WSK - WueSKowe Forum

Za popularną flaszkę kupił ją chyba właściciel przede mną, biedulka stała gdzieś zapomniana u chłopa. Najważniejszym celem jest teraz odnalezienie papierów, potem kompletowanie części (pomożecie ? ) i kompletna odbudowa. Łatwo napisać tylko skąd na to czasu...Motorek jest z 66 roku. Na przestrzeni lat chyba nieco się zmieniały, może ma ktoś SHL z tego rocznika ?

1966 to już wersja z kołami '18.Moja M11 z 1964 posiada jeszcze '19,dodam że spędziłem pół dzisiejszej nocy na przekładaniu ramy (orginalna okrutnie skrzywiona w okolicach główki) także mam jakie takie pojęcie o konstrukcji tego wynalazku.

rama ważna rzecz musi być prosta
soltys_16 czekamy na jakies postepy i nowe fotki
apropos ja też kompletuje m11 brak mi jeszcze ramy

mateusz 46 pisze:rama ważna rzecz musi być prosta
soltys_16 czekamy na jakies postepy i nowe fotki
apropos ja też kompletuje m11 brak mi jeszcze ramy

Heh widzisz ramy są tam gdzie nikt ich nie szuka niestety, u mnie w mieścinie na jednym złomie była goła rama do M-11 (bez tabliczki) i parę gratów do M-11 m.in blachy, przody itp.

soltys_16 pisze:Za popularną flaszkę kupił ją chyba właściciel przede mną, biedulka stała gdzieś zapomniana u chłopa. Najważniejszym celem jest teraz odnalezienie papierów, potem kompletowanie części (pomożecie ? ) i kompletna odbudowa. Łatwo napisać tylko skąd na to czasu...Motorek jest z 66 roku. Na przestrzeni lat chyba nieco się zmieniały, może ma ktoś SHL z tego rocznika ?

Ja posiadam M-11 z '66, z pierwszą rejestracją z początku września 1966, motocykl po dziadku. Nie wiem czy byłbym wstanie pomóc, bo motocykl w tej chwili jest rozebrany całkowicie i nie mam bezpośredniego dostępu do wszystkiego, ale jak coś to pisz. W mojej M-11 poza sprejowymi "poprawkami" srebrnego lakieru przez kuzyna i zmienianymi tylnymi teleskopami, reszta jest raczej oryginalna.

mateusz 46 pisze:rama ważna rzecz musi być prosta
soltys_16 czekamy na jakies postepy i nowe fotki
apropos ja też kompletuje m11 brak mi jeszcze ramy

Heh widzisz ramy są tam gdzie nikt ich nie szuka niestety, u mnie w mieścinie na jednym złomie była goła rama do M-11 (bez tabliczki) i parę gratów do M-11 m.in blachy, przody itp.

soltys_16 pisze:Za popularną flaszkę kupił ją chyba właściciel przede mną, biedulka stała gdzieś zapomniana u chłopa. Najważniejszym celem jest teraz odnalezienie papierów, potem kompletowanie części (pomożecie ? ) i kompletna odbudowa. Łatwo napisać tylko skąd na to czasu...Motorek jest z 66 roku. Na przestrzeni lat chyba nieco się zmieniały, może ma ktoś SHL z tego rocznika ?

Ja posiadam M-11 z '66, z pierwszą rejestracją z początku września 1966, motocykl po dziadku. Nie wiem czy byłbym wstanie pomóc, bo motocykl w tej chwili jest rozebrany całkowicie i nie mam bezpośredniego dostępu do wszystkiego, ale jak coś to pisz. W mojej M-11 poza sprejowymi "poprawkami" srebrnego lakieru przez kuzyna i zmienianymi tylnymi teleskopami, reszta jest raczej oryginalna.

Podstawową różnicą jak już mówiłem,są koła.M11 z 1966 posiada już '18 obręcze.W wolnej chwili wrzuce na forum zdjęcia uszkodzeń ramy mojej M11,jestem zdziwiony że przez pół roku jazdy nie trafiłem na niej do rowu.

Nie wiem jak te, które dostałem na zapas, ale w motocyklu były założone standardowe wueskowe stomile także jest ok.