WSK - WueSKowe Forum

Jako ze jeszcze nikt mi nie odpowiedzial to tu przy okazji zamieszcze
nad data produkcji moja S2 ma wybita 3
Natomiast kolega JueS na swijej tabliczce ma wybite nad data 1
A ta ma wybita M21W2 - i magiczne 4
Czyli wiem, ze poczatek to model M21W2 i tu jest juz lipa ......
Co oznaczaja te wybite koncowki???????
Moze mi to ktos wyjasnic ?
Ten Ex ladny a szczegulnie by mnie interesowaly kalkomanie tego napisu z boczkow ,, Yellow 175"

Oby trafił w dobre ręce i pojawiał się na zlotach żeby było go można obadać dokładniej

W moich motocyklach w tym miejscu bylo wybite 1 i 2 jak S1 i S2. W Twoim motocyklu jest3 - obiło mi się o uszy powstanie serii motocykli tzw S3. Ale 4 wybite na tabliczce całkowicie zaburza mój pogląd na tę sprawe.

No i ja już wypadam z licytacji dałem właśnie swoją górną granicę a tu i tak lipa

Spokojnie przekroczy 4,5k.

Obawiam się, że to nie Tadeusz w tym momencie trzyma ręke na pulsie Trzeba napisać o zdjęcia tego napisu, ładnie wygląda, chodź to raczej wyrób właściciela.

Varandal vel V...l to ja

dużą uwage zwracają uchwyty lampy przedniej, bez otworów na kierunki (wiadomo co to oznacza ), a co do stanu może dlatego taki ładny bo przejechał nie całe 1000km

Lecz nie widac tam skladanych podnuzkow.
marwsk
W moich motocyklach w tym miejscu bylo wybite 1 i 2 jak S1 i S2. W Twoim motocyklu jest3 - obiło mi się o uszy powstanie serii motocykli tzw S3. Ale 4 wybite na tabliczce całkowicie zaburza mój pogląd na tę sprawe.
Dzieki za probe wyjasnienia kolego
marwsk

Czyli nadal nic nie wiemy co te numery oznaczaja

dużą uwage zwracają uchwyty lampy przedniej, bez otworów na kierunki (wiadomo co to oznacza ) - może ktoś mnie oświeć co to oznacza ? bom nieświadomy w tej kwestii...

Exporty z poczatku produkcji 72-73 (74 rowniez) rok miały bez otworów. W motocyklach krajowych wszystkie wersje mialy z otworami mimo,ze nie stosowano kierunkow. Np S1.

warto poczytać lub sama obserwacja zdjęc duzo mówi

Ja bym się nie podniecał uchwytami bo dziury to można zaspawać. Dla użytkowników tak elitarnego forum w wypadku tego modelu znaczące są numery ramy silnika, tabliczka, zbiornik i instalacja elektryczna z prostownikiem lukasa. Reszta jest do zrobienia podrobienia. Ja na swoim ex takim samym mam nabitą trójkę ale numer ramy jest o 990 szt niższy. Kluczowa sprawa to dojście do tego co oznaczają te cyferki. Co do podnóżków to wydaje mi się ze nie ma składanych dlatego ze ma dolny wydech, lub 2 wersja że nie wszędzie je montowano i już.

wydaje mi się, że tabliczka znamionowa nie jest przynitowana... wygląda tak jakby była tylko przyłożona

Mtx50 - zasugerowałem się tym samym, dorobienie uchwytów lampy przedniej bez dziur na kierunki to żaden kłopot - czytam i jak to Marcin napisał obserwuje zdjęcia, z tego co czasami widzę trafiają się takie egzemplarze które ciężko,nawet naszym forumowym specjalistom od razu zakwalifikować do konkretnego modelu, rocznika itp.

poruszyłem wątek tych uchwytów z tego wzgledu ze sa oryginalne tak jak np. moja osłona pod silnik, która była montowana tylko do ex ( z tego co się dowiedziałem - to nie jest mój wymysł ) a gośc, który to sprzedaje widac ze sie nie zna do końca na rzeczy bo dla niego jest 100% kompletna prócz tych rzeczy, które wymienił - tylko ciekawe po co ta dziura na mocowaniu silnika Z drugiej strony fakt rozumiem was nie ma się czym podniecać tylko dlatego ze mozna takie uchwyty lub taką osłone łatwo zrobic nawet domowymi sposobami, no cóz jedni wolą oryginały a inni nie

P.S. fotka osłony nie chce wejsc wiec w inny sposób ją wkleje później

wklej w temat modele

I poszla poza Allegro :0 ciekawe za ile sprzedal .
Badz dowiedzial sie co ma i sobie faktycznie zostawi.

http://allegro.pl/wsk-export-i2696141020.html

Pojawił się rodzynek.

Wyglada jakby ktos ja odnawial
Z dziwnych zeczy to brak skladanych przednich podnozkow ,wniosek ze nie zawze je montowali .
Oslone pod silnik raczej mial moze ktos ja wywalil ? kto wie?
W kazdym razie otwory w ramie sa.
Dziwna kolorystyka ale to kwestja gustu.
Cena, z pewnoscia bedzie nie mala