WSK - WueSKowe Forum

Witam, może mi ktoś podpowiedzieć jak mają być złożone tylne amortyzatory do WFM ? Nie rozbierałem tego nigdy a mam teraz do złożenia. Ta guma ma być w misce czy nie ? Bo z nią mi nie pasują te półokrągłe zabezpieczenia.
Foto, jak składałem wszystko po kolei. Jeśli czegoś brakuje to wrzucajcie zdjęcia tych elementów, może znajdę je w częściach.

Witam
W moich amorkach tą gumkę co trzymasz w 3 zdjęciu jest zamontowana na zamknięciu dolnej części amorka.
A w tej metalowej tulejce jest taka wkładka filcowa i 2 pół księżyce.

Dokładnie, guma powinna być na nakrętce amortyzatora. A pod półpierścieniami uszczelka filcowa, choć spotkałem się też ze zwykłymi podkładkami stalowymi.

Czyli tą gumkę mam dać pod ten metalowy talerzyk ? Może ktoś wrzucić foto tej podkładki filcowej ?

Tak, gumka pod talerzyk.
Akurat dzisiaj będę składał swoje amory do kupy więc zrobię dla ciebie fotki tłoka z elementami i tą podkładkę filcową.

Porób dużo dokładnych zdjęć i wstaw tutaj

Proszę
Jeszcze elementy amorka http://wfm125.republika.pl/katalog_czesci/t27.html
A możecie powiedzieć, który numer z katalogu ma ta najmniejsza gumka z aukcji http://allegro.pl/wsk-wfm-guma-gumy-tel ... 50145.html (ta z prawej strony).
I czy podkładka numer 14 ma być w uszczelce nr 12 - tak jak u mnie czy ma być przed uszczelką?

Wydaje mi się, że ta najmniejsza gumka to "wycieraczka" nr 11. I musi być założona na tłoczysku między nakrętka, a uszczelką ze sprężyną.
Może ktoś potwierdzi to?

FighteR-600 pisze:Wydaje mi się, że ta najmniejsza gumka to "wycieraczka" nr 11. I musi być założona na tłoczysku między nakrętka, a uszczelką ze sprężyną.
Może ktoś potwierdzi to?

Tak jak piszesz tam ma być zamontowana.
Niestety te z aukcji współczesne nie nadają się za luźne i nie są wykonane tak jak oryginalne. Przerobiłem juz różne sposoby i wogóle nie sprawdzają się.
Ja daję zamontowana odwrotnie uszczelkę nr 12 tylko bez sprężynki. Sprawdza się idealnie.