WSK - WueSKowe Forum

Witam, ostatnio wziąłem się za składanie silnika S01, kupiłem nowy wał na korbowodzie duells i chcę osadzić go metodą na gorąco. Przeszukałem forum i nigdzie nie moge znaleźć jak sie za to wziąć.Wydaje mi sie, żeby najpierw podgrzac gniazda karterów i osadzic łożyska, a poźniej podgrzac bieżnie wewnetrzne łożysk i włożyć wał... Tylko, że.. simmering od strony sprzęgła znajduje się pomiedzy dwoma łożyskami i w czasie podgrzewania bieżni może sie uszkodzić od temperatury. Po przeszukaniu w googlach też nie ma konkretnego sposobu na społowienie silnika. Wiec prośba do Was jak złożyć ten środek?

Grzejesz obudowy do 80- 100 st.C ,montujesz łożyska od strony skrzyni korbowej, czyli po jednym na obudowę, podgrzewasz łożysko lewej obudowy, montujesz wał i resztę, grzejesz prawą obudowę, nakładasz, skręcasz, wciskasz uszczelniacz w lewą obudowę, następnie wbijasz łożyska w lewą obudowę,później w prawą, wciskasz uszczelniacz w prawą obudowę ,odprężasz wał poprzez uderzenie w lewą oś z czoła, tyle.

To wychodzi na to że metoda książkowa bedzie najlepsza? Bo opisałeś tak jak jest w książce o naprawach wsk. A czy do wbicia łożysk tych od zewnątrz karterów potrzebne będą jakieś specjalne pobijaki?

Stary, to ty przeczytałeś w literaturze jak to skladac i dalej się pytasz jak bo ta metoda jest zla? Jak kupisz zmywarke to instalujesz wg. Instrukcji, czy szukasz informacji w necie jak to zrobic? Nie możesz zamontować wszystkich łożysk ,bo nie dasz rady zamontować wału ,jesli jakimś cudem zdążył byś go wcisnąć to z pewnością uszkodzisz uszczelniacz. Do montażu łożysk zewnetrznych najlepiej dorobić u tokarza przyrząd. Niech ci wytoczy kawalka stalowego walca taki pobijak po zewnatrz milimetr mniejszy jak otwor w obudowie, a wewnatrz milimetr wiecej jak ośka wału i długości równej półtorej długości osi wału.

No tak "książka prawde Ci powie". Choć lepiej się upewnić i dopytać kogoś kto składał żeby nic nie uszkodzić.