WSK - WueSKowe Forum

: **2017-08-11, 12:32**

: **2017-08-11, 12:43**

Przegrzał się na sworzniu, pokaż sworzeń i tulejkę z brązu w główce korbowodu, ewentualnie słaba owalizacja

: **2017-08-11, 13:06**

Sworzeń i główka bez żadnych uszkodzeń, założyłem stary zestaw tłok i cylinder, motocykl chodzi do tej pory.

: **2017-08-11, 23:09**

Hej,

wygląda to jakby coś Ci wpadło do środka i tak zdeformowało rowek że pierścień się zblokował, widać też ślady uderzeń na denku. Kółkiem zaznaczyłem mocne uszkodzenie mechaniczne, to wskazane strzałką wygląda na typowe miejsce przycieru. Jest wąskie i po to właśnie jest anoda żeby przytrzeć a nawet nie poczuć. Cylinder wizualnie nie wygląda źle, spróbowałbym usunąć skrobakiem aluminium wtarte w tuleje i wymienić sam tłok.
Obrazek

Czy takie tłoki z płaszczami z MoS2 i denkiem ceramicznym dobrze jest zastosować w normalnie użytkowanej WSK ? Czy to raczej przerost formy nad treścią? Czy cena jest do indywidualnej wyceny ?

Jasne, że można stosować do każdego silnika - czy to przerost formy to już do indywidualnej oceny. Te konkretne egzemplarze dla Cezarego były dodatkowo odchudzane bo trafiły do maszyn biorących udział w wyścigach ulicznych. Obowiązują wtedy ograniczenia jeśli chodzi o oryginalność więc tulejowanie na Wossnera odpada

: **2017-08-30, 01:33**

Hej,

aktualnie kontakt ze mną jest lekko utrudniony ze względu na ostre przygotowania do Złombolu, paczki idą z opóźnieniem. Proszę o wyrozumiałość

WSK - WueSKowe Forum

Tłoki Aliena AK20 WSK 125

Re: Tłoki Aliena AK20 WSK 125

Re: Tłoki Aliena AK20 WSK 125

Re: Tłoki Aliena AK20 WSK 125

Re: Tłoki Aliena AK20 WSK 125

Re: Tłoki Aliena AK20 WSK 125