WSK - WueSKowe Forum

Posiadam od kilku lat WFM z silnikiem s34 .Odkąd ją kupiłem miała problem z drugim biegiem ,czyli dwójka ładnie wchodzi lecz co jakiś czas szarpie ,w każdym bądź razie nie wyskakuje .Kilka lat temu wymieniłem tryb drugiego biegu od wsk i problem pozostał ten sam . Niedawno motorek wrócił z ful renowacji : piaskowanie , malowanie,chromy ,kapitalny remont silnika.
Niestety mechanik który mi to robił nie był w stanie usunąć tego defektu i stwierdził że ,,ten typ tak ma"
Mam takie pytanie ,czy tryb drugiego biegu od silnika s01 będzie taki sam jak w s34 ,jeśli nie to jakie są różnice i gdzie mam szukać części lub całej skrzyni do s34?
Byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie

Części będą pasowały od Silnika S32 i S06 a nie od S01. Skrzynie są tylko delikatnie podobne ale nie zamienne.

Chyba bez rozpołowienia silnika trudno coś powiedzieć. A łańcuszek sprzęgłowy był wymieniany i czy zębatka kosza sprzęgłowego i ta mniejsza zębatka w dobrym stanie jest? . A co do skrzyni biegów z innego motocykla to bardziej bym się kierował na skrzynie od SHL 175 M11. Tyle jest zmiksowanych tych silników SHL S32 a WFM S34 i działają. No i dość łatwo dostać taką skrzynie biegów w porównaniu do oryginalnej od S34. Szkoda że sam nie składałeś silnika, bo jak to mechanik samochodowy składał to może być różnie. Ja bym najpierw zdjął dekiel od sprzęgła a jakby tam nic złego nie było to rozpołowienie w następnej kolejności.

OK dzięki za odpowiedzi .
Składał ten silnik mechanik który zajmuje się tylko motocyklami . W silniku robił szlif cylindra, regeneracje wału ,wymianę wszystkich łożysk ,kosza , łańcuszka oraz tarcz . Osoba wydawała się być kompetentna ,odnawiał znajomemu trzy motory (shl 04 ,M11 i wfm) Znajomy raczej kolekcjonuje niż jeździ ,a ja bym się na jakiś zlot od czasu do czasu wybrał .
W takim razie pogadam jeszcze z mechanikiem co on tam za tryby zmieniał i będę szukał skrzyni od shl .
Pozdrawiam.

Nie sluchaj tego kowala ze ten typ tak ma. Spytaj go czy wogule wie co to dystansowanie skrzyni .

Czyli jeśli będą nie skasowane ewentualne luzy może tak się dziać tylko na drugim biegu? na pierwszym i trzecim nic się nie dzieje.
W teorię że ten typ tak ma też nie wierzę ,no chyba że chodzi o typa który to składał

Często jest to wina zmieniacza.

Prawdopodobnie luźny zmieniacz i źle zdystansowana skrzynia.

Ok . Wezmę to wszystko pod uwagę .
Myślę jeszcze o kupnie trybu drugiego biegu lub całej skrzyni .Ten co jest włożony jest od silnika s01 ,więc na początku zacznę od jego wymiany . Szukałem w necie i nic nie znalazłem ,są tylko na alletanio całe skrzynie biegów.
Jeśli miałby ktoś tego typu skrzynię lub sam tryb do sprzedania to chętnie odkupię ,lub może polecilibyście jakiegoś solidnego sprzedawcę . W necie jest spor części i każdy zapewnia że jego skrzynia jest w idealnym stanie .

Miałem w S32 włożony tryb drugiego biegu od S01 i to chodziło - różna jest bodajże ilość zębów. S32, czy S34 ma dłuższą dwójkę.

Pojeździłem właśnie trochę ,jadąc na dwójce naciskałem wajchę lekko do dołu i nie szarpało ,więc jednak to raczej luz na zmieniaczu będzie.