WSK - WueSKowe Forum

Jak w temacie występuję u mnie problem opisany tutaj
http://junak.comuv.com/gaznik.html

Zna ktoś jakiś sposób na uszczelnienie tamtego miejsca jakimś innym sposobem? Czy zostaje mi wizyta u tokarza?
Mógłbym kupić "nowy" gaźnik, bo wysypało się ich trochę na aukcjach, ale wolałbym tego uniknąć, bo nie ufam, by były dobrze zrobione.

Nie ma raczej półśrodków w uszczelnieniu korpusu. Jeśli mówiąc "wysyp nowych pegazów" masz na myśli chińczyki to nie warto w ogóle. Nowy oryginalny gaźnik to i owszem ,ale wyjdzie cię on dużo drożej jak regenerowany.