Tabliczki znamionowe w WSK

[Sebastian440]

Temat tabliczek znamionowych był ostro poruszony na sb. Jeden z użytkowników twierdzi, że w 1978 roku na tabliczkach znam. nie były nabitych nr silnika. Ja osobiście uważam to za bzdurę z racji przepisów jakie wtedy obowiązywały. Czy ma ktoś z was tabliczkę znamionową z 1978 roku w 125 i 175 ?

[pawel15]

Ja mam ramę ze złomu z rocznika 1978 i numery na tabliczce były nabijane. Widziałem także WSK z 1979r i nabity był tylko rok produkcji- 1980, 1981, 1984 to samo. Co do ramy to postaram się zrobić dokładniejsze foty ale nie wiem kiedy i mam slaby aparat ....

[WSK]

http://www.aukcjoner.pl/gallery/001613422-.html#I1

Zdjęcie tabliczki znamionowej WSK 125 z roku 1978- jak widzimy niema tutaj numerów silnika, zdjęcie podesłał mi Kermit za co mu bardzo dziękuję- tabliczka nie była przerabiana i widnieje tam napewno napis 1978,

Jedyne sensowne wytłumaczenie to jak pisałem PRZEJŚCIE które jak widzimy musiało nastąpić w granicach 1978r w 1979r nr niemam w 1982r niemam i w 1985r niemam

Czekam na zdjęcie tabliczki z 175'tki bo o nią mi się rozchodziło...

P.S: Anzel czekam aż napiszesz że ta tabliczka to jakiś fotomontaż, wybacz ale zjechałeś mnie że piszę nieprawdę na podstawie nie popartych faktów a tu niestety psikus.

[maykii]

Panowie poniżej fotka robiona na szybko od B3 z roku 1979. Jak widać mamy wybity tylko rocznik... Jeszcze z boku mamy wybity Nr. Fabryczny jeśli ktoś będzie chciał mogę i taką fotkę zrobić

[Anzel]

A ja czekam aż podpadniesz mi po raz kolejny i wtedy nie będzie zmiłuj.Sorry ale tracę do Ciebie cierpliwosc.Nie poparłeś swoich wywodów żadnym wiarygodnym zdjęciem (rozmowa była o tabliczkach do M21) i najzwyczajniej w KAŻDYM temacie w jakim dyskutujesz bierzesz udział w kłótni.Dobitnym tego przykładem jest temat od SHL M11.Albo zmienisz swoje podejście do niektórych spraw i przestaniesz uważac się za wszystkowiedzącego albo...no właśnie.

[Kermit]

Anzel jak narazie to nie zauważyłem nic czym WSK mógł by cie obrazić więc nie szukaj na niego haka bo próbuje ci udowodnić ze jednak nie wiesz wszystkiego o tych motocyklach i każdy się może pomylić o czym świadczą fotki tych tabliczek. Wygląda to tak jak byś na sile chciał usunąć z tego forum każdego swojego przeciwnika bo tu zawsze masz racje i w ogóle..

Postaram sie jutro zdobyć fotki następnej tabliczki z 78r.

[WSK]

WSK M06-B3 "Kos" z roku 1982- numerów silnika jak i ramy na tabliczce brak


WSK M06-B3 125 z roku 1979- numerów silnika jak i ramy na tabliczce brak

Zdjęcia tabliczki z 1985 już nie robiłem niemogłem jej na szybko znaleźć ale tam też niema numerów silnika jak i ramy na tabliczce znamionowej.

Anzel, ja PYTAŁEM się o tabliczki z 1978r do 175, a WIEDZIAŁEM że w 125 nie było wtedy numerów, jak widzisz to dwa inne słowa. O Tabliczkę do 175 pytam się nawet w temacie o swoim kobuzie.

P.S: zobaczymy kto pierwszy znów rozpęta wojnę "postów nic nie wnoszących do tematu" i zgryźliwych uwag wtedy będziemy łapać się za słówka a Administrarorzy i Moderatorzy w przypadku Twoich lub Moich zaniedbań niech wyciągną sankcję bo ja jak narazie stosuję się do wszystkich etykiet.


edit: Aukcja allegro, wystawiona wśród innych tabliczka od 175 rok 1983- brak numerów silnika jak i ramy na tabliczce
http://www.moto.allegro.pl/item81366468 ... onowe.html
(tabliczka 175 w samym rogu)
pzdr.

