WSK - WueSKowe Forum

Witam,
Stałem się właścicielem takiej maszyny. Model Z2 z 1961 roku na kołach 19 cali.
Niestety poprzedni właściciel popaprał oryginalny lakier na zielono.
Chcę ją przywrócić do maksimum oryginalności i rejestrować na żółte tablice bo brakuje mi jednej umowy do ciągłości, Dowód rejestracyjny mam.

Czy możecie oglądnąć i powiedzieć co jest nie z tego modelu?
- kopniak to 100% nie oryginalny - pytanie jaki ma być? stały prosty czy stały lekko podgięty?
- Lampa nie mam pewności - wymiar ramki wewnątrz to 143 mm - nie wiem jakie ma być szkło w takim modelu?
- stacyjka - do wywalenia
- manetka gazu - do wywalenia
- kranik do wywalenia - czy powinien być taki z czarną rączką jak przy junaku?
- czujnik STOPu mam od strony kopniaka na wewnętrznej stronie wahacza - czy tak ma być?

Cylinder złom był drugi szlif i wypadło zabezpieczenie .

Będę wdzięczny za opinie i sugestie. Jakby ktoś pytał to nie sprzedaję .

Pozdrawiam
Przemek

Zdjęcie tabliczki

Czy taki cylinder do nie będzie odpowiedni? Nominał żeliwny z lat 70-tych.

Cylinder będzie pasował , a co do starego cylindra na skuterze są tłoki do R6 a Alien ma na R5 może wyda wiec nie wywalaj starego cylindra..

W sumie kolor ciekawy i jak się Tobie podoba to odśwież i zostaw. Co do pytań: przy stacyjce bym się nie upierał, kopnik stały lekko wygiety, lampa ok, czujnik stop na ramie po stronie stopki hamulca, kranik mam przesuwny. Poczytaj mój temat o odbudowie Z2 - staralem się wszystko opisać...

A macie może wzór szkła jakie ma być do tej lampy? Nie mam pojęcia a jest ich multum. Ostatnio kupiłem takie z uśmiechem ale jest za małe do tej wsk. Sam już nie wiem.
Odnośnie stopu to dziwna sprawa bo przy dźwigni hamulca nie mam nic coby włączało ten stop. Jedynie na uchwycie od strony kopniaka jest dziurka na sprężynkę i czujnik z tej strony jest przykręcony. Ale z kolei od strony magneta są dziurki w ramie.

Tak jak pisalem - zajrzyj na mój temat o odbudowie Z2.

No właśnie patrzyłem i masz inną lampę i ramkę bo masz na wkręt od dołu, ja mam inne mocowanie i inny kształt ramki bardziej prostokątna, więc nie wiem.

Z lampami w tym modelu jest generalnie zamieszanie - podobno w ciągu produkcji były montowane 3 typy lam, łącznie ze sprowadzanymi zdaje się z DDRów. Twoja wygląda na lampę krótką od WFMki ale niech jeszcze ktoś się wypowie... Generalnie w tym okresie pakowali to co było na półce w magazynie tak więc bardzo prawdopodobne, że ta lampa jest od początku:)

Moja lampa wygląda tak. 1960 rok. Osłona stacyjki na 4 nóżki.

Chłopaki czy taki wzór szkła będzie odpowiedni do tej z2

Nie, to jest nowszy wzór. Tzn. to szkło będzie pasowało to tej ramki, którą obecnie masz, ale powinieneś mieć szkło z uśmiechem i ramkę z zaokrąglonym rantem, jak w WFM.

Witam ponownie, zacząłem rozbierać wske i mam dwa pytania. Czy siedzenie na desce było mocowane tylko jedną śrubą na akumulatorem czy z tyłu były jakieś zaczepy? Pytanie drugie to czy automat stopu występował z lewej strony wahacza od wewnątrz (przy kopniaku). Ja tak mam a spotkałem jeszcze jedną wske która miała podobnie. Na ośce przy dzwigni hamulca nie ma śladów aby była tam blaszka które włączałaby automat poprawej stronie. Już sam nie wiem jak ma być. Jutro podeślę zdjęcia.

Siedzenie montowane na śruby nad akumulatorem i przez otwór w tylnym błotniku. Co do automatu stop - przecież już pisałem wyżej ...

Witam,
Utknąłem na cewkach ładowania i świetlnej - niestety stwierdziłem ich brak - czy idzie kupić coś takiego na alledrogo - nowe ? jak mają wyglądać bo jak patrze to wszystkie są do nowszych modeli. Czy kupić stare i regenerować? tylko jak maja być podpięte?

Poczytaj trochę nt tego modelu - w silnikach z głębokim zapłonem nie ma cewki ładowania! Są dwie świetlne i jedna zapłonowa. Ładowanie wyciągnięte jest z cewek świetlnych. Cewka ładowania została dołożona dopiero w późniejszych latach produkcji. Czytaj i szukaj.

Kosa boję się zadać więcej pytań bo się chyba irytujesz za bardzo. Przeczytać wszystko albo znaleźć to trzeba spędzić parę dni - co też czynie ale jak ktoś ma coś takiego potrafi udzielić odpowiedzi odrazu. Z tego co wyczytałem są to cewki kombo a nie tylko dlatego zgłupiałem bo fizycznie nie wiem jak one wyglądają

Nie odróżnisz od świetlnych:)

Czyli kupować dwie świetlne na allegro ?

Tylko nie wiem co zrobisz z ładowaniem? Ja miałem to szczęście, że oryginalne cewki były dobre. Nie mam pojęcia jak "wyciągnąć" ładowanie z cewek świetlnych - dla mnie to czarna magia:). Chyba, że nie zamierzasz mieć akumulatora to cewka ładowania nie jest potrzebna - wtedy odpalasz normalnie, masz światła drogowe ale nie masz postojowych, stopu i klaksonu...
Spokojnie - nie irytuję się bo sam zaczynałem od zera i odbudowa Z2 zajęła mi rok czasu a i tak wszystkiego nie wiem. Jak będę mógł to pomogę ale jeżeli sam coś znajdziesz to satysfakcja jest większa:)