WSK - WueSKowe Forum

Jestem w trakcie renowacji gila z początku 75 roku
Motocykl kupiłem w "skrzynkach" mam zaświadczenie z wydziału komunikacji i umowę
w chwili obecnej mam pomalowane boczki, zbiornik i korpus lampy (na boczkach zostało jeszcze do zrobienia logo - kolor czerwony i założyć czarne emblematy)
motocykl niestety nie robię dla siebie będzie na sprzedaż ale z tego żyję i nie bardzo mogę przywiązywać się do posiadanych motocykli mimo że przy sprzedaży żal dupę ściska.
Mimo że jest na sprzedaż robię bardzo dokładnie z wielką dbałością o szczegóły (jak dla siebie).
motocykl bedzie robiony zgodnie z oryginałem żadnych ulepszeń, tuningów itp w miare możliwości na oryginalnych czesciach.
Na bieżąco będę wrzucał fotki z postępu prac narazie zbiornik, lampa, boczek po malowaniu. Zdjęcie robione w łazience przy żarówce wiec jakość taka sobie

opłaca się ?

Jeśli wszystko ma to się opłaca .

Wątpię, żeby robienie pod sprzedaż się opłaciło, ale może masz większe doświadczenie w tym zakresie ode mnie .
Panie, ale oryginalnie był napis a nie logo na boczku. Przy okazji, jaki to RAL?

Savier pisze:Wątpię, żeby robienie pod sprzedaż się opłaciło, ale może masz większe doświadczenie w tym zakresie ode mnie .
Panie, ale oryginalnie był napis a nie logo na boczku. Przy okazji, jaki to RAL?

Panie :0 oryginalnie to był napis czerwony gil i czarne emblematy 125 - jak zwał tak zwal ale każdy wie o co chodzi
http://www.flickr.com/photos/junktimers ... /lightbox/
co ciekawe czarne emblematy 175 ma prototypowy dudek mojego kolegi z 74 roku
yellow bahama czyli ral 1032
kolor znalazłem na włoskim forum - najbardziej zblizony do yellowbahama z palety fiata

czy cena 4500 za igłe będzie za wysoka? tyle mniej wiecej mi wychodzi z moim skromnym zarobkiem

Za wysoka nie ma szans osiagnac taka kwote

Yellow Bahama to RAL 1032?? Ja mam RAL 1028 i wszędzie tak podają,nawet koleś z lakierni mówił,że ten będzie najbardziej zbliżony. Zrób fotki w lepszym świetle to zobaczymy.

Ja mam RAL1006 i wygląda tak viewtopic.php?f=120&t=15117&start=60#p548800, bardzo podobny moim zdaniem do koloru Kraski z prospektu.

1028 to melonowy http://ralcolor.net/ral-1028-melon-yellow.php
1032 http://ralcolor.net/ral-1032-broom-yellow.php
w weckend bede miał zbiornik w oryginalnym, malowaniu to zrobie fotki razem

żaden nie pasuje

JueS pisze:żaden nie pasuje

zobacz na swój co masz w awatarze

Tak to już bywa ze zdjęciami, ten sam element wyjdzie różnie w zależności od rodzaju światła, natężeniu światła jakie na niego pada, aparatu jakim było robione zdjęcie, monitorze itd. Nie ma sensu tak porównywać. Ja i tak rozpoznaje tylko 3 kolory: fajny, ch**wy i pedalski to się nie będę wymądrzał

tak samo RAL-ownik nie równy RAL-ownikowi

foty dziennym swietle

tak z innej beczki.
jak udało Ci się założyc te gumy na bak? moje sa okrutnie ciasne. grzanie nie pomaga.

weszły bez problemu, moze Twój zbiornik był zle przechowywany i poparciały. namocz w goracej wodzie z płynem do naczyń

a te gumy są jednakowe na wszystkie zbiorniki? z wysokim wlewem i niskim?

powiedzmy ze sprzedaz czesci czy całych pojazdów pozwala mi realizować swoją pasje. Gdbym nie sprzedał czasem jakis fajnych czesci czy motocykla nie stać było by mnie na zakup i renowacje motocykli które chcę zachować dla siebie. Co do samych jak to mówisz handlarzy to trzeba być im troche wdzięcznym. Możliwe że z pobudek wyłącznie ekonomicznych ratują naprawde sporo pojazdów. Inaczej były by już z nich żyletki. 2 lata temu wręcz wyrwałem dwóm burakom oryginalnego pica, mieli już poważne plany jak by tu przerobić to na crossa. Pica sprzedałem, za to kupiłem skundloną wsk która okazała sie być sportem i gila prosto z krzaków, tak Pic, sport i gil mają nowy dom i życie.
Więc trzeba by podzielić handlarzy na tych co dla nich to tylko kasa i na tych co naprawde z bólem serca rozstają się z maszynami.

klakier665 pisze:a te gumy są jednakowe na wszystkie zbiorniki? z wysokim wlewem i niskim?

raczej tak, na tym zbiorniku nie miałem gum, pozyczyłem sobie od kosa