WSK - WueSKowe Forum

do WSK nie powinny być tak drogie jak do junaka ,bo po pierwsze są dużo cieńsze ,a po drugi za samo to że to WSK a nie Junak . Niech ktoś zadzwoni i się do pyta jaka cena i czy przy większym zamówieniu nie dali by rabatu !

Jak by cena była w miarę rozsądna to wziąłbym minimum na 2 koła ,jak by była bardzo rozsądna to może i więcej .

Dokładnie tak jak Junak pisze, też bym się skusił na nierdzewkę.

Ja również....

Ja tez jesli by byly w dobrej cenie

Postaram się wybadać temat zatem, orientacyjnie dla kilku kompletów.

wg Was dobra cena to ile?
50 zł?

Nagle wszyscy się deklarują że kupią szprychy jak będą w dobrej cenie....
Ta cena na pewno będzie około 200 - 300 zł za oba koła jak nie więcej - zwykłe szprychy na zamówienie to koszt 150 zł + wysyłka.
Nikt tego nie zrobi "po pieniądzach" nierdzewka jest upierdliwa w obróbce...
Gdyby to było takie taniutkie to na allegro od dawna były by nierdzewne szprychy...
Lepiej zrobić z gówna w chinach i sprzedać za 50 zł na jeden sezon niż babrać się z nierdzewną stalą
I tak większość pewnie ocynkuje swoje stare szprychy albo kupi te tanie chińskie bo jest najtaniej

Chińskiego gówna na pewno nie za lożę , więc są 3 wyjścia

-ładnie wyczyścić stare szprychy i dać do niklowania
-kupić nowe oryginalne z epoki wyczyścić z farby i dać do niklowania ok. 200zł + nikiel
-dołożyć parę groszy i kupić nowe z nierdzewki

Jak widać najlepszym wyjściem jest albo pierwsze albo ostatnie .Co wy o tym myślicie >?

Junak pisze:Chińskiego gówna na pewno nie za lożę , więc są 3 wyjścia

-ładnie wyczyścić stare szprychy i dać do niklowania
-kupić nowe oryginalne z epoki wyczyścić z farby i dać do niklowania ok. 200zł + nikiel
-dołożyć parę groszy i kupić nowe z nierdzewki

Jak widać najlepszym wyjściem jest albo pierwsze albo ostatnie .Co wy o tym myślicie >?

Ja też jestem za nierdzewką tylko trzeba było by się zorientować o cenę czy jest to gra warta świeczki.
Bo 500 zł za oba koła to nie jest przystępna cena

Ktoś opanuje jakąś organizacje? Zapytania do firm dla min 16 kompletów?

Witam. Panowie nierdzewka ma odporność na rozciąganie niewiele większą od plasteliny. Na szprychy potrzebna jest stal konstrukcyjna i taka była zawsze stosowana w oryginale. Więc albo ocynk,albo chrom , albo centrowanie kół co 100km.
"Nie wszystko złoto co się świeci" .
Pozdrawiam .

brennner pisze:Witam. Panowie nierdzewka ma odporność na rozciąganie niewiele większą od plasteliny. Na szprychy potrzebna jest stal konstrukcyjna i taka była zawsze stosowana w oryginale. Więc albo ocynk,albo chrom , albo centrowanie kół co 100km.
"Nie wszystko złoto co się świeci" .
Pozdrawiam .

I tak i nie..
Typów stali nierdzewnej jest więcej niż typów wuesek, więc nie można tu uogólniać. A z czego robią oferujące je firmy to wiedzą tylko oni sami (albo ich dostawca materiału).

Też mam zagwostkę ze szprychami a nawet całymi kołami. Na alledrogo można kupić komplet szprych w chromie za 17 zł, w głowie się nie mieści, a obręcze za 49 zł. Chinol pewnie. Chyba rozmontuje koła i pomęczę się z przygotowaniem wszystkiego do ocynku i chromu, bo wolę mieć pewność, że to oryginał WSK. pzdr.

Ktos tam pisal ze te obrecze ze szprychami z allegro sie krzywia. Nie wiem czy to prawda ale gdzies na forum widzialem taka informacje

Powysyłałem kilka zapytań, póki co cisza, ale dostałem jedną odpowiedź dotyczącą tych szprych:

http://allegro.pl/szprychy-nyple-wsk-12 ... ?source=oo

Mianowicie udzielają 2 letniej gwarancji na powłokę galwaniczną, tj nic ma nam nie rdzewieć i matowieć, co o tym sądzicie?

Jarro 80 pisze:Też mam zagwostkę ze szprychami a nawet całymi kołami. Na alledrogo można kupić komplet szprych w chromie za 17 zł, w głowie się nie mieści, a obręcze za 49 zł. Chinol pewnie. Chyba rozmontuje koła i pomęczę się z przygotowaniem wszystkiego do ocynku i chromu, bo wolę mieć pewność, że to oryginał WSK. pzdr.

W jakim chromie te szprychy niby są?
To jest przecież ocynk..

Dostałem odpowiedź:

Średnicę jaką moge zaproponować to śr. szprychy 3.2 mm, a nypla 6.4mm.
Szprychy nierdzewne przy zamówieniu 720 sztuk lub 1152 sztuk kształtowała by się na poziomie ok 214 -218 zł za 36 szprych.

Także nierdzewka 430 zł za komplet na moto. Chromowanie starych szprych to 2-4 zł od sztuki z nyplem czyli 144-288 zł za moto.

Jak teoretyczna strona, czytaj: wyciągają się takie szprychy?

da sie załatwic w granicy 150 na koło +wysyłka. (12-15zł) tylko prawdopodobnie nierdzewke trzeba bedzie zapolerowac samemu (choć można z polerowaniem zamówić , i niewiele pewnie koszt by podnioslo)... No i zaleta taka, ze mozna zamowic nawet na jedno koło w tej kasie.