WSK - WueSKowe Forum

Witam,
nabyłem takową SHL,zastanawia mnie chromowana obudowa lampy wraz z klapką na zbiorniku oraz tylna lampa.Czy wychodziły tak z fabryki?

ZAŁĄCZNIK

Kolego z kąd ty bierzesz takie ładne egzemplarze?

Kto szuka ten znajdzie:)

Znam gościa u którego stoi Gazela z podobnymi chromami za chałupą, pod chmurką, ale nie chce sprzedać, bo będzie robić. Więc może była jakaś taka seria. Nie wiem z którego jest roku, ani jaki ma numer ramy, bo raz mi ją pokazał i więcej nie chce.

Na gazele bardzo długo chorowałem.Aż nastała możliwość zakupu takowego egzemplarza.Numer ramy jest poniżej 10 tys.Chromy wyglądają na fabryczne, wiec chyba wychodziły tak z fabryki.Raczej wersja eksportowa to chyba nie jest, ponieważ widziałem w katalogach , ze wersje na eksport miały również osłony boczne w czerwonym malowaniu.Moze ma ktoś ciś podobnego?

Moja mieści się w pierwszym tysiącu.

Texas ,a możesz podesłać mi zdjęcia Twojej Gazeli?Zebym mógł sobie porównać.

Świetnie zachowana

Wyślij mi przypomnienie na PW wieczorem

Bardzo mnie intryguję ten chrom czy nikiel na obudowie przedniej lampy,klapce baku i tylnej lampie.Nie widziałem drugiego takie egzemplarza.Gazela ma coś w sobie niepowtarzalnego..

Restaurując moją Gazelę, przejrzałem i nadal przeglądam setki zdjęć i i formacji w różnych źródłach. Dokopałem się do wzorów malowania które nigdy nie weszły do masowej produkcji, ale można je zobaczyć na prototypach. Właśnie na wzór jednego z prototypów odrestaurowuję moją. Ten ciekawy egzemplarz był malowany na czarno, ze srebrnym paskiem w kształcie "Z" na osłonach i błotniku, jako jedyna miała chromowane felgi i uwaga, kierunkowskazy w kierownicy. Właśnie muszę je wyskrobać z alu, oraz nietypowe przełączniki na kierownicy. Nigdy natomiast nie widziałem chromowanej lampy,pokrywy zbiornika i telewizorka, także z 99% pewnością to czyjaś przeróbka, chociażby z tego powody , że obudowa lampy jest zgrzewana z kilku elementów i nie nadaje się do chromu bez żmudnego przygotowania.
Tutaj zdjęcia fabrycznej dokumentacji i przegląd kolorów, wpis z 25 sierpnia:
http://projekt-gazela.blogspot.com/sear ... kumentacja
a tu zdjęcia prototypu, wpis z 6 października:
http://projekt-gazela.blogspot.com/2012 ... chive.html
Ten blog to kopalnia wiedzy o Gazelce, dobrze że Człowiek zadał sobie tyle trudu i jest z czego czerpać.

Takie prospekty Gazeli z kolorystyką malowania były raz do sprzedania na allegro. Poszły za spore pieniążki.

Patafil, dzięki wielkie za naprawdę interesującą bazę wiedzy z linka.Zalizylem tez podobny link na forum SHL i dostałem informacje iż, wychodziły takie gazele z taką ładną chromowaną biżuterię.W drugą stronę nie sądzie aby ktoś zadał sobie w tamtych czasach tyle pracy aby odświeżyć gazele w ten sposób.

Ten ktoś zdjął tylko trzy elementy i oddał je do chromu lub niklu bardziej, no właśnie porównaj jakość powłok lamp i pokrywy z pozostałymi elementami chromowanymi, może różnią się fakturą lub kolorem itp. Czytałem Twój temat na Forum SHL i ktoś podobno już coś takiego widział, może faktycznie wyszło w jakimś prototypie. Ja też restauruję na wzór prototypu i pewnie za jakiś czas ktoś się będzie zastanawiał czy to oryginał . Z pewnością wiem natomiast, że reszta motocykla jest fabryczna, w dobrym stanie, a to już rzadkość. Gratuluję znaleziska .

jeśli to jest nikiel to na 100% jest nieoryginalne, a jeśli chrom to trzeba zobaczyć od spodu.

Postaram się w w tygodniu porobić zdjęcia i dodać na forum.Dzieku wszystkim za pożyteczne informacje.

Tak jak oglądam te wszystkie Gazele to już wiem jaki następny motocykl kupię... Jest boska!

Ja tez doszedłem do takiego wniosku..Gazela jest naprawdę ślicznym i unikatowym motocyklem.Większość kupuje WSK, ale myślę , ze w niedługim czasie Gazela będzie miała większe grono fanów.

No i ceny pewnie też pójdą w górę...