WSK - WueSKowe Forum

Mam pytanie ostatnio udało mi się zdobyć przednie zawieszenie do mojej wsk 56r. Zawieszenie posiada krótkie uchwyty na mała lampę bez licznika co jest zgodne, jednak lagi nie mają kalamitek i nie jestem tutaj pewien czy powinny być czy nie.
W modelach z rocznika 56 na oglądanych zdjęciach takowe są.
proszę o wyjaśnienie.

kalmitki były stosowane do smarowania przedniego zawieszenia wfm m06 az do czasu zastosowania/zamiany zalewanych panewek na goleniach z aluminiowych na odlewane z brązu - o ile pamietam cos około 1963-64 roku. ale i tak fabryka zaleca rozbiórke zawieszenia i smarowanko co 2000 km czyli b . często. W katlogu częsci widać nawet dwie! kalamitki na kazdą lagę, w produkcji stosowano jedną tą górną.

bartosz1907 pisze:kalmitki były stosowane do smarowania przedniego zawieszenia wfm m06 az do czasu zastosowania/zamiany zalewanych panewek na goleniach z aluminiowych na odlewane z brązu - o ile pamietam cos około 1963-64 roku. ale i tak fabryka zaleca rozbiórke zawieszenia i smarowanko co 2000 km czyli b . często. W katlogu częsci widać nawet dwie! kalamitki na kazdą lagę, w produkcji stosowano jedną tą górną.

Ciekawa sprawa ja nigdy nie widziałem golnie odlanych z brązu w WFM... a mam zawieszenia z kalamitkami i bez.

Z tego co ja zauważyłem to to zawieszenie bez kalamitek miało dłuższe nadlewy aluminiowe a to starsze krótsze gdzie były kalamitki, ogólnie to to zawieszenie to porażka

na razie kompletuje części i bardzo mnie zdziwiło, że nie ma kalamitek. A po numerze ramy można określić jakie zawieszenie było oryginalne ?

panewki brązowe w zawieszeniu przednim w wfm zastosowano w 1957 roku do zmodernizowanego modelu WFM M06U ( silnik s06, nowy wydech gaźnik itp) Po za tą zmiana reszta zawieszenia była identyczna ze starym z panewkami aluminiowymi. Ten model po przejęciu dokumentacji z wfm produkowała tylko shl pod swoja marką. Dlatego golenie z brązem występowaly wtedy jako części zamienne do shl m06U ale pasowały oczywiście do "starego" WFM m06. Eksploatacja shl m06 U z tym rozwiazaniem pokazala że brąz jako materiał na panewki sprawdza sie lepiej i WFM zaczęła wprowadzać takie rozwiązanie równiez wfm produkowanych ( od 1963-64 ? ) przez siebie w W-wie. Od tego czasu były montowane równolegle z aluminiowymi. Ja mialem kiedyś WFM M06 S01-Z1 ( silnik produkcji ZMD) rocznik 1965 i tam takie właśnie ( brązowe ) panewki zawieszenia były zastosowane. Kalamitek już nie było. Czy były różnice w "długości" panewek w poszczególnych latach produkcji tego nie wiem.

jednak odpowiedzi na pytanie jakoś nie umiem wyciągnąć. Czy w zawieszeniu stosowanym w pierwszych wsk rocznik 56.r zawieszenie przednie (lagi) może być bez kalamitek ? ja ostatnio takie kupiłem, z krótkimi trójkątami na mocowanie lampy i teraz nie wiem czy jest orginalne ? proszę o odpowiedź

wg mojej opinii w tym roczniku kalamitki powinny być ( tylko górne). Wynika to również z dostępnych książek serwisowych i instrukcji obsługi. Jeżeli masz zawieszenie bez kalamitek a motocykl z 56 roku to wszystko wskazuje na to że zawieszenie przednie ( blachy zawieszenia) było wymienione ( po 63 r.).

no właśnie nie mam orginalnego tylko kupiłem teraz na allegro i jest bez kalamitek za to z krótkimi trójkatami. Wynika z tego że sprzedający mnie oszukał i nie jest to orginalne zawieszenie tylko kombinowane.

dla uściślenia - w tym typie zawieszenia podwójne kalamitki ( po dwie na jednej ladze) były stosowane tylko w SHL M06U

tutaj się nie zgodzę, bo co kroć to spotykam zdjęcia wsk 56r z kalamitkami http://moto.allegro.pl/wfm-125-zielona- ... 40785.html

witaj, napisałem o podwójnych kalamitkach na jednej nodze zawieszenia w przypadku SHL M06U . I wydaje mi się że to się zgadza. Zobacz poniższe zdjęcie mojej SHL-ki . Na zdjęciu WSK które pokazaleś widzę tylko jedną górną kalamitkę a dolnej już nie. Więc powinno wszystko się zgadzać z tym co napisalem wczesniej .

kurcze, próbuję, próbuję i zdjęcie nie chce się załączyć do posta. Jeżeli to potrzebne mogę je wysłać Ci na maila.

moze trzeba zmienic rozmiar zdjęcia

Wysłałem

pierwszy raz spotkałem się z takim zawieszeniem, na zdjęciu to WFM z licznikiem i duża puszką. Najlepiej jak by dorwać jakąś taką specyfikacje części do mojego modelu, bo u mnie na bank ma nie być licznika i puszka jest okrągła.

na zdjęciu to SHL M06U lub jak kto woli WFM M06U - czyli dwie kalamitki na kazdej ladze oraz panewki zamiast aluminiowych brązowe