WSK - WueSKowe Forum

Witam panowie opłaca mi się zamienić moją odremontowaną B1 na sport s1 i komara.Dodam że moja wska jest kompletnie odremontowana ,można zobaczyć w moim temacie . Kolega chce się zamienić i proponuje Mi Sporta S1 w oryginale bez dokumentów brak tylko górnego tłumika ,dodaje jeszcze komara z dokumentem ,tłumik od lelka i nowy tłok do 175.opłaca mi się zamienić ,dodam że zawsze chciałem mieć sporta Co proponujecie,Zdjecia dodaje niżej
Dodam że moja tez nie ma dokumentów

fajna sprawa s1 ale sporcik tez najalepiej miec oba:)

Chciałem kupic ale nie chce sprzedac ,chce tylko zamiane, b1 można w kazdej chwili kupi a ze sportem juz ciezko, dodam ze mam jeszcze kobuza ,kosa ,motorynke , rame od simsona enduro ,rame z papierem od kobuza, a mam równiez rame od b1 tylko nie kompletną

Skoro zawsze chciałeś mieć Sporta ( i to jest Sport a nie rzeźba) to czemu nie. B1 bez papierów kupisz za 1000zł kompletną i odbudujesz sobie. Choć sam wiesz ile pracy włożyłeś w B1, ja osobiście bym nie poszedł na taką zamianę.

Ten S1 jest na chodzie? Ma tabliczkę? Sam choruję na S1 i będąc na Twoim miejscu raczej bym się zamienił. Ładnie odrestaurowana B1 (jak Twoja) dla mnie nie jest warta więcej niż 5000 zł (Z papierem). Wartość sporta ciężko oszacować, ale pewnie będą to okolice ~ 4500 zł. Po analizie może wyjść, że jednak warto się zamienić, choć osobiście nie brałbym tego komara na rzecz adekwatnej dopłaty ze strony Twojego kolegi.

@Adam_Ga - wskaż proszę gdzie są kompletne B1 bez kwitów po 1000 zł. Myślę, że wielu kolegów chętnie by je kupiło

S1 jest na chodzie ,pełen oryginał ,wszystkie numery zgodne ,wiadomo troche rdzy na niej jest ,rame trzeba odmalowac

Ja na Twoim miejscu bym się zamienił. Fakt, trudno było by mi się rozstać z tak rewelacyjnie odrestaurowaną B1 ale prawda jest taka, że S1 w takim stanie trudniej trafić niż B1. B1 jest więcej na rynku i ceny są niższe (ale nie bez przesady, że za 1000 w dodatku kompletną).