Problem z gaźnikiem - WSK 125

[Kamil*]

No i już wiem co było przyczyną... ten zaworek w pokrywce od pływaka coś nie chodził nie tak. Zmieniłem i teraz jest ok paliwo jest prawie w całym wężyku i na wolnych może chodzić cały dzień :d chyba ze waha sie skończy to zgaśnie

[Stacho M06]

Witam! od niedawna jestem posiadaczem WSK M06 z 1963r. WSK po wymianie kondensatora, naprawie stacyjki oraz wymianie świecy pracuje bardzo ładnie jednak nurtuje mnie jeden problem. Podczas pracy silnika nawet lekkie przechylenie motoru na lewą stronę powoduje jakby odcięcie dopływu paliwa (tj. przestaje się wkręcać na obroty, a po dłuższym czasie nawet po naprostowaniu motoru silnik gaśnie). Odpalić go potem jest bardzo ciężko, mimo kopania w starter oraz prób odpalania z popychu silnik się nie odzywa. Po wykręceniu świecy okazuje się że jest ona sucha nie zalana paliwem. Problem zmniejszył się po przekręceniu gaźnika bardziej na prawą stronę, niestety podczas zawracania przez lewe ramię czasami ją zamuli, jednak teraz po powrocie do normalnej pozycji silnik zaczyna normalnie pracować. Kolejnym problemem jest to że silnik nie reaguje na regulację śrubą ilości przepływu powietrza ( mogę ją całkowicie zakręcić a silnik nadal pracuje). Najdziwniejsze jest to że motor normalnie jeździ przyśpiesza na wszystkich biegach. Jak myślicie to wina gaźnika czy może coś z połączeniem tłok cylinder, może jakieś uszczelniacze?? Dodam że silnik jeszcze nie remontowany, na cylindrze fabryczna plomba. O to i moja WSK http://polskajazda.pl/Motocykle/WSK/125/122896

[hartman]

No jeśli śruba od wolnych obrotów nic nie zmienia to bym ten gaźnik wyrzucił i inny skombinował.

[Stacho M06]

całkowicie jest bez reakcji, obawiam się trochę że to może być wina jakiegoś lewego powietrza. Ostatnio zauważyłem też że po wkręceniu na wyższe obroty po pewnym czasie na osłonie akumulatora pojawia się mgiełka paliwowa.

[wsk_weteran]

wg mnie gaźnik, jeżeli nie reaguje na regulację raczej do wymiany.

[Stacho M06]

A co myślicie o zestawie naprawczym do gaźnika?? Takim jak ten http://allegro.pl/wsk-wfm-gaznik-komple ... 04321.html
warto spróbować czy na 100% szukać gaźnika?

[wujcio]

raczej chodzi o luzy między korpusem a przepustnicą oraz wyrobione dysze

[Stacho M06]

właśnie w tym zestawie jest dysza i rozpylacz, zaryzykuje sprawdzę czy taki zestaw naprawczy pomoże, tym bardziej że cena jest śmieszna. Dam znać czy coś pomogło.