WSK - WueSKowe Forum

Wydaje mi się, że membrana mogłaby być bliżej tulei. Z tego co wiem tak powinno być, żeby ograniczyć pojemność szkodliwą skrzyni korbowej.

Jak będzie za daleko to się cylinder pod frezuje , Rybak miał tylko dolot wystrugać do tego

Panie nie da się bliżej -już nie bez powodu musiałem dorabiać śrubki (listki wadziły w normalne śruby lub imbusy). Mieści się najlepiej jak to możliwe przy oryginalnych warunkach (chyba ze ktoś by chciał oryginalną płaszczyznę gryźć )

No rozumie. Ale jakbyś zrobił mocowanie jakieś na zewnątrz to wtedy raczej dałoby się ją zbliżyć. Np. mój kumpel w ETZ 250 kostkę przymocował do szpilek cylindra za pomocą śrub z łbem oczkowym które włożył między żeberka i przepuścił szpilkę przez oczko. To tylko taki przykład. W 175 chyba kiepsko o miejsce na takie mocowanie ale można by coś innego obmyśleć

No niby masz racje ale pod innym kątem jest płaszczyzna a pod innym żeberka (nie 90 stopni a mniej ) a druga sprawa to nie wciśniesz między szpilke za nic. W mz i simsonie tak. Też widziałem. Ale myśle ze tak czy siak nie jest źle, membrana zaledwie centymetr dalej jest od płaszczyzny oryginalne.

A mnie się wydajeze ten gaźnik powinien być w poziomie a nie skosnie

marian pisze:A mnie się wydajeze ten gaźnik powinien być w poziomie a nie skosnie