WSK - WueSKowe Forum

Jak była montowana kratka na zbiornik? Centralną srubą czy na cztery narożne? Jeżeli centralną to przechodziła przez zbiornik i mocowana była do ramy? W takim razie po co otwory na śruby w naroznikach kratki? Junak?

Były dwa rodzaje.

Starszy typ, zbiornik z mocowaniami do ramy, tutaj kratka była przykręcana na 4 śruby.

Nowszy typ, zbiornik mocowany przelotowo śruba dospawaną do kratki, w miejscach gdzieb poprzednio były śruby znajdują się takie jakby wsporniki do kratki.

Dzięki. Czyli w nowszym typie przez zbiornik przechodziła jakaś tuleja do tej śruby czy stosowane były jakieś uszczelnienia?

Uszczelnienia czego? Przez zbiornik przechodzi rura, od gory kratka opiera się na kołnierzu o zbiornik, od dołu do mocowania do ramy. Chcesz fotę zbiornika?

Już wszystko znalazłem - dzieki. Pytam o to bo z tego co kojarzę w rami mojej Z2 jest poprzeczka z otworem mniej więcej w połowie długości zbiornika...

To pewnie potrzebujesz zbiornik z zaślepką, a nie z kratką. M06 miały kratkę jak w WFM, od zetki i elki zbiorniki były już bez kratki z wlewem pośrodku.

Problem w tym że zbiorniki z kratką podobają mi się jak diabli - dla mnie to taki znak rozpoznawczy starych polskich motocykli...

Fakt, ma to swój klimat ale Zetka to nie zbiornik z kratka

Kurczę wydaje mi się że gdzieś widziałem eLke z kratką podobno w oryginale...

Nawet jeżeli w oryginale nie występowały z kratka, to nic nie stoi na przeszkodzie żebyś taka zamontowal. Nie jest to zmiana nieodwracalna, ani nie wymaga żadnej ingerencji w konstrukcję, motocykl jest z lat w których wiele modeli było wyposażonych w takową kratkę, a także wielu właścicieli w tamtych latach dokonywalo takich różnych ulepszeń. Ja jestem za takim "tuningiem" zabytków.