Produkty od G. Hartmanna

[redi0803]

Witam. Czy ktoś może mi powiedzieć coś o produktach od G. Hartmanna? Chodzi mi o jakość wykonania. Jak wygląda chrom na elementach? Wymiary czy się zgadzają z oryginałem. Czytałem gdzieś na forum negatywną opinię. Chodziło chyba o tłumik rybkę i ktoś odradzał. Czy warto kupić nową kierownicę z tej firmy za 220 zł czy może lepiej swoją pochromować na nowo za 200? Niech ktoś coś powie na ten temat.

[Mtx50]

Kupiłem od niego kierownicę do S1. Ogólnie ścianka rurki jest grubsza, chrom bardzo ładny w razie wad odsyłasz. Nie narzekam choć jeszcze z nią nie jeździłem

[czankete]

Witam. Czy ktoś może mi powiedzieć coś o produktach od G. Hartmanna? Chodzi mi o jakość wykonania. Jak wygląda chrom na elementach? Wymiary czy się zgadzają z oryginałem. Czy warto kupić nową kierownicę z tej firmy za 220 zł czy może lepiej swoją pochromować na nowo za 200? Niech ktoś coś powie na ten temat.

...kupiłem już trochę rzeczy u Hartmanna i uczciwie przyznam, że jakościowo wszystko jest na jak najlepszym poziomie. Przesyłka zawsze bardzo starannie pakowana. Użytkuję zarówno tłumiki, kolanka, kierownicę od sporta jak i takie pierdoły jak linki. Wszystko starannie obrobione - przede wszystkim spawy duuużo estetyczniej niż w oryginale. Chrom położony równomiernie, na kolankach zero śladów przebarwień mimo intensywnej eksploatacji. Rura z jakiej robione są kolanka i kierownice (tj. sama ścianka) jest jakby wizualnie minimalnie - grubsza oczywiście przy zachowanych średnicach zewnętrznych - w niczym to absolutnie nie przeszkadza. Kolanka ładnie pasują i przy montażu niczego nie trzeba doginać czy też docinać. Jeżeli można mieć jakieś naprawdę drobne "ale" to do samych pancerzy linek, ponieważ już wizualnie nie mają one średnic jak w oryginale (są cieńsze) - tu jednak przyznam, że nie spotkałem się z oferowanymi w sprzedaży wyrobami współczesnymi, które miały by średnice zgodne z PRL-owskim .