Wsk 125 M06B3 74r.

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-13, 20:06

Tak już wszystko jest ok.
Jeszcze tylko złożyć skrzynię itp.
Ale to jutro bo jeszcze muszę kupić podkładkę dystansową i tulejkę ślizgową.
Nie wiem czemu ale boję się i mam dziwne przeczucia że ten silnik nie będzie działał.
Wszystko dobrze złożyłem wdłg. schematów czytałem po kilka razy.

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-14, 19:46

Dzisiaj zakupiłem brakujące części i znowu coś jest nie tak złożyłem motor
na sucho czyli skręciłem silnik ściskami stolarskimi aby sprawdzić czy działa skrzynia
i niestety raz nie ma jedynki raz trójki czy to jest wina tego:

Lukasz1331 · Post autor: **Lukasz1331** » 2012-01-14, 21:53

czy ten zmieniacz jest spawany?? jeśli tak to to może być przyczyną jeśli jest krzywo zespawany

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-14, 21:56

Nie nie jest spawany. Skrzynia złożona poprawnie na 100%
A biegi nie działają nie ma jedynki ma ktoś może zdjęcia złożonej skrzyni?

Kamko94 · Post autor: **Kamko94** » 2012-01-14, 22:09

Pokręć wałkiem i wtedy wbijaj bieg. Powinien zaskoczyć.

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-14, 22:15

Dobrze spróbuje dzięki

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-14, 22:45

Witam ma ktoś może zdjęcie podkładki (blaszki) dystans pod simmeringiem na wałku zdawczym?

Post autor: **WSK** » 2012-01-14, 23:42

Chodzi Ci o tulejkę uszczelniającą czy o podkładkę dystansującą?

Podkładka:

Podkladka.jpg

Tulejka:

tulejka.jpg

Pokaż na schemacie:

schemat.jpg

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-14, 23:48

WSK niestety to chyba nie o to chodzi.

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-15, 12:29

Już chyba wiem o co chodzi wałek pośredni ma luzy tzn. rusza się na boki
a wymieniłem tulejkę ślizgową chyba w karterze dziura na nią jest wyrobiona
jak to naprawić?

Kamko94 · Post autor: **Kamko94** » 2012-01-15, 13:06

Z tym to będziesz miał problem. Najlepiej wymienić kartery albo oddać do jakiegoś zakładu gdzie to zaspawają i wytoczą odpowiedni otwór. Można też próbować jakimś klejem podkleić jak nie jest bardzo wybite.

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-15, 13:07

Zawsze jakiś problem a punktakiem można?

Post autor: **Pablo_Picasso** » 2012-01-15, 14:01

Można też u tokarza dorobić nową, trochę większą tulejke.

Pozdro.

Kamko94 · Post autor: **Kamko94** » 2012-01-15, 14:02

Nie bardzo jest gdzie ten punktak włożyć bo tam jest bardzo mało materiału.

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-15, 14:04

No to muszę szukać tokarza.

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-15, 21:33

Jutro zmienię lewy karter i postaram się złożyć motorek.
Jutro dodam jakieś zdjęcia jak będzie czasu trochę !

Post autor: **Pablo_Picasso** » 2012-01-15, 21:38

Kartery najlepiej jak są od pary.

Pozdro.

Caniek · Post autor: **Caniek** » 2012-01-15, 21:51

Tylko nie mam żadnych do Pary ale numery (podobno) nie mają znaczenia

Post autor: **WSK** » 2012-01-15, 22:38

Caniek pisze:Tylko nie mam żadnych do Pary ale numery (podobno) nie mają znaczenia

Podobno to chłop w szpitalu umarł

, mają znaczenie i to duże, chodzi przede wszystkim o dystansowanie...

Post autor: **Muciek** » 2012-01-15, 22:46

Raczej osiowość otworów... Dystansowanie to tam mały pikuś.

Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Re: Wsk 125 M06B3 74r.

Kto jest online