[Brat]

Oto zdjęcia tabliczki z mojego Kobuza '84

nie ma ani numerów silnika, ani ramy.

Podczas przeglądu się o to czepiali że nie ma opcji żeby nie było numerów ale powiedziałem że ewidentnie widać że tabliczka jest oryginalna i nie grzebana oczywiście mnie poparli.

[Skinder]

Tym użytkownikiem co twierdził w SB, że 125 78 rok nie ma numerów to ja, chyba że ktoś później jeszcze dopisał. Zdjęcie robione lodówką i stąd kiepska jakość w dodatku tabliczka zamalowana ale to co było nabijane widać:

[Mateusz WSK]

mam 125 z 78r oraz rame z KOSa również z 78r i jak poprzednicy tabliczki nie mają nabijanych numerów silnika i ramy.Jedynie 2 cyferki rocznika i ten pionowy napis po lewej stronie tabliczki jak u Brata.Według mnie w 77r. numery były jeszcze nabijane.Zmianę wprowadzono w 78r. i tak zostało do końca produkcji.W 175 myślę że było tak samo, ale nie mam 100% pewności bo nie mam fotek ani nie widziałem tabliczki znamionowej 175-tki z 78r.

[Stary]

Z całym szacunkiem, ale zdjęcia takich tabliczek mogą sobie niektórzy wsadzić tam gdzie chcą. Nic tu nie widać.

Jedyne sensowne zdjęcia pokazał Brat. Dlatego mam do niego pytanie - czy tam moc podana jest w KW? Na to wychodzi bo widzę 10 z kawałkiem. I teraz rozumiem o co chodzi w tej różnicy zdań. Błędem jest stwierdzenie że w takim czy innym roku nie bito na tabliczkach numerów (bzdura). Ich tu po prostu w ogóle nie ma więc co tu mówić o wybijaniu.

[Kermit]

http://www.aukcjoner.pl/gallery/001613422-.html#I1

Konkretnie to chodzi tu o 78r. a na tej tabliczce widać że miejsca na numery silnika i ramy są ale żadnych numerów tam nie ma. Foty rzeczywiście są słabe ale bez przesady widać na nich to co trzeba. Jeśli jeszcze ktoś ma jakieś ale to ok jutro postaram się zrobić dokładne foty tabliczki.
Jak się nie mylę to kolega ma chyba jeszcze WSK z 78r. więc postaram się załatwić jeszcze zdjęcia tamtej tabliczki.

[WSK]

Stary, nie wszystkim tabliczki zachowały się tak jak u Brata, ważne aby podać konkretny rok i podać zdjęcie że faktycznie niema numerów silnika i ramy w roku xxxx, nie wystarczy ci słowo właścicieli maszyn? przecież nikt niema po co tutaj kłamać gdy liczą się fakty. No wiadomo że niema tam miejsca na numery bo paranoją byłoby pisać "nr silnika" i zostawić tam lukę...

[Brat]

Moc podana w kW obr/min

[Stary]

No wiadomo że niema tam miejsca na numery bo paranoją byłoby pisać "nr silnika" i zostawić tam lukę...

Konkretnie to chodzi tu o 78r. a na tej tabliczce widać że miejsca na numery silnika i ramy są ale żadnych numerów tam nie ma.

WSK - czy Ty w ogóle przeczytałeś to co napisał Kermit i oglądnąłeś wcześniejsze fotki? Na tych fotach są tabliczki z ponoć zostawionym miejscem na numery, a jednak ich nie ma. Oryginał? Wybijane ponownie? Ciężko powiedzieć. Ja tam nie uznaje takiej zgnilizny. Natomiast to co pokazał Bart jest logiczne. Nie ma miejsca na numery = nie ma ich w ogóle. Natomiast o wiele ciekawszy jest przypadek tabliczek, gdzie miejsce jest, jednak numery nie są nabite. Tych o których wspomina Kermit. Teraz tylko trzeba dorwać parę modeli z ładnie zachowanymi tabliczkami z 1978 roku od pierwszych właścicieli, z pewnością że nie są kombinowane. Jeśli znajdziesz 10 egzemplarzy które potwierdzą Twoją teorię (na razie pozostaje teorią) to można zacząć zastanawiać się o co w tym wszystkim chodzi. Jeśli jednak znajdziesz chociaż jeden egzemplarz, który mieści się w jakimkolwiek przedziale numerów dwóch dowolnie wybranych egzemplarzy z brakiem numerów na tabliczce (tabliczka z miejscem na numery, lecz z niewybitymi polami) to cała teoria się sypie i to fabryka raczej nie była. Jak wiadomo Polak potrafi i mnie już chyba nic nie zdziwi w kwestii polskich maszyn.

