WSK 125 M06-64 z 1965 Viki

[Polak]

Się właśnie tak zastanawiam, co dać do ocynku. Bo jest sprawa, że ocynk mam za darmo <przyjaciela ojciec> pozdr Dawid
I radzę się was, co dać do ocynku. Bo szkoda chromować te rzeczy co zaraz będą obszkubane przez użytek.

[Downolander]

W temacie AudioBas-a masz fotki zdjęć rzeczy do ocynku.

[Savier]

W temacie AudioBas-a masz fotki zdjęć rzeczy do ocynku.

To inny model, więc części różne .

[Polak]

No masz rację Błażej . Na pewno do chromu pójdzie kierownica wraz z klamkami, amortyzatory, klakson, przełączniki, osłona lampy tylnej od Gazeli, obręcz lamy i licznika, uchwyty, mocowania kierownicy. Natomiast kolanko będę czyścił i cynkował, kupię wydech wraz kolankiem chrom. Bo wydech pusty w środku oraz podejrzewam ze starości nie do użytku <waty i te inne sprawy> . Nad resztą rzeczy bym się zastanawiał czy do chromu czy cynku. Jak myślicie?

[Savier]

Kolanko tylko do chromu, ocynk brzydko wygląda i nie wytrzyma pewnie temperatury . Generalnie klakson możesz na czarno zrobić. M06-64 miały być tanie i jeszcze raz tanie.

[andrew724]

W poście: viewtopic.php?f=86&t=9731
jest fotka z elementami z Twojego modelu, brakuje tylko ramki licznika, podkładek pod śruby mocujące lagi i osi kół w których łby są pochromowane.

[lachu1994]

Działasz coś?

[Polak]

W ubiegłą niedzielę przywiozłem pierwszą część Viki czyli: koła, opony, amortyzatory, części do chromowania, kopki zmieniacze biegów itp, itd Dopiero dzisiej porozbierałem lagi, koła, poczyściłem to co się dało. Przyszło mi także nowe siedzenie wraz z gąbką.
Oto zdjęcia:

[lachu1994]

Fotek brak

[Polak]

Zdjęcia zaktualizowane, ale znów ten sam problem z ich wstawianiem. Mam zrobioną solidną fotorelację, lecz jak widac się nie da.

[Skinder]

Viki brzmi troche jak imię jakiejś prostytutki z Nowego Jorku albo coś w tym stylu, ale mniejsza. Narazie konkretów nie widać, czekam na dalsze efekty. Co będziesz chromował ?

[Polak]

Może nie pasuje ale ładne. Tylko nie ma kto wychromować Do chromu następujące rzeczy:
~tylko filter robie podzielny i idzie do ocynku
~tak to wszystko chrom+obręcze kół <nie wiem co ze szprychami i nyplami, nyple chyba omiedziuje>

[Savier]

Korzystne ceny ma Danex i Galux .

[Polak]

Dzięki za cynk Błażej . Nie pochwaliłem się jeszcze paroma rzeczami Min. nowe siedzenie, pare nowych orginalnych częśći z epoki w stanie idealnym<kopka, zasówka stan super deLuxe i boczek prawy. Opony Stomil w orginale <od nowości w WSK> stan idealny. Zdjęcia poniżej.

[Skinder]

No właśnie widać ten idealny stan tych opon, szczególnie na 7 zdjęciu

[Polak]

Jak na te 47 lat to jest super <jak dla mnie>. Jak znajdziesz takie same opony w lepszym stanie to wiesz. Na nich jest przejechane 45 915 km . Czasmami niektórzy mnie pogrążają w czarną rozpacz.

[Skinder]

Dla mnie to kawałek sparciałej gumy, nadający się do wyjebania. 47 lat? Zaraz zaraz, D-103 nie były przypadkiem od 75 roku ?

[Savier]

Był, dlatego coś tutaj jest "nie halo".

[Zwierzak]

Moje osobiste zdanie jeśli ten motor ma być do jazdy nie do pokoju to przydały by się nowe opony. Chyba, że ma być na pokaz to wtedy jest sens takie opony zakładać.

[chomik]

Właśnie. Jeśli zamierzasz jeździć na tych oponach, to powodzenia życzę.!
Nie żałuj tej stówki na nowe gumy i jedź sobie spokojniej