Pomoc w identyfikacji ramy z silnikiem WFM

[a6afn]

Witam,

Wczoraj wyciągnąłem z szopy starą ramę nie wiadomo od jakiego motocykla, w której osadzony jest silnik WFM.

Czy ktoś pomoże mi w określeniu z jakiego motocykla pochodzi ta rama?

Uchwyty mocowania silnika są fabryczne, nie są dospawane, przód jakiś nietypowy bo o ile tył jest sztywny to patrząc na przednie lagi - one jakby wyprzedzały epokę całej konstrukcji (golenie aluminiowe ). Rama nie jest rzeźbą domorosłego inżyniera, motocykl od nowości miał dziadek, który dbał o niego pieczołowicie. Do czasu kiedy zmarł ponad 20 lat temu motocykl zdekompletował jego wnuczek a resztę wrzucił do szopy no i w jakim stanie jest, widzimy wszyscy

Nr silnika jest bardzo niski 9576 natomiast tabliczka na ramie skorodował i jest nieczytelna. Sam silnik od nowości z tego co wiem nie był nigdy rozkręcany/rozpoławiany/remontowany ale z tego co widać przeleżał sporo czasu bez gaźnika przez co zapewne wał się nie obraca (nie mam kopajki aby sprawdzić)

[sopi220]

według mnie jest to rama od jakiejś radzieckiej maszyny 125.Moskwa,Mińsk

[Jakub]

Porównałem i wychodzi mi ze to jest rama od Mińsk M1A tylko z przodu zawieszenie masz jakieś dziwne

[a6afn]

To w Mińsku był montowany silnik WFM ??

[szef100]

Może komuś kiedyś się silnik oryginalny rozpadł i nie mógł części dostać więc kupił za 20zł od sąsiada silnik wfm.

[sopi220]

To w Mińsku był montowany silnik WFM ??

to jest rosyjski silnik 125 http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... A&dur=1839 kopia niemieckiego silnika dkw 125 http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... g&dur=1389 silniki Shl,wfm,wsk125 to także kopie dkw

[Jakub]

To w Mińsku był montowany silnik WFM ??

Prosiłeś tylko o identyfikacje ramy
Silnik sam napisałeś że WFM zobacz że te silniki są prawie takie same, mocowania do ramy się nie różnią

[szef100]

czy ja słyszę prawie??? znajdę z masę różnic po pierwsze w silniku wfm nie ma żeberek pod cylkiem, jest inny cylek inne miejsca bicia numerów inna pokrywa. Kartery też są w małym stopniu inne. Wszystko się zaczęło od niemieckich dkw później silniczek skopiowali Rosjanie później my przystosowaliśmy sobie ten silniczek do polskich warunków i tak modernizowaliśmy do czasu zamknięcia WSK Świdnik

[sopi220]

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... wBQ&dur=95 nie wfm ale żeberka są

[Jakub]

czy ja słyszę prawie??? znajdę z masę różnic po pierwsze w silniku wfm nie ma żeberek pod cylkiem, jest inny cylek inne miejsca bicia numerów inna pokrywa. Kartery też są w małym stopniu inne. Wszystko się zaczęło od niemieckich dkw później silniczek skopiowali Rosjanie później my przystosowaliśmy sobie ten silniczek do polskich warunków i tak modernizowaliśmy do czasu zamknięcia WSK Świdnik

To w Mińsku był montowany silnik WFM ??

Prosiłeś tylko o identyfikacje ramy
Silnik sam napisałeś że WFM zobacz że te silniki są prawie takie same, mocowania do ramy się nie różnią

Kolego ze zrozumieniem czytaj . Poza tym ja nie pisze o ostatnich silnikach WSK ,tylko o silnikach WFM które porównuje do silników Mińska

Dla jasności
Rama to Mińsk M1A
Silnik Polskiej produkcji s01 ----> Ktoś sobie wstawił to tak chciał .