Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Modyfikacje oraz poprawa sprawności motocykla. Forum NIE popiera modyfikacji motocykli na crossy itp. Tematy będą usuwane bez uprzedzeń.
Odpowiedz
Bonifacy
Posty: 31
Rejestracja: 2012-07-13, 16:15
GG: 0
Moje maszyny: WSK M06 B1 '71
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontaktowanie:

Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Bonifacy » 2014-07-04, 00:09

Co sądzicie na taki temat: prawie cały mechanizm sprzęgła (w tym kosz) pozostaje WFM-owski, poza tarczami i przekładkami, które będą z MZ 150 (plastikowe, nie korkowe). Ilość tarcz - 3, tak jak liczba oryginalnych w WFM (sprawdziłem, pasują wielkością na oryginalny kosz z WFM). Do tego będzie zabierak zrobiony na podstawie MZ-owskiego: jako podstawa żeliwny zabierak z MZ, te słupki co są wewnątrz usunąć, stoczyć go do wysokości zabieraka oryginalnego (WFM) i zmienić wewnętrzny wieloklin (MZ ma mniejszej średnicy, więc materiału starczy) na wielkolin WFM-owski. (Chyba lepiej go jakoś wyfrezować niż wspawywać wielkolin z WFM do tego zabieraka).

Jak znajomy będzie miał sprzęt, by zrobić ten WFM-owski wieloklin w koszu z MZ to opiszę dokładniej przeróbkę i jej efekty.

Awatar użytkownika
dąbek
Posty: 405
Rejestracja: 2013-06-19, 21:54
GG: 0
Moje maszyny: WFM M06 1958 r
JAWA 50 typ 20
Lokalizacja: Grudziądz
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: dąbek » 2014-07-04, 00:24

Jedno zasadnicze pytanie... PO CO?
Przez ponad 10 lat jeździłem WFMką i nie miałem najmniejszych problemów ze sprzęglem. Prawidłowo złożone, na sprawnych oryginalnych częściach, prawidłowo wyregulowane i wreszcie prawidłowo eksploatowane - nie stwarza najmniejszych problemow podczas eksploatacji motocykla przez wiele lat.

z-tomek
Posty: 695
Rejestracja: 2008-07-29, 19:16
Moje maszyny: WSK M06 64
WSK M21W2
Lokalizacja: Sieradz
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: z-tomek » 2014-07-05, 16:09

Zapewne chodzi o to że oryginalne tarcze dostać jest coraz ciężej. Współczesne chociaż nie drogie to jakościowo pozostawiają do życzenia. Ja pokusiłbym się o dorobienie nowych wkładek korkowych z korka technicznego. oczywiście odpowiednio przygotowanego.
same tarcze z mz zapewne współczesne jakościowo nie będą jak te dawno. Ale możesz kombinować chętnie popatrzę na rezultat. Kto wie a może to wypali i będzie znana kolejna przydatna modyfikacja ;-) Powodzenia i wytrwałości życzę i czekam na relację

Awatar użytkownika
Savier
Administrator
Posty: 6351
Rejestracja: 2010-05-20, 18:47
GG: 0
Moje maszyny: Lelek '76
M21W2 '76
Gil spec. '75
Lokalizacja: Działdowo/Gdańsk
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Savier » 2014-07-05, 16:48

Serio dzisiejsze tarcze się nie nadają? Ja jężdzę jakoś, nie ślizga się, chyba, że mam słaby słuch :P.

z-tomek
Posty: 695
Rejestracja: 2008-07-29, 19:16
Moje maszyny: WSK M06 64
WSK M21W2
Lokalizacja: Sieradz
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: z-tomek » 2014-07-05, 19:18

Po 5 tys km przebiegu na nowych tarczach stwierdzam że już kończą się. Na trasie nie było by się do czego przyczepić ale jeżdżąc sporo po mieście (światła, korki itp) to sprzęgło zaczyna ślizgać się. Wnioski takie że albo co sezon, dwa lub więcej (zależy jakich przebiegów dokonujemy) trzeba zamontować nowe tarcze. Lub po eksperymentować z innymi tarczami :evil:

rykun
Posty: 368
Rejestracja: 2007-11-22, 19:39
GG: 0
Moje maszyny: wsk 175
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: rykun » 2014-07-06, 22:20

Nie kombinuj z zabierakiem z MZ. Nie przerobisz go tak łatwo, popatrz na jego budowe. Musiałbyś wytoczyć cały wielowypust i zrobić od nowa a że zabierak jest z żeliwa to nie pospawasz go. Wsadź sobie z wsk 175 zabierak, przekładki i docisk.

Awatar użytkownika
Alien
Posty: 1981
Rejestracja: 2007-03-13, 00:06
GG: 0
Moje maszyny: M21W2 '72, Romet Komar typ 100, Kobuz '82
Lokalizacja: Słomniki/Kraków
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Alien » 2014-07-06, 22:50

Savier pisze:a jeżdzę jakoś, nie ślizga się, chyba, że mam słaby słuch :P.
Ale lelek nie przekracza "sześćdziesiątki" :mrgreen:

Awatar użytkownika
Savier
Administrator
Posty: 6351
Rejestracja: 2010-05-20, 18:47
GG: 0
Moje maszyny: Lelek '76
M21W2 '76
Gil spec. '75
Lokalizacja: Działdowo/Gdańsk
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Savier » 2014-07-06, 23:02

Ostatnio nie, ale wcześniej przekraczał grubo :D.
https://www.dropbox.com/s/ebosyl5ksu3go ... -14-01.png

Awatar użytkownika
Muciek
Posty: 1466
Rejestracja: 2010-08-22, 23:28
Moje maszyny: Yamahy RD250 75 76 78
Lokalizacja: Radziechowa
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Muciek » 2014-07-06, 23:06

Savier pisze:Ostatnio nie, ale wcześniej przekraczał grubo :D.
https://www.dropbox.com/s/ebosyl5ksu3go ... -14-01.png
To było z górki i w ogóle nieprawda :mrgreen:

Awatar użytkownika
Alien
Posty: 1981
Rejestracja: 2007-03-13, 00:06
GG: 0
Moje maszyny: M21W2 '72, Romet Komar typ 100, Kobuz '82
Lokalizacja: Słomniki/Kraków
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Alien » 2014-07-06, 23:34

Ciekawa aplikacja Błażeju, te kalorie to się obliczają podczas pchania jak cwelek padnie na trasie? :->

Awatar użytkownika
Savier
Administrator
Posty: 6351
Rejestracja: 2010-05-20, 18:47
GG: 0
Moje maszyny: Lelek '76
M21W2 '76
Gil spec. '75
Lokalizacja: Działdowo/Gdańsk
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Savier » 2014-07-06, 23:47

Tak, w ogóle zazwyczaj ustawiam na rower, bo mi lepiej trasę przelicza. :-)

Bonifacy
Posty: 31
Rejestracja: 2012-07-13, 16:15
GG: 0
Moje maszyny: WSK M06 B1 '71
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Bonifacy » 2014-07-11, 11:01

Tarcze kupione, przekładki jeszcze nie, zabierak oryginalny od MZ mam, i informację, że przeróbka żeliwnego zabieraka jest możliwa (i to bardzo tanio :-) ) ale dopiero w połowie września. I wtedy opiszę przeróbkę.

jannex
Posty: 665
Rejestracja: 2008-09-28, 10:33
GG: 0
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: jannex » 2014-07-11, 14:02

Bonifacy pisze:Tarcze kupione, przekładki jeszcze nie, zabierak oryginalny od MZ mam, i informację, że przeróbka żeliwnego zabieraka jest możliwa (i to bardzo tanio :-) ) ale dopiero w połowie września. I wtedy opiszę przeróbkę.
Pragnę zauważyć że można kupić zabierak aluminiowy z etz 150. Żeliwny jest z Ts.

z-tomek
Posty: 695
Rejestracja: 2008-07-29, 19:16
Moje maszyny: WSK M06 64
WSK M21W2
Lokalizacja: Sieradz
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: z-tomek » 2014-07-22, 09:04

Ruszyło coś w kwestii tej modyfikacji? A może recepta do sukcesu w poprawieniu sprzęgła to dorobienie innych wkładek do oryginalnych tarcz + sprężyny odpowiednie ?

Bonifacy
Posty: 31
Rejestracja: 2012-07-13, 16:15
GG: 0
Moje maszyny: WSK M06 B1 '71
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Bonifacy » 2014-07-25, 20:06

Mam wszystkie części, ale zabierak przerobią mi dopiero w połowie września (mam żeliwny), także póki co czekamy, ale już wszystko umówione.
Co do innych wkładek to myślałem nad tym, np. azbest, tylko korek jest elastyczny i można go tam włożyć, a azbest już niekoniecznie.
Także teraz WFM-ka się składa, a na październik powinno być wszystko (łącznie z przeróbką) gotowe.

Marcus175
Posty: 2
Rejestracja: 2012-06-23, 01:13
GG: 0
Moje maszyny: WSK 125
WFM 125
Lokalizacja: Inowłódz
Kontaktowanie:

Re: Tarcze sprzęgła z MZ 150 do WFM 125 / WSK

Post autor: Marcus175 » 2014-07-27, 12:41

kombinujesz tak jak ludzie z sprzęgłem do mińska od mz etz 150 , jedyny plus to taki że na przekładkach są frezy któe zwiększają przyczepność ale trzeba toczyć tuleje jeśli chcesz wstawić od mz etz 150 do wski

Odpowiedz

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości