Dwie WFM-ki pomoc w rekonstrukcji

[saser]

Niedawno nabyłem dwie WFM-ki, niestety bez dokumentów i bez tabliczek znamionowych więc nie wiem nawet z którego roku. Wg numerów ramy powinny być obie z 1962, ale wizualnie znacznie się różnią więc podejrzewam że tak nie jest. Na jednej tej bez silnika mam podejrzenia że coś mogło być przekombinowane z tymi numerami bo jest nieco wgięcie i numery nie są równo nabite znać jakby były poprawiane. Przy tej bez silnika nie mam wydechu dlatego prośba o ustalenie jaki powinien być czy rybka czy cygaro. Mam podejrzenie że przy tej co jest silnik powinien być cygaro a przy tej bez silnika rybka. Obie są od jednego właściciela dlatego mógł sobie zamienić. Poprzedni właściciel założył sobie cylinder od wski bo coś mu nie chciało chodzić i myślał że to wina cylindra.
Kolejna sprawa to gdzie powinien być klakson bo teraz jest pod główką ramy a widziałem też w niektórych pod siedzeniem z prawej strony

Reasumując proszę o
-ustalenie roczników, choć ta z silnikiem na 90% obstawiam na 1962
- ustalenie typów tłumików (gdzie najlepiej kupić? czy od Hartmana czy szukać używki na aukcjach?)
- umiejscowienie klaksonu

[kuba063]

Ta bez silnika 1958/59. Silnik z gaźnikiem G16 i nakładanym na niego filtrem. Głowica skośna bądż już ta nowsza. Tłumik rybka. Ta druga z silnikiem może być 1962 ale nie pasują mi manetki. Tłumik powinien być cygaro. Lampa tylna też chyba inna. Co do tłumików to od Hartmana nie brałem jeszcze.

[zoha267]

Ta druga jest z 58 z maja lub czerwca:)

[saser]

silnik w takim razie będzie ze skośną głowicą i z gaźnikiem g16 bo dostałem do niej dwa silniki a ten drugi jest na gaźnik g20

[gołąb83]

58r. miał już g20 głowica skośna do końca 59r.

[kuba063]

Nie, mam 58 z pierwszych miesięcy i jest jeszcze G16

[gołąb83]

Nie, mam 58 z pierwszych miesięcy i jest jeszcze G16

a jaki masz numer na gaźniku?

[Texas Ranger]

Potwierdzam, 58 r. jeszcze G16 ze skośną głowicą.

[saser]

u mnie na gaźniku jest 12/57 więc może być początek 58r
mam jeszcze dylemat jak powinien być zamocowany automat stopu bo w jednej nie ma wcale a w drugiej jak na foto
znalazłem teoretycznie na aukcji automat ale nie wiem czy to nie do wfm bo jakoś nie mogę rozszyfrować w jaki sposób to przykręcić, choć w opisie jest że do wfm

[kuba063]

Jutro sprawdze i napiszę jaki jest numer

[krzysiek200]

To z aukcji jest od wuesek

[Adaś]

Ja mam w swojej WFMce tłumik od Hartmana i jestem zadowolony. Jakość wykonania na bardzo wysokim poziomie.

[Mateusz WSK]

Tak jak pisał krzysiek200, automat stopu i jego mocowanie jest do WueSeK jednoramowych.
Mój kolega ma WFM jak dobrze pamiętam z 58r ( nie wiem który miesiąc ) i ma skośną głowicę, gaźnik G-16, kranik przesuwny, klakson mocowany obok prawego boczka, tłumik rybka. Jak chcesz to mogę podesłać Ci foty.

te WueFeMki masz w fajnym stanie, skompletował bym i się cieszył oryginałem

[skavinsky]

Zgadzam się z Moderatorem jak wyżej, w sumie obydwie są w bardzo ładnym stanie i nic bym nie robił tylko dokompletować rocznikowo, ta z kratką tłumik rybka, z paskiem na zbiorniku cygaro, jakbyś szukał oryginalnej rybki w fajnym stanie to pisz priv. Co do automatu stopu to nie powinno być, dopiero gdzieś chyba 65 rok motocykle miały automat stopu z tego co się orientuję

[saser]

Nic z nimi nie będę robił jedynie skompletuje, felgĘ już dokupiłem, zamówiłem dwie nowe opony mitas bo brakowało czyli zrobię że jedna dostanie dwie nowe a te stare będą przy drugiej. Rybkę przełożę od tej co mam bo jest w ładnym stanie tylko dam do malowania proszkowego, do tej drugiej wysłałem zamówienie do Hartmanna po cygaro i kolanko. Brakuje mi ślimaka i jest trudno dostępny jak widzę bo tam jest na otwór 12mm. Może ma ktoś taki to chętnie odkupię, ewentualnie nowy będę musiał nabyć

[suchymo]

a masz jakis nr ramy tej drugiej?? ja posiadam wfm z 57. mozemy porównac nr ram to cos nam wiecej powie. z moich informacji wynika ze koncem roku 57 juz wprowadzono nowe glowice i zmienili gaznik, Pomiedzy puszkami narzedziowymi nie masz wejscia na filtr to 100% masz silnik ze skosna glowica i gaznikiem g16 wiec ja obstawiam na to ze to bedzie produkcja 57 jak mi podasz nr ramy to potwierdze

[saser]

z tym numerem to będzie kłopot bo przy tej prawdopodobnie było coś kombinowane, szukałem na forum wg tych numerów ramy to by wychodziło że jest z 62, a tak na pewno nie jest. Co śmieszniejsze to byłem w wydziale komunikacji i szukaliśmy po rejestracji i numerach ramy i wyszło że stoi tam jako fiat 125p, adnotacja w 67r, tablica rej pewnie jest wymalowana farbą bo jak może być motor i samochód pod jedną rejestracją?