WSK - WueSKowe Forum

czesc,potrzebuje pomocy,rozebrałem silnik w celu wyczyszczenia i zauważyłem luzy boczne na tloku i korbowodzie
zaraz dodam film na którym widać ze
luzu góra dól nie ma
występuje luz tłoka na boki
korbowód jest przesunięty delikatnie na bok
jest luz na boki korbowodu
,ale nie ma takich luzów jak tlok ze sie przesuwa ,tylko sie tak kołysze
dodam ze wal jak i tłok to oryginał
co o tym sadzicie,prosze o rady co tym zrobić.

https://www.youtube.com/watch?v=z3sBUWP ... e=youtu.be

przy okazji nagrałem krotki film przekroju silnika wsk 125
https://www.youtube.com/watch?v=bgKnCf1NKfA

Alles in Ordnung

dzieki za odpowiedz,ale poczekam jeszcze na ipinie innych,jak bedzie ktos tak mily i cos dopisze.jak juz jest rozebrane to zastanawiam sie czy nie oddać przy okazji do centrowania, wywarzania.

Halcik oczywiście ma rację, dla tłoka WSK 175 to normalne luzy poosiowe, ponieważ korbowód jest trzymany na stopie w tych silnikach . Jedyne ze znanych mi pojazdów MZ 250 Trophy miało korbowód ustalany na sworzniu tłokowym i tam luz poosiowy tłoka jest minimalny, natomiast na stopie korbowodu występuje 2 mm luzu. Do rzeczy tu najważniejszy jest luz promieniowy czyli góra-dół, jeśli go nie wyczuwasz to znaczy jeszcze długo pojeździ. Sprawdzić centrowanie nie zaszkodzi, to zajmuje tylko chwilkę, ale jeśli wał nie był nigdy rozbierany to raczej powinno być ok i daremny trud .
P.S. raczej był rozbierany

Patafil65 dzieki za odpowiedz.z moja wsk jest tak ze ja rozbierałem ten silnik z 5 lat temu,złożyłem i wsk odstawiłem do garazu.a powodem rozbiórki byl fakt ze tata odpalal ja ostatni raz w latach 90.potem ja przed pierwszym rozebraniem na krótko odpaliłem,silnik chodził prawidłowo i nie miał drgań.
czy wiecie gdzie moge zrobic centrowanie Bydgoszcz i okolice??

Jedź do Seba Garge lub Motodream, powinni pomóc bo robią przekładki do wyczynu.

u seby to suzuki moje było serwisowane.nie pomyslalem o nim ,dzieki za przypomnienie chyba temat sie wyczerpal,ale jak ktos chce dodac wskazówki ogólne to by bylo fajnie .zawsze warto poczytac innych rady

jeszcze jedna sprawa.kupilem lozysko na wal firmy fag c3 a teraz nie wiem czy nie powinienem mocniejszego kupic,gdzies czytałem na forum ze takie stosują do wski,montować?
oraz jest zamknięte czy osłonę z gumy wywalić tylko od wewnętrznej części a zewnętrzna zostawić w celu lepszego uszczelnienia ??

Lepsze uszczelnienie na łożysku to prawdopodobne gorsze na simeringu. Jeśli chcesz żeby simmering (guma) pracowała na sucho to zostaw
Mam nadzieję że rozumiesz co oznacza uśmiech na końcu poprzedniego zdania. Teoretycznie to zamnlkniecie ma utrzymać smar który jest oryginalnie w łożysku, olej niby jest rzadszy, ale po co testować na sobie? I jeszcze jedna uwaga, smar z łożyska fajnie współpracuje z mieszanka, potrafi pięknie zarzucać świecę tuż po remoncie. Proponuję łożyska wału wykąpać przed założeniem.