WSK - WueSKowe Forum

To chyba znam tego jegomościa .

Witam ja dziś z pytaniem jak oczyścic ze starej farby koła od wsk 125,chodzi mi obręcz piasta i szprychy ., po prostu przygotować do malowania lub do niklowania.Oraz sprężyny od amortyzatorów Dajcie jakieś rady

Zły dział... uważniej wybieraj miejsce dla swoich postów .
Piaskowanie na obręcz, szkiełkowanie na piasty, szprychy papierkiem. .

no dobrze,ale nie chcem sciągać szpryc w całośći

To nie ruszaj tego wcale.

Do ściągania samej farby jest takie coś glutopodobne, nazwy nie pamiętam, ale pewnie w lakierniczym będą takie coś mieć. Smarujesz tym pędzlem po powierzchni, to puchnie w ciągu 15 minut i ściągasz szmatą i tak parę razy i nie ma farby :}

Preparat Scansol , pewnie o tym piszesz , zdejmowałem tym kiedyś lakier z rantów w felgach który trzymał się dość dobrze , po drugim smarowaniu i przetarciu wszystko zeszło ale generalnie renowacja felg w motocyklu bez zdejmowania szprych mija się z celem .

1angel, tak jak mówisz, to ten preparat ;] A co do renowacji felg bez wyjmowania szprych to zły pomysł :} no chyba, że robisz coś na zasadzie "wieś tuning" a nie renowacja :}

Jak sie u Was chowają szprychy w dziurkach w piaście? bo u mnie powychodziły na wierzch, osoba którą będzie centrowała ogarnie to? czy musi tak zostać?

Nowe szprychy pewnie masz? Nie bardzo jest szansa cokolwiek z tym zrobić...

Nowe nowe, trudno będę z tym żył.

Nowe się tak układają, na dodatek po napompowaniu oponek i zamontowaniu, będziesz centrował drugi raz :}

Witam, mam pytanie odnośnie obręczy. Mam kilka wgnieceń a po malowaniu proszkowym bardziej się uwidocznią i teraz nie wiem czy zaspawać te wgniecenia? dać szpachli? mam spawarkę ale nie mam wprawy w spawaniu, może zaszpachlować ale czy nie będzie to pękać?

Te wgniecenia nie oznaczają, że obręcz jest krzywa?

kurcze nie wiem, zatkało mnie... ;] nie miałem wcześniej problemów z zbieżnością itp. nie są to głębokie wgniecenia, zrobię zdjęcie.

Niekoniecznie, może to być pozostałość po nieumiejętnych operacjach łyżką przy zdejmowaniu, spadła mi kiedyś franca na koło pod nogami z którego przekładałem oponę i odkształciła samą płaszczyznę boczną rantu, sama krawędź obręczy po zakręceniu nie wykazywała zgięcia.

mam pytanie odnośnie szkiełkowania piast... wyszły super ładnie, ale nie brudzi się zbytnio taka struktura? nie próbował ktoś kiedyś pomalować tego bezbawrnym? jaki byłby efekt? zapewne lepiej byłoby utrzymać w czystości

NIe ma sensu malować, fajnie się czyści.

Witam mam pytanie,czy mogę wypiaskować felgi i szprychy a następnie je pochromować?Czy będa jakies ślady ?

Oddzielnie możesz chromować, ale nie ma sensu piaskowania przed galwanizowaniem. To się szlifuje. Swoją drogą, na szprychy dałbym ocybk, po szlifowaniu tego pod chrom pewnie wiele nie zostanie.