Twój problem od zawsze ma podłoże w tym samym. I nie tyczy się to tylko tego jednostkowego przypadku. Tu leży on w tym, że zobaczyłeś dwie zgniłe tabliczki z brakiem numerów i podniecasz się co najmniej jakbyś zobaczył jędrne 85 pełne D, o macaniu nie wspominając. A potem idą takie mity w świat typu dziadowskie skrzynie w WSK 175, padające alternatory w silnikach W2B, wał krótki jest pierwszym typem wału do M07 (hahahaha) lub zaraz się okaże, że w połowie wsk w ogóle nie było tabliczek, a w egzemplarzach z każdego pierwszego piątku miesiąca 1985 nie było cewek świetlnych. Za bardzo się tym wszystkim podniecasz kolego, uważaj bo Ci pikawa stanie z przerażenia kiedyś (a z nadciśnieniem nie ma żartów)!

Reasumując, żeby rozwikłać tą nietypową, jednak ciekawą zagadkę, proponuje nadsyłać zdjęcia tabliczek z różnych roczników. W tym tabliczki z rocznika podobnego do WSK Brata. Można się domyślać, że kiedyś przy zmianie silnika trzeba było zmienić tabliczkę w celu zmiany numerów więc na pewno czyste tabliczki były dostępne. Warto podczas analizy podawać numer silnika i ramy jeśli na tabliczce ich nie ma. To samo tyczy się posiadaczy WSK z tych roczników posiadających tabliczki z numerami. Podawajcie numery, będziemy w stanie określić jakie roczniki posiadają dane przedziały numeryczne i czy w danym egzemplarzu silnik nie był zmieniany.

Po przeszukaniu allegro - znalazłem tylko zdjęcia ram z 1975 i 1977 i tam numery są, około 1700000.

[Mateusz WSK]

tutaj fotka tabliczki B3 którą niedawno miałem.Niestety nie widać za bardzo tych numerów, w rzeczywistości nie było problemów z odczytaniem, tak wyszło zdjęcie.Wszystkie numery zgadzały się z nią jak i z dokumentacją.Numery oprócz rocznika są jakieś "malowane" czy jak to określić.W mojej B3 niestety całkiem pordzerwiała, w tej ramie z KOSa to samo, ale myślę że też były już "malowane" tak jak w tej z 85r.
Ciekawa sytuacja jest z tymi tabliczkami w 175 że nie ma nr ramy i silnika na niej.Mam również foto ładnych tabliczek z 80, 82 i 84r. i jest tak samo.Ciekaw jestem kiedy w 175 na tabliczkach zlikwidowali pola na nr silnika i ramy.

[Kermit]

Na tych fotach już ewidentnie widać że są miejsca ale numerów nie ma ani wybijanych ani malowanych więc proszę już bez komentarzy typu: na tych fotkach nic nie widać, tabliczka jest zardzewiała itp.

http://www.aukcjoner.pl/gallery/001617014-.html#I1

Byłem też u kolegi który ma WSK z 78r. U niego też nie ma numerów na tabliczce. Zrobiłem zdjęcie ale to tak na szybkiego i nie widać na niej dokładnie czy numery są czy nie. Do tego jest zamalowana więc nie ma sensu ich wrzucać.

[Anzel]

Dla czystego funu:

'74 miala numer.




Podejrzewam że ta bezsensowna zmiana miała miejsce na przełomie 77 i 78r.

[Stary]

Na tych fotach już ewidentnie widać że są miejsca ale numerów nie ma ani wybijanych ani malowanych więc proszę już bez komentarzy typu: na tych fotkach nic nie widać, tabliczka jest zardzewiała itp.

Jak takie będą to taki będzie komentarz.

[kamil104]

Moja garbuska jest z drugiej połowy lipca 77' i ma na tabliczce numer silnika i ramy