WSK - WueSKowe Forum

Cześć
Zabrałem się za remont silnika S34 mojej WFM. Mam pytanie odnośnie regeneracji wału - zastosować oryginalny korbowód (wymiana łożyska na czopie i tulejki na trzpień) czy zrobić regenerację na korbowodzie duells (tu nie wiem czy się zmieści i nie będzie obijał się o tłok).
Za wszelkie informacje i porady z góry dziękuję.
Piotr

Jak są korby duelsa do s34 (a są to chyba te same co do s32) to taką był założył. Lepsza jak oryginalna.

Są:
https://gmoto.pl/korbowod-shl-m11-175-d ... 91216.html
Tylko nie wiem czy nie będzie uderzał w tłok, bo w S34 ścianki tłoka są dużo grubsze niż w S32, wprawdzie tłok ma podcięcia na korbowód ale pewny nie jestem. Przydały by się dokładne wymiary duells'a.