WSK - WueSKowe Forum

W piaście pomiędzy łożyskami a metalową osłoną (miską) jest filc i taki pierścionek, jeden większy (wyższy) drugi mniejszy. Ten wyższy powinien być od strony bębna wtedy dystansuje bęben czy jak to nazywasz pokrywę bębna i obraca się elegancko. Zajrzyj na mój kanał, film o uszczelkach filcowych tam chyba powinno być, w połowie filmu zobaczysz że "pierścionek" wysoki zakładam od strony bębna (pokrywy bębna).
https://www.youtube.com/watch?v=QosmPshxIOk

Mam przed sobą książkę H . Załeskiego i tam widzę na obrazku dotyczącym właśnie tylnego koła ze u mnie brakuje tulejki (4) ale dałem grubą podkładkę i jest OK choć wiosną zabiorę się za to koło jak należy

No widzisz, gratuluję, mam nadzieję że przynajmniej odrobinę pomogłem.

Idzie gdzieś kupić elementy osi ? mam na myśli te wszystkie dystanse , osłonki , podkładki ?

Części nowe: http://www.skuterdebica.hg.pl używane: http://olx.pl/oferta/czesci-wsk-125-w... lub krzysztofmalski89@interia.pl

Dobry sklep
a więc tak wybrałem takie części
4044 - dekielek zębatki stary typ
3418 - osłonka łożysk piasty
3826 - tulejka dystansowa łożyska koła tył/przód
3824 - tulejka dystansowa wahacza
1107 - tulejka gumowa zębatki tył 5x
3764 - Tulejka koła (19,4x20x16) tył
3917 - Tulejka z osłonką koła tył (stary typ)
3762 - Podkładka dystansowa koła tył (15,1x27x7mm) - u mnie tego nie było
łożyska już mam

Czy jeszcze coś będę potrzebował żeby to poskładać jak należy ?

Nie bardzo wiem gdzie miałaby iść ta część:
3917 - Tulejka z osłonką koła tył (stary typ) ja jej nie miałem, nie ma jej w książkach, być może to jakiś całkiem "starszy typ"

a ta osłonka w zabieraku co jest ? to nie to >?


Takie elementy wyciagłem + uszkodzone łożysko i taki pierścień na zdjęciu ponizej

no co ty, o to mi chodzi.

U mnie tez tego nie bylo ale ja miałem raczej niekompletne to koło dlatego widząc w spisie części pomyślałem ze może to byc potrzebne do zestawu, a co do tej połamanej podkładki to gdzie ona powinna być bo wyleciała z bębna .

To ta zapewne.

jesli ta tulejka z miseczka jest od strony bębna bo stamtąd mi wyleciała połamana podkladka to brakuje mi jeszcze blaszki, osłonki co jest w zabieraku.

Wejdź sobie do biblioteki, znajdż i otwórz
Katalog części zamiennych - motocykl WSK M06B3 - '72
Na 89 stronach został dokładnie przedstawiony popularny motocykl M06B3, a także jego części składniowe.
Strona 44 i zobacz jakie tulejki tam są.
Albo prościej kliknij link, jednak polecam pierwszy sposób. W bibliotece znajdziesz wiele informacji.

zamela pisze:jesli ta tulejka z miseczka jest od strony bębna bo stamtąd mi wyleciała połamana podkladka to brakuje mi jeszcze blaszki, osłonki co jest w zabieraku.

Tak, masz zdjęcie w moim poście powyżej.
https://www.youtube.com/watch?v=BE9sRQrP5q8 Od 6:20
https://www.youtube.com/watch?v=es0CCkUf894

Wychodzi na to że brakuje mi pokrywki i tulejki od strony zabieraka .

Odświeżę temat.

Czy to jest prawidłowa kolejność i ułożenie tulejek?
Czy ta mniejsza ma przechodzić przez osłonę z filcem, jak na zdjęciu, i nie ma tam tego "pierścionka" tak jak w przednim kole?

Odkop, ta tulejka na zdjęciu pomiędzy zabierakiem a bębnem ma tam być fabrycznie? Można ją gdzieś kupić? Jakie ma wymiary? Ma może ktoś instrukcję jak złożyć koło tylne z aluminiowym zabierakiem ,wymiary wszystkich tulejek? Może ktoś posiada komplet tulejek pod alu zabierak do odsprzedania? Te gumki na zabieraku są założone prawidłowo? Czy stożek ma być na odwrót tzn. gumki mają być zakładane ,dopiero jak zabierak wsuniemy w bęben i z drugiej strony wciskamy gumki ( nie wiem czy wejdą,to tylko mój domysł) ? Przydałby się jakiś poradnik do składania kół z nowym typem zabieraka

Podepnę się do tematu. Pomożecie w ogarnięciu? Po złożeniu koła zębatka ma bicie ponad 2mm. Wg. schematu brakuje tulejki 11. Czy jest to podkładka dystansowa ze Skuter D. 3762? A tulejka 4 od str. dekla jest prawidłowo? Tulejka z osłonką nie wbita z łożyskiem w zabierak. Sam zabierak spękany od nitowania.

Schemat który załączyłeś jest ze stalowym zabierakiem,Ty masz alu jak ja,według moich ustaleń nie znajdziesz schematu koła z alu zabierakiem, tulejki 11 w tym przypadku ma nie być, dekiel składamy jak na zdjęciu nr 2,czyli tulejka którą masz na osi następnie dekiel,jeżeli po złożeniu nie ma nadmiernej szczeliny między deklem a bębnem i nie trze,swobodnie się obraca, to jest ok. 3762 tej podkładki nigdy nie spotkałem w żadnym kole nie wiem co to i po co. Reasumując dobrze masz to złożone, bicie masz bo :
1.Zabierak jest krzywy
2. Zębatka krzywa
3. Bardzo prawdopodobne,że problem sam się rozwiąże po zamontowaniu koła w wahaczu i dokręceniu osi (wszystko się ułoży).
4.Może zabierak się nie układa w kole przez to, że któraś gumka nie wchodzi do końca,posmaruj je mydłem w płynie.
Przy nitowaniu trzeba to robić ostrożnie,ja preferuję skręcać to na śruby, jeżeli zębatka z otworami w stożek to śruby można zakupić też ze stożkiem, lub dać podkładki pod nit od strony zabieraka.

Ps. Jak widzisz mi nikt nie raczył odpisać, mógł byś zwymiarować tuleję przy zabieraku i wstawić wymiary tutaj?

Ok nie ma sprawy. Jutro będę przy motocyklu i zmierzę. Sprawdzę też dokładniej schematy. Bo wydaniu Załęskiego z lat 80- tych jest drugi rys. na zdj.

Kolego akurat mam zabierak na wierzchu i zmierzylem
Ta tulejke w zabieraku aluminiowym nowego typu.
Srednica wewnetrzna troche ponad 15mm bo os ma 15mm a tuleja musi byc luzniejsza
Srednica zewnetrzna bez kolnierza 20mm
Dlugosc 22mm
Niestety srednicy samego kolnierza ci dokladnie nie zmierze poniewaz nie bede wybijal lozyska ale mysle ze ten kolniez ma z 1.5mm wysokosci wiec przyblizona srednica w miejscu kolnierza 23mm.