Jaka uszczelka pomiędzy kartery

[arrturo123]

Witam, proszę o Wasze opinie jaką uszczelkę zastosować pomiędzy kartery. Wiele jest różnych opinii na ten temat, jedni polecają uszczelkę papierową + sylikon. Zakupiłem dwa zestawy takich uszczelek i uszczelka pomiędzy kartery wygląda jak zwykły papier. Mam wątpliwości co do tej uszczelki czy za jakiś czas nie zacznie przeciekać olej ze skrzyni, lub pojawią się nieszczelności w układzie korbowym.
Ostatecznie zakupiłem uszczelkę klingierytową z allegro (jest tylko jedna aukcja z takimi uszczelkami, cena 6 zł, grubość uszczelki 0,6mm). Po założeniu wszystko ok nic nie cieknie, ale pojawił się inny problem. Trzeci bieg zaczyna coraz częściej wyskakiwać, jedni twierdzą że może być tak że uszczelka jest zbyt gruba. Dodam tylko że wszystkie podkładki dystansowe na skrzyni założone (ta podfrezowana oraz ta na wałku zdawczym)
Zastanawiam się nad zmianą uszczelki na papierową, co o niej sądzicie czy te uszczelki papierowe sprzedawane w zestawach nadają się czy lepiej dać sobie spokój z nimi.
Pozdrawiam

[zmyngut]

Jeżeli wyskakuje trójka to prędzej będzie to wina kłów na wałku zdawczym niż grubości uszczelki. Może też trzeba podkładki dołożyć na zdawczym wałku? Duży ma luz poosiowy? tzn czy wpychając go i wyciągając ma duży luz?

[arrturo123]

Luz jest niewyczuwalny

[rss]

0,6 to za duzo troche. 0,2-0,3 byloby OK (+/- tyle ile bylo do tej pory)
inaczej beda wlasnie problemy z wydystansowaniem skrzyni.

[arrturo123]

Na forum wyczytałem że oryginalne były 0,4mm http://www.wueska.pl/viewtopic.php?f=59&t=17434
Być może że ta z klingierytu jest za gruba, ale jak składałem silnik na próbę z uszczelką papierową to znowu wał ciężko się obracał. Próbowałem z wałem regenerowanym i nie regenerowanym i bez różnicy. Już myślałem nad wymianą karterów ale te, co mam pochodzą z silnika (nigdy nie rozbieranego) na którym było przejechane kilkaset km i skrzynia się rozsypała także kartery nie są zużyte.

[rss]

jesli z ciensza wal sie ciezko obracal to zostaw tak jak jest - przyjrzyj sie tylko kolom zebatym 3 biegu (sprzegielka klowe)
i luzowi "zdawczego" i "dwojki" wzgledem walka (czy po nasuniecu na walek sie nie kiwaja. jesli sa OK to wlasciwe dystansowanie zdawczego powinno zalatwic sprawe.