WSK - WueSKowe Forum

Witam!
Wiele osób mnie zna ale aż wypada się przedstawić.
Mam na imię Krzysiek jestem z woj. Lubelskiego a dokładnie miasto wuesek - Świdnik.
Jak widać w profilu mam 18 lat. Posiadam prawko na kat.B ale gdy się zrobi tylko troszkę cieplej robię na kat.A
Posiadam 4 sprzęty z czego 2 działają...
PZL125: Ja i moje 2 miłości

Mz Ts150 Do sprzedania na części


Pozdrawiam.
Viper

VRC spoko sprzęcik odstawiony. A trzem pozostałym przydałaby się renowacja ale zapewne wszystko z czasem

dokładnie czasem i... pieniędzmi...

czasem i... pieniędzmi...

To również miałem na myśli, niestety to jest czynnik dominujący bo jak kasa jest to czas się już zawsze znajdzie. A gdy nie ma floty zaczynają się kłopoty. Przydałoby się trafić w totka chociaż te pare tysięcy (o milionach to już nie mówie:p)

Fajny sprzęcik-wiem bo jeździłem przyznaje ze kilka rozwiązan technicznych mnie zaintrygowało

No no, całkiem fajnie. Mi osobiście nie podoba sie tył, jest po prostu za długi Ale nic niejest pozbawione wad, mój "składak" tez niebył idealny.

Viper skąd masz takie fajne zawieszenie? ile ci zajęło przerabianie go żeby wstawić do wsk?

Rzeczywiście bez kasy nie podziała sie za dużo, i wiem to bardzo dobrze bo podejmowałem sie takiego wyzwania (może trochę nie potrzebnie, ale odczucia z jazdy mi to wynagrodziły). Druga sprawa to trochę zdolności, i zdrowego rozsądku, bo nawet z duża ilości kasy można zrobić WT.

Motor może być tylko daj jakąś owiewke albo blache na nr. startowy bo łyso troche.

nie pozostaje nic innego jak tylko pogratulować sprzętów choć nie jestem zwolennikiem VRC to twój sprzęt mi się podoba ciekawa kolorystyka GRATULUJE A TS bardzo ładna

Sobi pisze:Viper skąd masz takie fajne zawieszenie? ile ci zajęło przerabianie go żeby wstawić do wsk?

A powiem Ci że kupiłem za całkiem rozsądną cene... ale nie pamiętam dokładnie od kogo... Typ miał chyba jakąs wske na crossa przerobioną. Niebieska bodajże... A że głupio zrobił że ją na części rozsprzedał to przód trafił do VRC>

Sławek pisze:Motor może być tylko daj jakąś owiewke albo blache na nr. startowy bo łyso troche.

Już czeka: http://moto.allegro.pl/item152238882_uf ... ning_.html
I taki będzie kolor.

Romano pisze:nie pozostaje nic innego jak tylko pogratulować sprzętów choć nie jestem zwolennikiem VRC to twój sprzęt mi się podoba ciekawa kolorystyka GRATULUJE A TS bardzo ładna

Romano zauważ że każdy kto przerabia motor - robi go pod siebie. Tak również zrobiłem ja... i jestem zadowolony. a Ts sprzedaje na części bo zbieram na samochód. I wcale nie jest taka ładna... po prostu zdjęcie tego nie ukazuje...

