WSK - WueSKowe Forum

Witam,
W związku z zawirowaniami wśród ubezpieczycieli i ciągle drożejącym ubezpieczeniem OC zaproponuję aby w tym wątku umieszczać informację na temat wysokości składki i ubezpieczyciela (firmy w której wykupujemy OC) w celu orientacyjnego wyszukania najlepszej oferty.

Ja wczoraj wykupiłem w TUW dla WSK 125 cm i za cały rok zapłaciłem 82 zł przy chyba maksymalnych zniżkach i braku zwyżek - woj. warmińsko-mazurskie, według danych z GUS mieszka u mnie w gminie 9552 osób, a jak wygląda to u was?

Jest to jeszcze zależne od wielkości miasta, im mniejsze lub wieś tym taniej

wlasnie toz to nie wojewodztwo ma znaczenie a wiocha w jakiej sie mieszka gmina itp

Według danych z GUS mieszka u mnie w gminie 9552 osób...

WSk 125 zniżki 60% okolice Warszawy najtaniej gdzie się dało to HDI 129zł za cały rok ,powiem tylko że w tamtym roku płaciłem 76zł.

WSK 175 na Dziadka, 39zł/rok w PZU (full żniżki + zniżka automobilklubowa), Zgierz

Wsk 125 w 2015r zapłaciłem 59pln a w 2016r 120pln w Warcie,za Kawasaki 125 podobnie tylko w PZU.woj.Świętokrzyskie pow.Sandomierz.
Z tego co się orientuję to strefy ubezpieczeniowe są naliczane względem powiatu a nie gminy.

Jak jeden motor to około 100-130 zł przy full zniżkach. Jak masz więcej maszyny to zapisać się do klubu PZM i w PZU będziesz miał połowę tego co masz normalnie, składka roczna około 70 zł. Operacja opłacalna od 3 motorów w górę.

Na motor jeszcze da się przełknąć, ale kwoty na auto to już skandal w biały dzień...żeby przy ful zniżkach płacić prawie 1000zł ! podwyżka 150%.

ja na samochod 3.3 benzyna place 700 zl w malborku na wieche jeszcze nie wiem ile wyjdzie

WSK 125 składka 109 zł. w Warcie.

marek216 pisze: ↑

2017-03-04, 14:13

Jak jeden motor to około 100-130 zł przy full zniżkach. Jak masz więcej maszyny to zapisać się do klubu PZM i w PZU będziesz miał połowę tego co masz normalnie, składka roczna około 70 zł. Operacja opłacalna od 3 motorów w górę.

Kurcze, że ja o tym wcześniej nie wiedziałem, muszę doczytać co i jak

Ostatnio dzwonił do mnie klient z PZU o przedłużenie umowy OC na WSK jak mu powiedziałem że mam kartę PZM to stwierdził że umowę z uwzględnieniem tej karty trzeba podpisać przez przedstawiciela jakiegoś. Prawda to czy mi kita wciskał ?

Kit :) To jest zwykła zniżka, którą agent wybiera w systemie. Praktycznie to żadna legitymacja nawet do tego nie jest potrzebna, wystarczy, że pojazd ma 25 lat od daty pierwszej rejestracji. Słyszałem o przypadkach, gdzie ubezpieczyciel sprzedał polisę z taką zniżką bez sprawdzania czy klient ma legitymację PZMOT.

andy2004f pisze: ↑

2017-03-08, 15:17

wystarczy, że pojazd ma 25 lat od daty pierwszej rejestracji.

A jak nie był wcześniej rejestrowany, albo nie masz tego udokumentowanego to co?

Hmm, w sumie to nie jestem pewien czy biorą pod uwagę datę pierwszej rejestracji czy rok produkcji w dowodzie. Musiałby się wypowiedzieć ktoś, kto bardziej się na tym zna :)

SHL M11 175 - w lipcu 2016 r. OC wyniosło 104 zł + 60 zł wpisowe do automobilklubu.
Mieszkam na wsi, nie miałem żadnych zniżek.

Nowa polisa na wsk 125 przy -60% wyszła mi 160zł najtaniej w PZU ( w tym 20 zł to ochrona zniżek). W przypadku kontynuacji polisy za junaka zapłaciłem 148zl z ochroną. Przy kontynuacji jest taniej. Pojemność nie ma dla nich znaczenia. Liczy się, że powyżej 50 cm. Po okazaniu karty PZM (78zł) koszt OC za wsk wyszedł 48zł. Przy nowej polisie nawet przy jednym motocyklu warto być w pzm bo wyjdzie taniej. Swoją drogą to podobno jeszcze nie koniec podwyżek OC. Gdyby przeszła ustawa Liroya i możliwość używania jednej tablicy na wiele pojazdów byłoby super.

Robert B pisze: ↑

2017-05-21, 09:13

Gdyby przeszła ustawa Liroya i możliwość używania jednej tablicy na wiele pojazdów byłoby super.

Akurat ten pomysł nie jest mądry.
Mądrzejszym jest OC na kierowcę, a nie na pojazd. Ja mam na siebie 11 polis - wiadomo że nie jadę jednocześnie na wszystkich motorach samochodach czy quadach. Ale jak uwalą zniżki to na wszystkim. Więc polisa na kierowcę jest uczciwsza niż obecny system.
Przekładanie tablic nie jest mądre bo tablica pozwala identyfikować pojazd - choćby kwestia przeglądów i weryfikacji przy kontroli policyjnej.