WSK - WueSKowe Forum

Zadobyłem ostatnimi czasy silnik 059, który stoi. Prawdopodobnie stanął tłok na pierścieniach. Macie jakieś sposoby jak to rozruszać??? Jeden gość mi radził aby przeciąć i dłubać tłok, ale to chyba ostateczność. Może jakiś cudowny odrdzewiacz???

Nafta lub ropa i na tydzień do piwnicy. Zalewasz od góry i od dołu do pełna.
Druga opcja wykręcasz szpilki, rozbierasz silnik, a wał z cylindrem do wiaderka z ropą

W moim przypadku sposoby wyżej nie pomogły i musiałem uderzać młotkiem przez drewnienko w tłok. Poszło od razu przy mocniejszym uderzeniu Oczywiście był potem robiony remont silnika

Uderzać można tylko jeśli tłok nie jest ustawiony w swoim najwyższym położeniu. W innym przypadku skrzywimy korbowód.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Ale namaczanie mogło mieć na to duży wpływ

Nie zaprzeczam Zaszkodzić na pewno nie zaszkodziło

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Dzięki, ropy już próbowałem i nic nie pomogło. Spróbuję jeszcze z naftą i delikatnie z kołkiem drewnianym. Jeśli to nie pomoże to wykręcam szpilki i działam w sposób opisany przez halcika i czym wcześniej nie słyszałem. Jeszcze raz dzięki!!!

Mi poszło przez tydzień chyba z pięć litrów różnych cudownych środków.
Po tygodniu odkręciłem nakrętki od szpilek, suto polewałem wd-40, zrobiłem sobie kliny drewniane i podbijałem z czuciem cylinder zapierając kliny o kartery.
Udało się bez uszkodzeń.

też dzięki

Zrób jak pisał halcik opcja druga( i tak musisz go rozebrać remont jest oczywisty) ,dopiero po moczeniu w ropie/nafcie/wd/odrdzewiacze ,cylinder grzej palnikiem i jak jeszcze temperatura nie dojdzie do tłoka, wtedy ewentualnie delikatnie młotek i drewniany kołek, nigdy inaczej. Żadnych klinów,śrubokrętów i innych pomysłów. Nie idzie w jedną stronę spróbuj w drugą,obstawiam że kopniakiem próbowałeś, a może ruszy w drugą stronę. Sprawdzona metoda to też grzanie cylindra,zostawienie do wychłodzenia i tak kilka razy.

Bresio95 pisze: ↑

2017-02-14, 00:55

W moim przypadku sposoby wyżej nie pomogły i musiałem uderzać młotkiem przez drewnienko w tłok. Poszło od razu przy mocniejszym uderzeniu Oczywiście był potem robiony remont silnika

,,Uderzać można tylko jeśli tłok nie jest ustawiony w swoim najwyższym położeniu. W innym przypadku skrzywimy korbowód."

A skąd pewność, że nie stoi na łożyskach?

Jestem na etapie przeprowadzki, która trochę potrwa. Na razie zaleję to ropą, jeśli nic nie da, to potem sposób halcika, bo silnik będzie (kiedyś) remontowany, a żeby wyciągnąć tłok z cylka- grzanie jak radzi leho6694, dzięki.