WSK - WueSKowe Forum

dobre

Texas ty właśnie jako jeden z nielicznych wspierasz, i podtrzymujesz wiele tematów , nie mam nic przeciw pobieraniu z neta po to to jest interesuje to kogoś potrzebuje niech pobiera , sam mam kompa zawalone setkami takich pierdołek , zobacz tylko ile osób które miały coś ciekawego do przekazania, które tworzyły to forum dziś już nie piszą nic, nikt nie podtrzymywał tematów i dlatego ich to zniechęciło. I z tego wychodzi że czeka to i mnie

Nigdy nie napisałbym ile zainwestowałem w moją wiedzę , bo i tak jest ona znikoma, uważam że polska motoryzacja jest wspólna nas wszystkich POLAKÓW i każdy powinien mieć do niej dostęp , staram się tym dzielić otworzyłem mnóstwo nowych tematów , ale w większości odpowiadam tam sam sobie . Projekt puzzle ma to zmienić jeśli to się nie uda to raczej są to ostatnie moje wpisy na tym forum ,na pewno nie zrezygnuje z niego będę tu zaglądał ale nie będę dodawał nic nowego bo to nie ma sensu .Nie chodzi mi o takich ludzi jak Wy wystarczy spojrzeć na liczniki waszych postów np.-Texas posty 1181, ewidentnie widać że jest jednym z bardziej aktywnych osób na forum, chodzi o nowych forumowiczów i tych mniej aktywnych ,aby ożywić troche to forum. Nie mówię tu tylko o moich tematach każdy temat na forum jest ważny i do czegoś dąży , więc puzzlowe zdjęcie prześle każdemu zainteresowanemu i aktywnemu forumowiczowi powyżej 300 postów

A więc jeszcze raz zachęcam Cię do publikacji. I tak siedzisz w temacie, to musiałbyś swoją wiedzę uporządkować na działy - tematy jako tako pełne i tematy do pogłębienia. Z punktu wydawniczego to już dużo, a wydanie książki to oprócz satysfakcji, trochę kasy, naprawdę trochę, bo żeby zbić kokosy to trzeba sprzedać jakiś bestseller i myśl, że się dokonało jakiegoś wkładu w odkrywaniu historii polskiej motoryzacji.
BTW: Może i licznik mam spory, bo jestem na forum od jakiegoś dłuższego czasu, ale nie ukrywajmy, nie udzielam jakichś super merytorycznych porad.

Pokaz sprawności Łódzkich milicjantów, Fot. Stanisław Wajnikonis, 1963

W twoim odczuciu porady dawane przez ciebie nie są super , a dla innych bezcenne , czytałem ostatnio na tym forum min. temat o czyszczeniu baku. Swoją drogą nie wiem czemu ale ja w swoich motocyklach nigdy nie miałem rdzy w baku. Też chyba nie wiedziałbym jak się jej pozbyć

zdjęcie z prospektu motoimportu

więc puzzlowe zdjęcie prześle każdemu zainteresowanemu i aktywnemu forumowiczowi powyżej 300 postów

to teraz nie ma żartów, żeby dobić do takiej liczby będę musiał odpisywać na każdy post, a najszybciej będziesz ażchyba witać wszystkich nowych forumowiczów w powitalni.
Kiedyś, na jakimś forum żeby można było się dostać do jakiegoś działu trzeba było mieć ileś tam odpowiedzi. I była sztuczna gonitwa i sztuczne nabija ie ilości tematów.

Robisz kolego świetna robotę, wyszukiwanie nietypowych zdjęć to zadanie, które potrafią nieliczni. Nie zniechęca się bo robisz świetna robotę.

Nie wiem czy mi się uda, ale załączam zdjęcie reklamowe wsk z "Zielonego sztandaru" z 1971- przypadkowe znalezisko. Sent from my F3111 using Tapatalk

Mi się wydaje, że rzadko się udzielam, na pewno więcej czytam niż piszę, a już się uzbierało zobacz ile postów.

filmowe motocykle wfm z kotłem grochówki

drugi filmowy motorek wsk

ciekawostką w tej wuesce dla mnie jest zbiornik, raczej jego wlew na aluminiowy gwintowany korek używany w wfm-kach ze zbiornikiem mocowanym na metalową blachę. Identyczny korek ma junak do wlewu oleju. W przypadku tego motorku wlew jest po środku baku czyli mocowanie na blachę odpada

Prapra-Lelek:)

Kowal460 a z którego roku film z tą drugą WFM?
Silnik z końca produkcji WFM lub wueskowy, cały przód ciekawe od czego? Widać lampę z wysokim kominkiem ale metalową. Hmmm?
Zbiornik może być mocowany śruba centralną, jak w WSK M06Z tyle że mały korek nie pasuje, może coś przespawali?

tam nie ma komina licznik jest obok

wiem to na pewno , bo jest jeszcze jedna fotka zrobiona z góry

WSK to rok: 1971
Reżyseria: Kluba Henryk
Autor: Górski Jan
dokument

kocie ślady z 1971 fajnie widać junaka w wersji mo

Skazany 1975 WSki trial

Pra wfm to 1964