WSK - WueSKowe Forum

pozostaje tylko prośba o napisanie poradnika jak to zrobić bo robi wrażenie wasza praca

A tutaj Opis jak podłączyć regulator od Yamahy JOG (przynajmniej tak było w opisie aukcji). W późniejszym terminie rozrysuję jak podłączyć regulator od chińskiego skutera (mimo że kostka taka sama to ma on inaczej wejścia )

Wersja mega mega prowizoryczna

Do kompletu dorzucam podłączenie regulatora od chińskich skuterów. w wolnej chwili rozrysuję jeszcze ładnie schemat całej instalacji

Jakie masz ładowanie?
Ile V??

no właśnie zmierz ile V masz na aq przy niskich wysokich obrotach oraz bez i z światłem przednim.
Na moim regulatorze i zapłonie z royala maksymalne napięcie na aq jest 13.8V

U mnie zapłon CDI opanowany

Wstępne testy przeszły bardzo pomyślnie.

Zostało wykonać porządną podstawę iskrownika

http://www.youtube.com/watch?v=P35JNGp90dI

Da się ustawić niższe obroty czy moduł na to nie "pozwala"?? Na wysokich obrotach też się zmienia wyprzedzenie czy jest stałe?

Jest stałe - można mu obniżyć obroty, nie robiłem tego, bo mam tłumik nieszczelny oraz przelotowy
Obroty będę regulował już na nowym gaźniku oraz jak silnik wskoczy w ramę (z nowym układem wydechowym)

pokarzcie zdjęcie i opis modułu jakiego użyliście.

Gotowy moduł od chińskiego skutera:

dzieki audio a link do aukcji masz??

Nie kupowałem na allegro.
A oznaczeń nie ma żadnych

Mam pytanko czy może też być zapłon od 4-sówa ? bo może bym tanio wyrwał od kumpla choppera 50cm.
A i jeszcze jedno czy zapłon może sie obracać w przeciwną strone ? bo w chopperze jest po lewej stronie a w wsk po prawej i jak wiadomo musi się kręcić drugą strone.

Pozdrawiam.

Kamil* pisze:Mam pytanko czy może też być zapłon od 4-sówa ? bo może bym tanio wyrwał od kumpla choppera 50cm.
A i jeszcze jedno czy zapłon może sie obracać w przeciwną strone ? bo w chopperze jest po lewej stronie a w wsk po prawej i jak wiadomo musi się kręcić drugą strone.

Pozdrawiam.

wydaje mi sie ze z 4T nie może być stosowany w 2T gdyż jest tam zmienny kont zapłonu w zależności od wysokości obrotów użyj sprawdzonych części nie są takie drogie po co se komplikować

Kolego powiedz mi od kiedy magneto lub iskrownik odpowiada za kąt zapłonu??

Zależy to od modułu

Czyli może ?

może nie wyraziłem się jasno chodzi mi o moduł

Szukaj tylko i wyłącznie modułu do 2T. Prądnica jeżeli nie jest jakaś wydziwiana, powinna chodzić.

Moduł od 2T a zapłon może być od 4T ja taki mam i póki co śmiga