WSK - WueSKowe Forum

Mam kilka pytań do znawców SHLek , a dokładnie :
- czy ramy obydwu modeli różnią się czymś szczególnym ?
- czy przedni wahacz w obydwu modelach jest identyczny ?
- baki obydwu modeli różnią się kształtem , długością ?
- czy silnik od m06-t da radę zmieścić w ramie od m11 ?

Jeśli znacie odpowiedź na którekolwiek pytanie będę wdzięczny

1angel pisze:Mam kilka pytań do znawców SHLek , a dokładnie :
- czy ramy obydwu modeli różnią się czymś szczególnym ?
- czy przedni wahacz w obydwu modelach jest identyczny ?
- baki obydwu modeli różnią się kształtem , długością ?
- czy silnik od m06-t da radę zmieścić w ramie od m11 ?

ad.1 Różnią się wieloma detalami ale wystarczy się zastanowic. M11 miała blachy boczne które były mocowane do ramy.

ad.2 Ciężko jednoznacznie odpowiedziedziec bo w M11 występowały 3 rodzaje wahacza. Jest identyczny z pierwszymi M11.
ad.3 Jak wyżej
ad4. tak

1angel pisze:Mam kilka pytań do znawców SHLek , a dokładnie :
- czy ramy obydwu modeli różnią się czymś szczególnym ?
- czy przedni wahacz w obydwu modelach jest identyczny ?
- baki obydwu modeli różnią się kształtem , długością ?
- czy silnik od m06-t da radę zmieścić w ramie od m11 ?

-Generalnie w póżniejszych modelach m11 baki były bardziej jajowate
-silnik od m11 pasuje z tym że na gaźnik ciężko będzie założyć filtr powietrza bo przeszkadzają puszki
-przedni wachacz powinieneś dopasować, ale zupełnie inaczej jest z amortyzatorami ponieważ pasują ale jak robisz motocykl na oryginał to jest tyle różnica że masz inne główki
-ramy są podobne aczkolwiek chyba m11 ma troszke grubsze rurki i ma uchwyty na blachy


Korzystając z okazji spytam:
Mógłby ktoś zrobić zdjęcie zaczepów puszek narzędziowych, bo mi się zdaje że są inne jak w wfm

Muszą mieć inne mocowania bo rama WFM jest z profilu otwartego.

NO tak, bo ja mam m06-t tylko mi puszek i osłony łańcucha brakuje a niedługo może jej dam nowy malunek, obręcze i chromy. Jak byś mógł mi pokazać jak to wygląda to bym był wdzięczny

Witam,

Moje pytanie jest takie: czy skrzynia biegów silnika S06/A (150ccm) jest identyczna ze skrzynią biegów S32/33 (175ccm)?

proponuje zainteresować się w temacie SHL M11 bordowa, jest to model przejściowy z M06T do M11 gdzie jest wiele elementów z T jak np amorki, koła, zbiornik bez wytłoczek napisu SHL... i jak w nazwie odcien malowania jak w T