WSK - WueSKowe Forum

: **2018-07-09, 20:14**

Jeśli średnica jest około 14 to raczej shl m04 lub dwa inne motocykle. Szperacz to nie jest bo ma postojówkę. Mam kilka takich lamp za czasów kiedy kupowało się je po 40 zlotych

: **2018-07-09, 20:30**

halcik pisze: ↑
2018-07-09, 20:14
Jeśli średnica jest około 14 to raczej shl m04 lub dwa inne motocykle. Szperacz to nie jest bo ma postojówkę. Mam kilka takich lamp za czasów kiedy kupowało się je po 40 zlotych

Czyli jest to napewno od motocykla ?

Jutro porobię więcej zdjęć, jesli ją rozbiorę to jesteś w stanie mi określić od czego to jest ?

: **2018-07-09, 21:11**

Lampa od SHL M04 jest inna. Ramka nie ma "błyskawicy", a nakręki nie wchodzą w lampę, tylko są nakręcane na wystające z niej nagwintowane szpilki. A jak w środku, jest ceramika?

: **2018-07-09, 23:07**

Jak nie to pierwsze wfm. Jasne że Zelmot powstał później, ale to tylko ramka. Zawsze też ktoś mógł włożyć odbłyśnik do szperacza, ale wtedy zmieniłby ogniskową i sens posiadania takiej lampy.
Sprawdź czy skorupa ma jakieś otwory na przewody i czy ma mały otwór na śrubę m4

: **2018-07-10, 08:55**

Nie widać miejsca na otwór na kluczyk, więc raczej nie WFM.

: **2018-07-10, 09:45**

Tylna lampa była w Awo, Ifie BK i Mz ES 250/0

Poszukuje takiej

: **2018-07-10, 11:36**

No yazimo trafiłeś jackpota. Gratki. PW pewnie pęka w szwach

: **2018-07-10, 13:45**

Co do lampy: Otóż jak wspominałem wcześniej oryginalne lampy miały szpilki, a nie wkręcane śruby (lampy bez szpilek należą raczej do wczesnych WFM-ek). Ale teraz bardziej istotna uwaga klosz lampy od SHL M04 ma tylko jeden otwór na przewód, który powinien być umieszczony z dołu po lewej stronie. Gdy znajduje się on po drugiej stronie, to mamy do czynienia lampą od czego innego i wtedy przewody od przełącznika świateł wejdą nam w sprężynę, albo zrobią nieestetyczny objazd.

: **2018-07-10, 20:25**

Podrzucam jeszcze kilka zdjęć lampy. Trafił się również cylinder do SHL M04, sokoła 125.
Kto w końcu konkretnie zweryfikuje od czego ta lampa

?

: **2018-07-10, 20:58**

Moim zdaniem nie jest to lampa od WFM, ale bardzo podobna i jeśli wymiary się zgadzają to można ją na wuefemkową łatwo przerobić. Lampy od WFM miały takie języczki na dole otworu do łączenia z ramką szkła i to jest element, którego w Twojej nie widzę.
Zmierzyłem swoją lampę, bardzo sfatygowaną i średnica zewnętrzna otworu wynosi 14,8 cm, zaś "głębokość" tej lampy wynosi 13,5 cm.
W tym temacie widać jak taka lampa powinna wyglądać (str. 7, post 7 od dołu): http://www.wueska.pl/viewtopic.php?f=73 ... &start=120
W tym temacie też fajnie widać: viewtopic.php?f=30&t=19525
P.S. Taką skorupę i ramkę lampy jak Twoja kupiłem w zeszłym roku na bajzlu w Łodzi za 40 zł, ale teraz nie mogę jej znaleźć, żeby porównać. Jeśli jednak wymiary się zgadzają z tymi, które podałem wyżej to jest to dobra baza żeby z niej zrobić "prawie oryginał".

: **2018-07-10, 21:33**

Kupiłem kiedyś taka lampę od motopompy Straż Ochotnicza takie miała .

: **2018-07-15, 17:11**

Po lewej standardowy amortyzator wsk po prawej złomowa znajdka. Oba wysunięte na max, ktoś ma jakieś propozycje ?

: **2018-07-29, 08:58**

Od jakiego dokładnie Ursusa są te lampy ? Czy te skośne żółte szkła występowały w polskich motocyklach, jakichś shl m04, m05 czy coś ? Bo zastanawiam się czy sobie tego szkła nie zostawić

: **2018-07-29, 10:42**

W SHL M04 i M05 takie nie występowały.

: **2018-07-29, 11:07**

Szperacz Ursuc 328...

: **2018-07-29, 17:01**

Dziękuje za pomoc

. Lampy są na sprzedaż jak coś.

: **2018-07-31, 17:43**

Temat złomowe znaleziska.U mnie na złomach nic ciekawego nie ma.Często znajduję koła.Głównie rometowskie "17" i "19" nieraz widzę koła od jawek i żadko od wsk.Co do części, to widuję pojedyńcze.Ale rzadko.Ostatnio stała jakas rama chyba rometowska.Ale znikła.Kilka lat temu kupilem za 150 zł ogara 200.Który po wyczyszczeniu gaźnika i wymianie świecy chodzi do dziś i to żadnej awarii nie miał a jeździłem nim nie mało.Widać ma niski przebieg albo ktoś dobrze silnik wyremontował jeszcze w PRL.Chyba.Ogólnie idzie kupić jakies motory tanio tylko trzeba mieć troszkę cierpliwości i znajomości wiedzieć gdzie szukać itd.Ostatnio wyburzali stary dom i kolega znalazł jakieś koła części, silnik 025, który założył do komara i chodzi bardzo dobrze itd.