prostu wielu z nich ma więcej lat Przychodzą nowe obowiązki, często żona/dzieci/praca i nagle się okazuje, że nie ma czasu na hobby... To niestety przykra prawda życiowa .

Proszę o nierozwijanie tego tematu w tym wątku, ewentualnie proszę tutaj: viewforum.php?f=13

Szczepan pisze: ↑

2017-03-05, 20:56

O wizerunku nie ma co rozmawiać, 90% wartościowych użytkowników już dawno stąd uciekło... niestety.

Uciekło? A gdzie? Pokaż mi gdzie znaleźli forum zastępcze

Nie chce ciągnąć tematu, ludzie albo sie nie udzielają,albo wolą Facebooka, który zdominował fora.

Z tym "uciekaniem" jest na różnych forach różnie. Nie zawsze jest to kwestia szukania innego forum.
Savier w przypadku hobby to jest czasem tak ja u mnie, córcia odchowana, udało się kupić dom dwa lata temu, jakieś drobne mi zostały to kupiłem teraz w dwa miesiące 5 motorów, pierwszy dostałem chwile wcześniej całkiem przypadkiem.

Co do FB to nie ma szans aby odebrał ludzi z forum, powód jest prosty: brak czytelności, historii, wyszukiwania, i wiele innych aspektów które użytecznością dają forom przewagę nad FB.

W końcu mogę też zaprezentować nowości do moich ulubionych motocykli



Zapłon do WSK 125 w finalnej wersji. Główne cechy:

- aluminiowa podstawa frezowana oraz toczona na maszynach CNC (materiał aluminium PA6) - super dokładność wykonania - na zdjęciu poniżej pokazany jest projekt i rzeczywistość zostały zastosowane śruby stożkowe M6 ze stali nierdzewnej, dzięki czemu wszystko leży idealnie płasko - nie ma ryzyka, że wystający gwint uszkodzi nam simmering





- zupełnie nowa piasta koła magnesowego zaprojektowana od zera - dzięki zastosowanemu materiałowi (stal automatowa o wysokiej wytrzymałości) oraz dopracowanemu projektowi wszystko pasuje i jest wytrzymalsze od oryginału Oczywiście wydłutowany jest nowy rowek na klin 4mm - co warto wspomnieć, dłutowanie zostało przeprowadzone pod kątem, nie na prosto (klin równo dolega). Dzięki wysokiej jakości maszyn numerycznych stożki idealnie się pokrywają





- podwójna regulacja wyprzedzenia - dolną podstawą oraz zewnętrzną, samym impulsatorem. Zostały uwzględnione znaki regulacyjne zaznaczone na dolnej podstawie.



O co w tym chodzi? Jak skorzystać z tych znaków?
Krótka instrukcja:
- ustawiamy impulsator na znaku jak na zdjęciu (drugi od góry),
- następnie dolną podstawą zapłonu kręcimy tak, żeby zapłon wypadał w momencie 3mm,
- w tym momencie możemy już nie ruszać dolnej podstawy - ustawiamy na znaki, według rysunku



Znaki zostały zaprojektowane z użyciem takich fajnych wzorów i programów


Koło magnesowe jest szersze i cięższe - wrzucę porównanie w przyszłości wartości wagowych



Wspominany wcześniej sposób ładowania - trójfazowe - zapewnia kolosalną różnicę w porównaniu do starego typu zapłonu. Wcześniej żarówka 35W to było optymalne maksimum, teraz zakładamy 65W H4 i ładuje nam jeszcze akumulator



Reszta zdjęć:



Zapłon powstał z użyciem wiedzy zdobytej na studiach inżynierskich, relacjach i doświadczeniach ludzi, którzy od roku już użytkują tego typu podzespoły w innych motocyklach (WSK 175, Jawa, MZ itp) a także przez doświadczenia własne .

Proszę o wszelkie sugestie - zapłony projektuję dla Was i chciałbym, żeby spełniały Wasze oczekiwania

No to skręcamy i odpalamy


Wszystko elegancko pasuje




Filmik: https://www.youtube.com/watch?v=kHVSWtdoFrI
Przy okazji zachęcam do subskrypcji kanału

UWAGA! PIERWSZY ZAPŁON DO WSK 125 Z ŁADOWANIEM TRÓJFAZOWYM W PROMOCYJNEJ CENIE 399ZŁ (tylko dla forum)

Skręcamy pierwsze sztuki


A teraz...

Odświeżony zapłon do WSK 175 lub SHL Gazela.

Projekt jest generalnie po staremu, czyli sprawdzona przez wielu na forum konstrukcja .

Z nowości wpadła piasta magneta zdjęta z tokarek numerycznych. W końcu złapaliśmy dostęp do technologii, która pozwala nam dłutować otwory nieprzelotowe . Dzięki temu będziemy mieli też opcję ściągania magneta przez wkręcanie śruby M10 .
Na zdjęciu wersja z ładowaniem trójfazowym na świeżej aluminiowej podstawce .









UWAGA! PIERWSZY ZAPŁON DO WSK 175 W PROMOCYJNEJ CENIE 399ZŁ (tylko dla forum)

I tutaj też skręcamy sobie na zapas



UWAGA PROMOCJA!

Bo pierwszy dzień wiosny i w ogóle

Zostało mi kilka sztuk zapłonów na starej podstawie - dla forum cena 360zł

Oczywiście mamy już KOKS piastę koła magnesowego z kosmiczną dokładnością prawie jak w NASA

Oferta ważna do wyczerpania zapasów, kto pierwszy ten lepszy!





Dołącz do zadowolonych użytkowników tego układu

No moje uznanie , jest dopracowany i to z myslą o modułach z wyprzedzeniem dynamicznym , nawet markowe nie mają tak dopracowanej podstawy statora .

Witam jestem zainteresowany zestawem do 175

Cześć, skrobnij PW jaka konkretnie wersja Cię interesuje i sposób płatności
Pozdro

Reksio powiadasz.
Spoko.
Powiem tak.
Twój projekt od Jawy co tu dużo mówić...
Słaby był.
Ustalanie magneta bez prawidłowego stożka z jakimiś dostawkami bez klina. No sorry pomyłka.
Musisz niestety stwierdzić, ze pierwszym człowiekiem, który zastosował regulację impulsatorem w 125 i działa to dobrze jestem ja- nie Ty i oskarżanie mnie (tak wiem, ze nawet w tym słowie zawarte jest moje imię) jest śmieszne.
Szukaliście przez dwa lata człowieka, który zrobi wam dłutowanie nieprzelotowe ?
Hehehehhe, dobre..
Wywoływanie kolejnej burzy mózgów jest bezsensowne. Już z audiem takie coś miałeś, no wybacz, ale rację miał on, a nie Ty.
I daruj sobie porównywanie mojego i Twojego wykształcenia.

Gównoburze kontynuujcie na priv!

Cześć,
chyba pomyliłeś osoby, bo u mnie wszystko gra
https://www.youtube.com/watch?v=KvAHb1pM52I&t=3s

https://www.youtube.com/watch?v=-tbCZQ0FUN0

Prototyp piasty tego typu miałem zrobiony dokładnie rok temu, ale na dłutownicy manualnej nie dało się tego ogarnąć niestety.



Także nie wiem jak liczysz te dwa lata

W każdym razie działamy w temacie

Zapłon do WSK 125 w wersji 150W już szeroko dostępny

Sztuka w promocji już się sprzedała - razem z wersją 150W do WSK 175

Link do Allegro: http://allegro.pl/listing/user/listing. ... 19&order=p

Ceny forumowe
WSK 125 - 430zł (PROMOCJA)
WSK 175 - 440zł

Na zachęte - promocja na najlepszy zapłon CDI do WSK 125



Cena promocyjna: 430zł, tylko pierwsze 3szt!

Przy okazji, mała instrukcja montażu mojego zapłonu w WSK 175 - prawda, że proste?

up

up

Masz może zapłon do wfm/wsk 125 pod kartery starego typu ? Może być bez ładowania akumulatora, byle by się pozbyć tego nieszczęsnego przerywacza i kondensatora.

Mam prototyp Z chęcią wyślę na testy. Dwa juz śmigają, ale tutaj jeszcze kilka zmian było.

Ja jeżdżę już drugi sezon ale musiałem trochę niedawno podstawkę przerobić. Napiszę Ci savier na pw.