Choć nie przepadam za tego typu przeróbkami to VRC akurat przypadł mi do gustu. Wszystko jest zrobione z głową i trzyma się kupy, chociaż ten długi wachacz trochę dziwnie wygląda Gratuluję sprzętu i oby się jak najlepiej sprawował

Remont Vrc ma sie już ku końcowi. będzie pomalowana na niebiesko, tyulna lampka od jawki sprytnie wpasowana pod błotnik, przednia owiewka ufo i... SZYKUJE SIE REJESTRACJA.
Mam delikatne obawy co do "panów" policjantów bo nie wiem czy nie będą mieli pretensjii co do jej stanu (spawy i tym podobne) ale zobaczymy. Jak zabiorą dowód to dopiero będe dokładniej nad tym myślał...

no Viper czekamy czekamy z niecierpliwością co ty tam spłodziłeś ... owiewke widziałem zapowiada się ciekawie i oczywiście super że będziesz rejestrował tylko właśnie czy da rade ..... i koniecznie zapodaj fotki jak ukończysz już remont

Co tak się przejmujesz tą rejestracją... za flaszkę to zarejestrujesz nawet same papiery.
A spawałeś zwykłą spawarką?
Żeby zarejestrować to według książki "musisz" mieć: lusterko wsteczne, klakson, światła.

Xabingo pisze:za flaszkę to zarejestrujesz nawet same papiery

Denerwuje mnie takie gadanie... Jeśli potrafiłbyś zarejestrować moją wueskę za flaszkę wódki to wpadaj śmiało ,pokryje Ci koszty transportu i jeszcze postawie browca . A tak serio ,to te zasrane urzędasy już same nie wiedzą czego chcą. Zdziwiłbym się gdyby rejestracja VRC Vipera przebiegła bezproblemowo (jednak z całego serca mu tego życzę). Zastanawia mnie to ,że motocykl zastał przerobiony - jest dłuższy i ma inny prześwit jak zwykła wueska. Nie wiem czy nie trzeba będzie specjalnie tego odnotowywać przy przeglądzie 0.

Przegląd będzie załatwiany właśnie za flaszke bo nie wybiorę się tym na stację kontroli bo by mnie chyba wyśmiali. Wątpliwości mam co do jazdy już zarejestrowanym sprzętem. Bo policjant zobaczy te wszystkie spawy i przeróbki i pewnie będzie chciał sie dowiedzieć w jaki sposób to przeszło przegląd. I właśnie nie chce narobić problemów kumplowi który mi to załatwi.

[ Dodano: 2007-03-11, 00:41 ]
Fotki z remontu:


[ Dodano: 2007-03-25, 15:23 ]
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 2643254533

Pierwszy wyjazd z garażu po remoncie

[ Dodano: 2007-03-25, 19:28 ]
Jeśli tamten link nie działa... - http://www.wrzuta.pl/film/xncJUQOToP/

No viper choć nie popieram przeróbek to twoja mi sie naprawde podoba Kierownice masz od S1?? Piękna maszyna zrobiła się z niej po remącie (niemyślałem że kiedyś to powiem o WSk Cross)

No, no maszynka wygląda i jeździ bardzo ładnie Jeden z ładniejszych "crossów" na bazie WSK-i, którego widziałem Gratuluję sprzęta!!

No! Teraz to co innego. Bardzo fajnie to wyszło. Super maszynka. Gratulacje!

A kierownica nie wiem od czego jest. Może i od S1
Dziękuje bardzo za miłe opinie Zawsze chciałem aby ludzie znający sie porządnie na wskach pochwalili mnie za to co zrobiłem bo zawsze byłemnegowany

Będzie w niej siedział silnik od Mz Ts 150 po przeróbkach na 20km. (oczywiście jak dobrze pójdzie. I będzie założony dyfuzor od crossa razem z końcówką i puszczone pod siedzeniem.

Viper machine masz ***zajeb***, teraz to jest dopiero kosiara Jednak przestrzegaj zasad docierania jeśli silnik jest niedotarty a wyjdzie jej to tylko na dobre, życzę sukcesów w dalszych przeróbkach BO TO JEST WŁAŚNIE CROSS ZROBIONY Z GŁOWĄ. Wiejscy tiunerzy patrzcie i uczcie się A silnik z MZ to trafiony pomysł, w końcu 20KM to nie to co mulaste 7KM, poza tym odchodzisz co raz dalej od podzespołów WSK i dobrze