WSK - WueSKowe Forum

Witam.

Szukam sprawdzonej osoby do pełnego remontu silnika wsk 125 1979r.

Chciałbym aby było wykonane:

- szlif cylindra, wymiana tłoka, pierścieni
- regeneracja wału, napewno problem z gwintem po stronie magneta
- wymiana sprzęgła i łańcuszka
- Wymiana łożysk i uszczelniaczy
- przegląd, dystansowanie, naprawa, ewentualna wymiana elementów skrzyni biegów
- regulacja, wymiana, zapłonu jak trzeba to i magneta
- estetyka: szkiełkowanie, malowanie czy co tam trzeba
- Regeneracja i regulacja gaźnika
- regulacja całości
- i inne co trzeba

Czyli chciałbym aby silnik działał jak i wyglądał jak nowy

Myślę że temat jest na po wakacjach lub pod koniec roku

Oferty proszę na forum lub PW

Hej , jak jesteś zainteresowany pisz @, to obgadamy sprawę pisania jest dużo...

Podłącze sie pod temat, identyczne wymagania, silnik 175 Wiatr, silnik od 30 lat leży w kartonie. Chciał bym dowiedzieć sie jakie są koszta.

Chętnie mogę się podjąć takiego remontu. Pisz pv

Jeśli chodzi o regeneracje wału zarówno do 125 jak i do 175 to prosze pisać lub dzwonić cena za regeneracje podstawową z centrowaniem profesjonalnie to 50zł plus korba zaleznie od modelu i typu oraz rodzaju korby to 50-100zł

Oczywiscie możliwe usprawnienia i tuningi wałów mozliwy tez szlif tłoki od Aliena oczywiscie polecam
wszystko do omówienia

Odkopię temat - koledzy "silnikowcy" jakie macie terminy? Rozumiem, że silnik wysyłam - rozbieracie, weryfikujecie co do zrobienia, ustalamy zakres i cenę i do roboty?

Na 175 terminy od sierpnia - września.

Witam
Kupilem wsk 125 ktora sluzyla w policji w Sieradzu i tam tez zostal pod koniec sluzby wymieniony silnik. Nie wiem czy jest dokladnie z tego modelu.Od momentu kupna jechalem ja 1 raz , po przejechaniu 2km zaczela sie dusic podejrzewam kondensator, teraz chcac ja odpalic brak iskry. Pamietam ze dzwonily pierscienie a kompresja byla wmiare dobra. Chcialbym zrobic kompletna renowacje, wszystkie uszczelnienia luzy cewki kondensator tlok szlif ustawienia zaplonu gaznika itp. Czy ktos z was by sie tego podjol? Najlepiej 100km od Olesna woj opolskie ale wysylke tez moge zrobic. Czekam na odpowiedzi i orientacyjna cene z kompletna kapital, oczywiscie wykonana na 100%. Z braku czau nie jestem w stanie wykonac tego samemu. Moge podwiesc takze motor na dokonczenie renowacji. Pozdrawiam

Jeśli nie ma luzu na wale i na łożyskach to lepiej wymienić tylko simmeringi. Jeśli jest dobra kompresja, a próg minimalny to też niepotrzebne koszty. Po remoncie zrobisz 500-1000km i luzu pojawią się z powrotem. Taki urok, no ale jeśli ogarnięcie zapłonu i gaźnika to problem i brak czasu to znajdź kogoś w okolicy

Rzadko jestem w domu gdzie mam wsk-e 2 dni na 4 tygodnie takze wolalbym ta chwile czasu poswiecic na jakas przejazdzke niz na szukanie czesci chcialbym jeszcze przepolerowac obudowe silnika, jezeli ktos bylby wmiare na miejscu zawiózł bym caly motor to przy okazji porzadek w instalacji (mam kupiona nowa) i moze zalozenie iskrownika CDI. Jezeli ktos chciałby sie tego podjac to prosze pisac

Ja mogę się tego podjąć. Pisz pv. Czas realizacji do miesiąca bo na stanie mam kilka sztuk do zrobienia z forum

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka