Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
- CeZetHa
- Posty: 70
- Rejestracja: 2009-07-03, 13:37
- GG: 0
- Moje maszyny: '73 WSK 175
'82 Honda CX500ec - Lokalizacja: Brzozów
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Panowie, mógłby ktoś rozrysować schemat podłączenia altka z Jawki 350 i regulatora napięcia z "malucha" w Wiesi 175? Może to "lamerska" prośba, ale z drugiej strony lepiej wziąć wszystko do kupy i zrobić konkretny opis, by inni użytkownicy też mogli cieszyć się lepszym ładowaniem.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Na dniach wszystko wyjaśnie i postaram sie zrobić wielką instrukcje,nie jest tak łatwo to opisać dlatego nikomu z Nas sie nie chce,ale już się wezme za to w koncu...cierpliwości
Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
- CeZetHa
- Posty: 70
- Rejestracja: 2009-07-03, 13:37
- GG: 0
- Moje maszyny: '73 WSK 175
'82 Honda CX500ec - Lokalizacja: Brzozów
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
to trzeba kolegę zachęcić Polać mu piwka!
- Wojtek
- Posty: 954
- Rejestracja: 2007-01-12, 18:22
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Andi narysował schemat takiej instalacji. Jest on bardzo klarowny z jedną drobną pomyłką w kierunku diod mostka, ale to bez znaczenia. Nie wiem czy schemat jest jawny. Wydaje mi się że tak, szczególnie dla osób uskuteczniających ten pomysł. Podaj mi swój adres email to podeślę ci schemat. Ewentualnie niech zamieści go na forum osoba pewna co do praw autorskich
Bynajmniej i przynajmniej to dwa słowa o kompletnie różnym znaczeniu. Nie używa się ich zamiennie!!!!!!!!!
- CeZetHa
- Posty: 70
- Rejestracja: 2009-07-03, 13:37
- GG: 0
- Moje maszyny: '73 WSK 175
'82 Honda CX500ec - Lokalizacja: Brzozów
- Kontaktowanie:
- Brat
- Posty: 874
- Rejestracja: 2008-03-13, 23:50
- Moje maszyny: Wsk m21w2 "Kobuz"
- Lokalizacja: Jaworzno (Śląsk)
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
A więc Panowie, teraz także Ja się skłoniłem ku założeniu alternatora do wueski, alternator już kupiony, ino czekać aż przyjdzie, dla tego prosił bym o wklejenie schematów, poradników i wszystkich przydatnych rzeczy dotyczących tej przeróbki, można zrobić z tego ładny tutorial, żeby każdy miał możliwość zapoznania się z tym.
Jeśli jednak nie bedziecie chętni na rozpowszechnienie wiedzy na forum to prosze wysłać schemat oraz wszystkie rady, fotki itp, na maila:
cs_brat@o2.pl
Z góry dzięki !
Jeśli jednak nie bedziecie chętni na rozpowszechnienie wiedzy na forum to prosze wysłać schemat oraz wszystkie rady, fotki itp, na maila:
cs_brat@o2.pl
Z góry dzięki !
- 125 arek
- Posty: 535
- Rejestracja: 2007-06-12, 20:53
- GG: 6055683
- Moje maszyny: M 06 B1
- Lokalizacja: marcinkowice
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
zapytaj andiego on mi kiedyś wysłał fotki mam je gdzieś ale nie mogę przesłać bez jego zgody pozdawiam
Ekipa Południe®
- Brat
- Posty: 874
- Rejestracja: 2008-03-13, 23:50
- Moje maszyny: Wsk m21w2 "Kobuz"
- Lokalizacja: Jaworzno (Śląsk)
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Panowie mógłbym mi ktoś wyjaśnić, albo rozrysować jak wygląda mostek 9 diodowy ??, silnik już złożony, altek siedzi pod kapą silnika, regel mam z maluszka, jednak nie mogę nigdzie zdobyć tego mostka z alternatora w dobrym stanie, znajdowałem na złomach altki, ale jak je rozkręciłem to wszystko wyglądało tak że nie warto było wykręcać, myślę o tym aby samemu sobie kupić diody, i je polutować, niestety nie znalazłem nigdzie schematu takiego prostownika, mógłby mnie ktoś olśnić ??
- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Wykręć taki mostek z malucha,nawet do dupy i zobacz jak tam to wszystko jest połączone i po problemie
Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
- Brat
- Posty: 874
- Rejestracja: 2008-03-13, 23:50
- Moje maszyny: Wsk m21w2 "Kobuz"
- Lokalizacja: Jaworzno (Śląsk)
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Po co mam szukać teraz na złomach altków i się męczyć z rozbieraniem, tylko po to żeby zobaczyć jak to wszystko jest połączone, nikt nie ma jakiegoś schematu ??, dziś znalazłem alternator, myślałem że z maluszka, wyciąłem z niego ten układ prostowniczy ale okazało się że jest tam tylko 6 diod, wiec nie wiem z czego to jest i do czego możne się mi to teraz przydać
- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Pokaż zdjęcie,jeśli masz 6 dużych diod to dobrze.Tylko powinieneś mieć jeszcze taki kabelek i 3 malutkie diody gdzieś upchane,takie małe jak rutinoscorbin
Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
- Brat
- Posty: 874
- Rejestracja: 2008-03-13, 23:50
- Moje maszyny: Wsk m21w2 "Kobuz"
- Lokalizacja: Jaworzno (Śląsk)
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
o ten rutinoscorbin Ci chodzi ??
mam rozumieć że ten układ jest 9 diodowy i się nada ??
mam rozumieć że ten układ jest 9 diodowy i się nada ??
- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Tak
Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
- Brat
- Posty: 874
- Rejestracja: 2008-03-13, 23:50
- Moje maszyny: Wsk m21w2 "Kobuz"
- Lokalizacja: Jaworzno (Śląsk)
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
dzięki za wyczerpującą odpowiedź
- 175mirek
- Posty: 436
- Rejestracja: 2008-07-09, 18:52
- GG: 1103489
- Lokalizacja: Kock
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Hehhe nie ma za co Tylko te 3 śrubki co wykręciłeś to skręć spowrotem jak coś,bo widzę że nie poskręcałeś
Motocykle to nie wszystko ale bez nich wszystko jest niczym...
- Wojtek
- Posty: 954
- Rejestracja: 2007-01-12, 18:22
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Ten prostownik ze zdjęcie jest na moje oko zdekompletowany. Dlaczego diody 'minusowe' latają sobie luźno? Powinny być osadzone w dolnej blasze, odizolowanej od górnej.
http://moto.allegro.pl/item938892501_pr ... 01484.html
To jest trochę inny typ ale widać jak powinien być skonstruowany. Dolna blacha zamocowana do obudowy alternatora. Z górnej wyprowadzony 'plus'. Oraz przewód od diod 'wzbudzenia'.
http://moto.allegro.pl/item938892501_pr ... 01484.html
To jest trochę inny typ ale widać jak powinien być skonstruowany. Dolna blacha zamocowana do obudowy alternatora. Z górnej wyprowadzony 'plus'. Oraz przewód od diod 'wzbudzenia'.
Bynajmniej i przynajmniej to dwa słowa o kompletnie różnym znaczeniu. Nie używa się ich zamiennie!!!!!!!!!
- Brat
- Posty: 874
- Rejestracja: 2008-03-13, 23:50
- Moje maszyny: Wsk m21w2 "Kobuz"
- Lokalizacja: Jaworzno (Śląsk)
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
zdekompletowany to chyba nie jest bo wyciąłem go z kompletnego alternatora który rozebrałem,te diody co są luźno były wbite w główną obudowe alternatora, wybiłem je i są luźno, nie chciałem brać tamtej głównej wielkiej obudowy bo po co?? za wielka była, jakoś to sobie odizoluje na płytce bakielitowej albo coś
- Wojtek
- Posty: 954
- Rejestracja: 2007-01-12, 18:22
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Diody, o których wspomniałem nie mają być izolowane. Muszę mieć styk z masą motocykla. Nie dość że ten mostek jest bardzo nieforemny to jeszcze bardziej utrudniasz sobie sprawę.
Bynajmniej i przynajmniej to dwa słowa o kompletnie różnym znaczeniu. Nie używa się ich zamiennie!!!!!!!!!
- Mateusz WSK
- Posty: 1730
- Rejestracja: 2008-02-11, 21:47
- GG: 514342
- Moje maszyny: 175 Kobuz 82r, B3 78r, Pannonia TLF 250 61r.
- Lokalizacja: Wiązownica (Podkarpackie) RJA
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/WSK/175/87249
Nie lepiej wpakować taki alternator który ma dużo większą moc i nie niszczy się karterów ?
Przy tym jeszcze mało roboty jest
Tylko pewnie cena większa od Jawowskiego.
Nie lepiej wpakować taki alternator który ma dużo większą moc i nie niszczy się karterów ?
Przy tym jeszcze mało roboty jest
Tylko pewnie cena większa od Jawowskiego.
- Brat
- Posty: 874
- Rejestracja: 2008-03-13, 23:50
- Moje maszyny: Wsk m21w2 "Kobuz"
- Lokalizacja: Jaworzno (Śląsk)
- Kontaktowanie:
Re: Alternator od JAWA 350 TS dla WSK
Na pierwszy rzut oka widać że ten altek jest jeszcze większy,widać że więcej jest ściągniętego materiału ( stoczenie, bądź wyżłobienie) z karterów, wychodzi na to że przy tym jest jeszcze więcej roboty, niż przy altku od jawy. To co jest napisane w opisie, po prostu nie jest zgodne z prawdą, albotemu gościowi chodzi że nie ma ingerencji w alternator a nie w kartery.
Wielki atutem jest tutaj moc, bo jest ogromna i to że mieści się bez problemów pod deklem silnika, ale od jakiego motocykla to jest hmmm , i broń Panie Boże ale ile to może kosztować
Potężny alternator o mocy 800 W, firmy BOSCH,całkowicie wunifikowany w obudowy silnika,bez ingerencji w jego konstrukcję,reszta bez najmniejszej zmiany.
Wielki atutem jest tutaj moc, bo jest ogromna i to że mieści się bez problemów pod deklem silnika, ale od jakiego motocykla to jest hmmm , i broń Panie Boże ale ile to może kosztować
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości