WSK - WueSKowe Forum

przymierzam sie do zmiany oleju w moich maszynach wiec zapoznałem sie z całym wątkiem. mam kilka pytań.


1.Czym sie kierujecie zeby lać olej silnikowy zamiast oleju przekładniowego ??
2.Nie posiadam książki do wski a potrzebuje informacji; jaką klase lepkości nakazuje stosować producent?? (SAE)

Jeździłem na różnych łącznie ze zużytym 15w40; różnicy nie poczułem. Co wlejesz to będzie

ja polecam MOBILUBE 1 SHC 75W90 jest to w pełni syntetyczny olej przekładniowy, jeździłem na nim cały ten sezon i wg mnie nic lepeszego nie potrzeba, choć nie jest to najtańszy olej kosztuje ok 45zł/1l

Irek.S. pisze:Jeździłem na różnych łącznie ze zużytym 15w40; różnicy nie poczułem. Co wlejesz to będzie

Wczoraj śmialiśmy się z kolegą, że najlepszy jest przepracowany diesel ... Niestety nasz dowcip "stał się ciałem". Współczuję wszystkim Twoim motocyklom. Niestety nie tylko praktyka czyni z kogoś mechanika, potrzebna jest jeszcze odrobina wyobraźni Jakże sprawnie działających ostatnio moderatorów zachęcam do zainteresowania się tematem przepracowanego oleju

lanie przepalonego oleju do wsk to przesada wiem że za PRL'u nie było dużego wyboru oleju ale ludzie zlitujcie się teraz dostępne są różne dobre oleje to po choinkę do skrzyni lać oleje silnikowe??

Jakże sprawnie działających ostatnio moderatorów zachęcam do zainteresowania się tematem przepracowanego oleju

Każdy może wyrażać swoją opinię, jaka by głupia nie była. Niby żyjemy w demokratycznym kraju...

Każdy może wyrażać swoją opinię, jaka by głupia nie była. Niby żyjemy w demokratycznym kraju... [/quote]

Cieszmy się wolnością tak szybko mija ACTA to zmieni

Co do świeżego oleju, LUX 10 za 9-10zł/litr też był dobry

Ja próbowałem oleju motul o takiej samej lepkości jak hipol czyli 80w90. Nie wiem tylko czemu, ale ślizgało mi się sprzęgło(przynajmniej mi). Zresztą i do CZ, Jawy i do WSK leję hipol'a. Wystarcza akurat, a jak ktoś ma kaprys to może lać "markowe" tylko niech potem ktoś nie pisze, że mu się nowe sprzęgło ślizga.

olej silnikowy nigdy nie bedzie dobry do skrzyni biegów! oczywiscie ze można wlać ale nie będzie spełniał swojego zadania, można też wlać olej rośliny też na tym pojedzie...

według książki LUX 10. on ma sem 30 ale to olej bez dodatków uszlachetniających(mineralny)

MOTUL TRANSOIL 10W40 2T a ten ?? do mokrego sprzęgła i silników 2T.

Do WSK leję LUX 10 (współczesny więc proszę oszczędzić sobie złośliwości). Natomiast do jawy nalałem motula do skrzyń biegów i mokrego sprzęgła - zero problemów ze ślizgającym sprzęgłem, co jest typowe przy laniu oleju silnikowego z dodatkami zwiększającymi smarowanie (głównie molibden). Co prawda sprzęgło ciągnie po nagrzaniu ale to już domena jawa i trudno coś z tym zrobić ... Generalnie jak ktoś chce coś lepszego to polecam Motula

Johnny a nie prubowałeś MOTULA do wski ?

A jaki olej teraźniejszej produkcji ma parametry zbliżone do LUX 10 (takiego jak serwisówka nakazuje??)??

AudioBas pisze:A jaki olej teraźniejszej produkcji ma parametry zbliżone do LUX 10 (takiego jak serwisówka nakazuje??)??

LUX 10 jest najgorszym olejem produkowanym, ma norme SA (najgorsza). czyli jak wlejesz coś troszeczkę nowszego bedzie lepsze. Tylko trzeba empirycznie sprawdzić czy sprzegło ślizga czy nie na tym lepszym oleju.

Konkrety co proponujesz wlać? Tak do 30 zł litr

Hipol nic lepszego nie brak.

Lukasz1331 polecał Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 cena jest normalna jak za syntetyk 45zl ale on ma bardziej zastosowanie do samochodowych skrzyń biegów.

Sprubouje z tym : MOTUL TRANSOIL 10W40 2T PRZEKŁADNIOWY (półsyntetyk) do silników dwusuwowych z mokrym sprzęgłem.
Jak wleje to napisze jak moto chodzi na tym, tylko trzeba czekać do wiosny bo w zimie nie jezdze. cena około 35zl

ja sprawdziłem tego mobila i dlatego napisałem że jest dobry, z resztą hipol 80w/90 też sie nada byle olej przekładniowy a nie silnikowy

Miałem 10W40, ale silnikowy, był za rzadki