WSK - WueSKowe Forum

W moim egzemplarzu przy jeździe po nierównościach było czuć lekkie szarpanie na kierownicy. Lagi były również obsmarowane olejem. Po odkręceniu zauważyłem sporą różnicę w sile tłumienia obu amortyzatorów. Oddałem je do pobliskiego warsztatu wulkanizacyjnego wraz z kołem do naprawy. Gdzie rzekomo wymieniono uszczelniacze i wlano olej. Różnica w tłumieniu jest nadal. Wykonujacy stwierdził że wytłumienie jest tylko z jednej strony i tak jest w każdym motocyklu Będę wdzięczny za radę co może być przyczyną niesprawności i jak to naprawić?

Jak, wytłumienie z jednej strony? Zobaczyli lagi do "grata" (bo przecież można kupić panie nowego Loncina czy innego Rometa) i wlali ci olej jaki mieli. Oddałeś same lagi czy motocykl? Skąd w warsztacie wulkanizacyjnym olej do zawiechy???? Jak zabierałeś było poprosić o stare.Weź to rozbierz i sam oceń co zrobili i jak. Moim zdaniem dolali olej i już, teraz w jednym jest więcej w drugim mniej.

Jak kolega pisze wyżej rozbierz i zobacz nie jest to trudne. Miałem podobnie po rozebraniu okazało się że ten pręt w srodku na który sa te małe sprężynki i który przykręcasz do tej alu. laki urwał sie i latał tak chciał czyli w zasadzie nie tłumił prawie nic.

Dobrze sprawdzę co jest w środku.Wtedy oddałem lagi wyjęte z motoru. Był to warsztat gdzie oprócz wulkanizacji sprzedają rowery,części i wykonują drobne naprawy. Nawet nie przypuszczałem,że to bajkopisarze i naciagacze.

Nie twierdzę że to bajkopisarze jednak jeśli mowią że zrobili a dalej jest lipa to nie zrobili. Rozbierz, zobacz, może uszczelniacze wymienili ale oleju nie dolali albo "na oko". Tylko dolne mocowanie pręta lagi odkręcaj nad miską bo olejem zaciapiesz podłogę.