laga przednia, problem z odkręceniem pręta

[syndrom]

Taki drobny nalot usuniesz nawet ręcznie papierem ściernym na mokro, zobacz 1000 jak będzie szło.Najpierw dokładnie umyć w benzynie, odtłuścić i jedziesz papierem.Najbardziej w tym miejscu gdzie pracują simeringi.Jak lagi są proste i nie maja dużych wżerów to będzie ok.

Niestety chyba to nie jest drobny nalot, tylko wyżarte i już brak powłoki chromowej. Próbowałem pasty ścierne do mycia, papier ścierny oraz wełnę metalową, nie mam już pomysłu

[Mixol]

Tak jest z tymi gratami, albo krzywe albo skorodowane i rysy.Można kupić nowe lagi, kiedyś chwalili abc prlu.

[jjaworskyy]

Właśnie złożyłem przód na nowych latach od Konrada z abc PRL-u... Wszystko śmiga jak należy

[Mixol]

Tuleje były w zestawie, czy dorabiane specjalnie pod wymiar?
Pytam bo wiem że był z tym kłopot i sprzedający sam chyba pisała na ten temat.

[wkzarci]

Mam mieszane uczucia co do lag z abc PRLu ładnie wyglądają ale muszą mieć bardzo cienką powłokę chromu i po 1800 już widać wytarcia w wsk kos.

[syndrom]

Pojawił się teraz problem przy składaniu, dokupiona tuleja dolna starego typu ma za dużą średnicę (zmierzona 36mm, gdzie tuleja metalowa ma 35,5). Za cholerę nie mogę wcisnąć. Orientujecie się jaki powinien być jej wymiar zewnętrzny? Na logikę pasowało by mi 35mm

[adamsky771]

Nie tak się to robi. Tulejki należy wrzucić do kąpieli olejowej na dzień przed montażem i obróbką. Dolne nabijamy na lagi z pasowaniem bardzo ciasnym. Następnie tokarka i zjeżdżamy wymiar zewnętrzny tulejki. Podczas obróbki warto chłodzić materiał gdyż "rośnie" podczas wzrostu temperatury. Pasowanie dolnej tulejki powinno wyjść nam 0,1-0,3 luzu - to zależy jaki materiał tulejki. Górne tulejki obecnie sprzedawane są też wykonane tak aby można je było "dopasować" indywidualnie pod lagi i golenie. Obróbka ich jest jednak bardziej kłopotliwa.
Gdy nie masz tokarki warto zlecić taką regeneracje komuś obeznanemu w tym fachu - zaoszczędzisz nerwów, czasu i pieniędzy.
Nawet chyba ktoś na Forum robi takie regeneracje. Szukaj.
Warto też poczytać np Pana Załęskiego "Naprawa motocykli WSK"

[jjaworskyy]

Pojawił się teraz problem przy składaniu, dokupiona tuleja dolna starego typu ma za dużą średnicę (zmierzona 36mm, gdzie tuleja metalowa ma 35,5). Za cholerę nie mogę wcisnąć. Orientujecie się jaki powinien być jej wymiar zewnętrzny? Na logikę pasowało by mi 35mm

Niestety ale kupne tulejki nie pasują, koniec końców i tak nie obejdzie się bez wizyty u tokarza

[Mixol]

Kolega Zubr robił mi takie tematy, tuleje trzeba dorabiać pod wymiar gotowe nie pasują, a luz 0,3 to chyba już za dużo.Muszę zobaczyć ile w książce podają.Mnie też raczej czeka zakup nowych lag, ruchome mam, i masę starych stałych które nie nadają się już do montażu.