WSK - WueSKowe Forum

Witam!!! pare lat temu podjołem sie odnowy wfm , dostałem ją od kumpla w częściach, prace moje staneły na układzie zapłonowym i tak parę lat odpuściłem, pare dni temu znów podjołem sie remoncikowi silniczek ma juz iskre i jest ok, prosze o pomoc w okresleniu czy wygląd jest orginalny, czy czegos nie brakuje, opony są troche szersze ale założyłem takie jakie miałem po to żeby stała na kołach, musze jeszcze pomalowac zbiornik jest narazie podkład, nie wiem czy powinno gasic się ją kluczykiem w lampie czy tym plastikowym na kierownicy, ogólnie co o niej sądzicie, jaka jest wartośc takiej wfmki bo nie wiem czy warto pakowac w nią jakies większe pieniądze ( nikle , szkiełkowanie silnika itd), prosze o opinie o tym motorku

Według mnie oryginalna, nie ma przeszczepów (przynajmniej po tych zdjęciach). Z tego co wiem gasi sie gaszakiem w tym roczniku.

o co chodzi z tym gaszakiem, ma kluczyk w lampie i ten plastikowy przełącznik na kierownicy, który będzie od gaszenia? w nowszej wfm jest w lampie a w tej?

Niezła sztuka ci się trafila. Ogólnie wszytko wygląda ok, w dodatku masz z tego co widzę oryginalny przełącznik po lewej stronie mega mega ciężki do dokupienia i bardzo drogi. Silnik normalnie gaszakiem się gasiło (montowany z prawej strony kierownicy). Taka wfm zrobiona idealnie to drogi motocykl i niewiele młodszy od pierwszych shl 125.

nie mogę pojąc o co chodzi z tym gaszakiem , jeśli ten przełącznik na kierownicy jest do świateł to do czego służy stacyjka dodam że obraca się w lampie zarówno w prawo jak i w lewo , wychodzi na to że brakuje mi tego gaszaka jak to wygląda?
wiem że jest to dobra sztuka i tym bardziej ciesze się z niej bo dostałem ją w prezencie, fakt że w częściach rozebraną i zardzewiałą(kumpel zdążył ją tylko rozebrac) ale odnawianie sprawia mi wielką frajdę, jestem juz blisko przejazdzki he he,
a propo ten przełącznik jest faktycznie taki drogi?

Gaszak to jest ten przełącznik na kierownicy.

ten który mam na zdjęciu po lewej stronie kierownicy? czarny plastikowy

tak

Dla mnie też wygląda na oryginał . Komuś się tylko kolor nie udał
Jedynie nie pokoi mnie numer ramy 85619 ??

kuba063 pisze:tak

Nie ciśnij mu kitów. Po lewej stronie kierwonicy ma przełącznik ,gaszak jest motnowany po prawej przy rollgazie i wygląda tak:

Zgadza się gaszak to ten chromowany z czarnym przyciskiem stosowany również w SHL m05 czy m04

kolor jest czerwony, na zdjęciu troszkę wpada w róż ale ogólnie jest czerwony, gdzies w necie wyczytałem że wychodziły również czerwone, a co z tym numerem ramy jest nie tak? poczatek to nie 8 tylko 3
motorek z 56 roku a ma przełącznik, gaszak i kluczyk w lampie nie wiadomo co do czego, jezeli gaszak do gaszenia, przełącznik obsługuje oswietlenie to do czego jest kluczyk w lampie który jeszcze w dodatku przekręca sie w lewo i prawo, komedia normalnie

Żeby osoba niepowołana nie mogła go odpalić

dobre dobre, trzeba znac szyfr zeby odpalic

franco2008 pisze: a co z tym numerem ramy jest nie tak? poczatek to nie 8 tylko 3

Jak 3 to wszystko w porządku .

ja mam numer ramy 37574 i wygląda tak.