WSK - WueSKowe Forum

Nowa tuleja hmm a więc w mahle ok 100zł (60mm) tokarz (wytoczenie starej i dopasowanie gara do nowej) z 50 , nowe kanały to już zależy czy mamy zdolności manualne czy nie, jak by wysłać do kogoś to w 100 powinniśmy się zmieścić , potem wcisnąć to i gotowe

Według Kordzińskiego wał s01 wytrzymywał stopień sprężania ponad 10. Obrotów większych kręcić nie będzie, tłok też cięższy nie będzie, da rade

Jak ktos urwie korbowod w 'trojce' po tuningu to tradycyjnie stawiam flaszke
Borek, obroty musza pojsc w gore, bo jak inaczej chcesz zwiekszyc moc przy tej samej pojemnosci?

A za korbę z Jawki chociaż jakieś winko będzie? Można zostawić strojenie tylko lepiej ustawić okna i powinno być lepiej

Zdjąć magneto i kręcić na krzywce 8 K

Muciek pisze:A za korbę z Jawki chociaż jakieś winko będzie? Można zostawić strojenie tylko lepiej ustawić okna i powinno być lepiej

Dobre piwo, ale nic poza tym bo jawka byla konkretnie zrobiona. Propozycja byla dla tych ktorzy boja sie o korbowod po przeczyszczeniu kanalow i zwiekszeniu sprezania
O! Jakos dziwnie znajoma irma z Krakowa? jak widac nie samym Mahle zyje czlowiek, da sie taniej

Zobaczcie to: http://www.youtube.com/watch?v=sVv4EcBk4fc

Widziałem.Suche dane wyssane z palca bez potwierdzenia dyfuzor to on tam ma faktycznie.. zwykły tłumik.Na wolnych obrotach ,że pracuje to ciut za mało.

No na hamownie ciężko się dostać w Polsce, można wróżyć, a najlepiej nie podawać przypuszczalnej mocy

Jak zdobędę kartery i złożę do kupy to dam znać jak się wszystko sprawuje
Pozdrawiam !!

Kiedyś na allegro ktoś wystawiał cylinder z mińska z tłokiem. Wszystko podobno dopasowane do montażu w WSK. Koleś pisał, że całość ma moc 14KM Wdałem się trochę z nim w dyskusję i próbowałem sprowadzić na ziemie ale mi się nie udało.

14 km hahaah,,, minśk ma niby te 11 ,to na pewno w silniku wsk 14 by było

Wydawało mi się że cylinder mińska to już oklepana sprawa, milion lat temu był już taki silnik na stronach Fenixa.

Alien właśnie, ''milion lat temu''
Pozdrawiam !!

Jeszcze mam takie pytanie, przy korbowodzie nie mam łożyska igiełkowego tam co się sworzeń od tłoka wbija mam tylko taką brązową tulejkę lub bardziej złotą, sworzeń wchodzi ładnie w tą tulejkę, góra dół nie ma luzów ale na boki ma
Czy tam powinno być jakieś łożycho?

Pisz po ludzku bo Cie nie rozumie. Na co dzień też mówisz zagadkami ? Naucz się podstawowych pojęć związanych z silnikiem (wystarczy poświęcić 5 min w google) a potem zabieraj się za pisanie postów na forum.
Ps. Chyba to jakiś export do Dubaju skoro masz tulejki ze złota.

Dokładnie to tulejka z mosiądzu tam jest bo poczytałem i powiedzcie czy tam nie powinno być igiełkowego łożyska.

W wuesce nie ma igiełkowego lożyska w główce korbowodu tylko właśnie tulejka.Da się przerobić na igiełkowe i jest to lepsza opcja,ale na forum chyba nikt tego nie robił.

Z cylindrami Minska jest też sprawa że rzekomo pasują pierścienie od Wueski a ja przekonałem sie że nie jest tak do końca bo są z deka za ciasne. Jeśli chcemy porządny cylinder od Minska polecam zestaw ze strony minsk125.pl koszt 230zł z przesyłką jak dobrze pamiętam ale jakość fabryczna nie jakiś AL-MOT. Gaźnik też polecam raczej seryjny tzn K2401 (do K62 itd przekonania nie mam) niż jakieś kombinacje na gaźniku Pegaz albo Jikov.